Sular altında kalan Vinh Hao - Phan Thiet Otoyolu artık tamamen trafiğe açıldı.

Uzun saatler süren şiddetli sel felaketinin ardından Vinh Hao - Phan Thiet otoyolu tamamen trafiğe açıldı.

Vinh Hao - Phan Thiet Otoyol Projesi İcra Direktörü Sayın Nguyen Khac Viet, 30 Ekim öğleden sonra, saat 16:30 civarında otoyolun sular altında kalan bölümünün tamamen onarıldığını ve trafiğin her iki yönde de normale döndüğünü bildirdi.

Daha önce, uzun saatler süren çalışmaların ardından aynı gün saat 15.00 sularında sular altında kalan karayolu bölgesi tek yönlü olarak temizlenmiş, Güney - Kuzey istikametinde seyreden araçlar yeniden trafiğe açılabilmişti.

Karşı yöndeki su baskını olan bölümde yetkililer, suyu acilen temizleyerek çift yönlü trafiğin kısa sürede yeniden sağlanması için çalışma yürütüyor.

Vinh Hao - Phan Thiet karayolunun bir bölümü sular altında kaldı.

Daha önce, aynı gün sabah saat 9:00 civarında, Vinh Hao - Phan Thiet otoyolunun Km233+250 - Km233+500 arası bölümü ortalama 0,5 m derinliğe kadar sular altında kalmıştı. Otoyol ile yerel drenaj kanalı arasındaki drenaj sistemi senkronize olmadığı için su yavaş akıyordu; akış aşağısındaki drenaj menfezi küçük bir kesite sahipti ve bu da suyun tekrar yükselmesine neden oluyordu. Ayrıca, taşkın alanındaki rezervuarlar su miktarını artırarak ciddi yerel su baskınlarına yol açmıştı.

Olaydan hemen sonra, Yol Yönetim Bölgesi IV, heyelanı onarmak, drenaj sistemini temizlemek ve geçici trafiği sağlamak için bakım birimine araç ve insan gücü seferber etmesi talimatını verdi. Trafik polisi, Ma Lam (Km208+700) ve Phan Thiet (Km234+617) kavşaklarında trafiği düzenlemek ve yolu geçici olarak kapatmak için koordinasyon sağladı.

Su, karayoluna taşarak su baskınlarına ve heyelan riskine yol açtı.

Aynı gün, Yol Yönetim Ofisi IV.1 (Vietnam Yol İdaresi), Vinh Hao - Phan Thiet otoyolunda Km215+200 - Km215+700 arasında çok sayıda yerel heyelan meydana geldiğini, kum ve toprağın drenaj sistemini doldurarak 2. şeridin yol yüzeyinin yaklaşık yarısını kapladığını bildirdi. Heyelanın nedeninin, pozitif eğimin güçlendirilmemiş olması, üst drenaj hendeği bulunmaması ve otoyol çitinin dışında, insanların araziyi yenileme çalışmaları nedeniyle oluşan durgun bir gölet olması ve yağmur suyunun yol yüzeyinde birikmesi olduğu belirlendi.

Sular altında kalan karayolunda şu anda Güney-Kuzey yönünde tek yönlü trafik akışı sağlanıyor.

Şu anda ilgili birimler acilen sorunu gidermeye, insanların ve araçların güvenliğini sağlamaya çalışıyor.

ZAFER

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-ngap-da-thong-xe-hoan-toan-post820838.html