Nehir kenarı güçlendirmesi, korkuluk montajı, çelik orta şerit ve tabela sistemi gibi kalan kalemlerin ise 25 Aralık'tan önce tamamlanması bekleniyor.
My Thuan 2 Köprüsü ve köprünün her iki ucundaki yaklaşım yolları 6,6 km uzunluğundadır; bunlardan yaklaşık 2 km uzunluğundaki My Thuan 2 Köprüsü, 6 şeritli olup, tasarım hızı 80 km/sa'dir. Köprünün, Trung Luong - My Thuan Otoyolu'nu bağlayan bir başlangıç noktası ve My Thuan - Can Tho Otoyolu'nu bağlayan bir bitiş noktası bulunmaktadır. Projenin toplam yatırım tutarı 5.000 milyar VND'nin üzerindedir.
My Thuan - Can Tho Otoyolu, Vinh Long ve Dong Thap olmak üzere iki eyaletten geçen yaklaşık 23 km uzunluğunda bir proje olup, toplam yatırım tutarı 4.800 milyar VND'yi aşmıştır. Projenin şu ana kadar %80'inden fazlası tamamlanmıştır. Ana güzergâh üzerindeki köprüler tamamlanmış olup, yolun bazı bölümleri asfalt betonla kaplanmıştır ve 20 Aralık'tan önce tamamlanması beklenmektedir.
Otoyolun 1. etabı şu anda 4 şeritli ve 80 km/sa tasarım hızına sahip olup, bu da Trung Luong - My Thuan otoyoluna eşdeğerdir. Tamamlanan etapta ise güzergahın 6 şeritli ve 100 km/sa hıza sahip olması planlanıyor.
Ulaştırma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, Aralık ayı başında yapılan denetimde Bakanlık, Devlet Kabul Komisyonu'nun denetim heyeti için müteahhitlerden ana otoyol, servis yolları ve trafik güvenlik sisteminin kalan kısımlarını 25 Aralık'a kadar tamamlamalarını istedi.
My Thuan 2 Köprüsü ve My Thuan - Can Tho Otoyolu projelerinin tamamlanmasıyla, 120 kilometreden uzun olan Ho Chi Minh Şehri'nden Can Tho'ya kadar olan otoyol eş zamanlı olarak bağlanacak ve şu anda yaklaşık 3,5 saat olan seyahat süresi, 2 saatin biraz üzerine düşecek.
Ayrıca yıl sonunda, Noi Bai - Lao Cai'yi birbirine bağlayan Tuyen Quang - Phu Tho otoyolu açılacak. 11 km'si Tuyen Quang ilinden, 28 km'si Phu Tho ilinden geçen 40 km uzunluğundaki güzergah, 4 şeritli ve 120 km/s hıza sahip olacak şekilde toplam 3.750 milyar VND'den fazla yatırımla hayata geçirilecek.
Otoyolun birçok bölümü Ulusal Karayolu 2'ye paralel olarak tasarlanıyor. Tamamlanan güzergah, Ulusal Karayolu 2 üzerindeki yükün azalmasına yardımcı olacak ve Hanoi ile Tuyen Quang ve Ha Giang eyaletleri arasındaki seyahat süresini kısaltacak.
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)