Long Thanh Havaalanı'nın inşası için Bileşen 3 Projesi'ne 1,8 milyar ABD doları tutarında kredi sağlanması

Başbakan Pham Minh Chinh, Long Thanh Uluslararası Havaalanı'nın 3. bileşen projesi için 1,8 milyar ABD doları değerindeki kredi sözleşmesinin imza törenine katıldı.

Başbakan Pham Minh Chinh, 1 Haziran öğleden sonra Hanoi'de Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın üçüncü bileşen projesi için 1,8 milyar ABD doları tutarındaki kredi sözleşmesinin imza törenine katıldı. Törene ayrıca Vietnam Devlet Bankası Başkanı Nguyen Thi Hong, Maliye Bakanı Ho Duc Phoc, Merkez İşletmeler Bloku Parti Komitesi Sekreteri Nguyen Long Hai ve bakanlık, şube ve merkez teşkilatlarının yöneticileri katıldı.

Etkinlik, sermaye düzenleyicisi olan Vietnam Dış Ticaret Ortak Bankası (Vietcombank) ile Vietnam Sanayi ve Ticaret Ortak Bankası (VietinBank), Vietnam Yatırım ve Kalkınma Ortak Bankası ( BIDV ) ve Vietnam Havaalanları Şirketi (ACV) tarafından düzenlendi.

Buna göre, ACV tarafından yatırımı yapılan Long Thanh Uluslararası Havalimanı inşaat yatırım projesinin 1. etap 3. bileşen projesi (havalimanındaki temel işler) için bankalar 1,8 milyar ABD doları tutarında kredi sağlayacak. Bu tutarın 1 milyar ABD dolarını Vietcombank, 450 milyon ABD dolarını VietinBank, 350 milyon ABD dolarını ise BIDV finanse edecek.

Daha önce, Vietnam Devlet Bankası, Kasım 2022 sonunda Vietcombank, VietinBank ve BIDV'nin ACV'ye projeyi hayata geçirmek için orta ve uzun vadeli döviz kredisi vermesini onaylayan bir belge yayınlamıştı.

Başbakan Pham Minh Chinh, etkinlikte yaptığı konuşmada, Parti ve Devletin, eş zamanlı ve modern bir altyapı sisteminin inşasını ülkenin kalkınması ve modernizasyonu için üç stratejik atılımdan biri olarak belirlediğini belirtti. Özellikle, ulaştırma altyapı sisteminin (karayolu sistemi, havalimanları vb.) geliştirilmesine odaklanmak, yeni kalkınma alanı yaratan, sosyoekonomik kalkınmanın itici gücü olan, ulusal savunma ve güvenliği sağlayan, dış ilişkileri ve uluslararası entegrasyonu teşvik eden önemli bir unsurdur.

Uygulama, ulaştırma altyapı sisteminin son zamanlarda sosyo-ekonomik kalkınmaya öncülük ederek ve pratik sonuçlar getirerek öncü bir rol oynadığını kanıtlamıştır. Ulaşımın geliştiği her yerde, yeni bir kalkınma alanı açacak, yeni itici güçler, yeni potansiyeller, yeni değerler ve yeni bir ivme yaratacaktır.

Başbakan Pham Minh Chinh etkinlikte konuşuyor

Daha spesifik olarak, ulaştırma altyapısı kentsel alanların, sanayi parklarının, hizmetlerin ve turizmin oluşumuna ivme kazandıracak; daha yüksek katma değerli arazi kaynaklarının etkin kullanımını teşvik edecek, lojistik maliyetlerini düşürecek, üretim ve işletme için girdi maliyetlerini düşürecek, ürün rekabet gücünü artıracak; daha kolay seyahat ve ticaret için uygun koşullar yaratacak, zamandan ve maliyetten tasarruf sağlayacak, yatırımcıları, uluslararası turistleri ve halklar arası değişimleri teşvik edecektir.

Başbakan, Long Thanh Uluslararası Havalimanı inşaat projesinin önemli bir ulusal proje, ulaştırma sektörünün kilit projesi, özel düzeyde bir proje olduğunu, Güney kilit ekonomik bölgesinin sosyo-ekonomik kalkınması, Vietnam havacılık sektörünün gelişmesi ve ülkenin önümüzdeki yıllarda sosyo-ekonomik kalkınması açısından stratejik öneme sahip olduğunu vurguladı.

Proje, Long Thanh Havalimanı'nı 5.000 hektardan fazla alanıyla Vietnam'ın en büyük uluslararası havalimanı haline getirmeyi ve 100 milyon yolcu ve 5 milyon ton kargo/yıl işletme kapasitesiyle, yönetim ve işletmede ileri ve modern teknolojiler kullanarak önemli bir havalimanı haline getirmeyi amaçlayan 2015 yılında Ulusal Meclis tarafından onaylanmıştır. Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesinin 2030 yılına kadar 200.000 istihdam yaratması ve Vietnam GSYİH'sine %0,98 oranında katkı sağlaması öngörülmektedir.

Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı (genişletme) ve Bien Hoa Havalimanı (geliştirme ve sivil işletme için inceleniyor) ile birlikte Long Thanh Uluslararası Havalimanı, büyük ölçekli ve kapasiteli, eşzamanlı ve kaliteli işletme kapasitesine sahip modern bir uluslararası havalimanı kümesi oluşturacak ve bölgesel ve uluslararası alanda lider bir konuma sahip havacılık ve lojistik merkezi haline gelecektir.

Başbakan, 2020 yılında 1 pist, 1 yolcu terminali, 25 milyon yolcu ve 1,2 milyon ton/yıl kargo taşıma kapasitesine sahip Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesinin 1. fazına yönelik yatırım kararını onayladı.

Özellikle ACV, Long Thanh Uluslararası Havalimanı inşaat projesinin 1. fazının tamamı için en büyük ölçekli ve en karmaşık teknik yapıya sahip olan, özellikle önemli bir bileşen olan "havalimanındaki temel işler" adlı bileşen projesinin yatırımcısı olarak görevlendirildi.

Long Thanh Havalimanı'nın tamamı için tahmini toplam yatırım tutarı 16 milyar ABD dolarının üzerinde olup, 3 faza bölünmüştür. 1. faz için toplam yatırım tutarı 5,4 milyar ABD dolarının üzerinde olup, 3. bileşen projenin 13 Aralık 2023 itibarıyla 1,8 milyar ABD doları (%33) tutarında kredi talebi bulunmaktadır.

Başbakan, Hükümet adına Vietcombank, Vietinbank, BIDV'nin aktif çabalarını ve Vietnam Devlet Bankası'nın yakın takibini ve koordinasyonunu sıcak bir şekilde karşıladı ve takdir etti. Bu sayede yatırımcı ACV'nin yüklenicilerle inşaat sözleşmeleri imzalaması ve Başbakan tarafından talep edilen ve yönlendirilen proje uygulama takvimine uyması için 1,8 milyar ABD doları tutarında büyük miktarda fonun hızla sağlanmasına yardımcı oldu.

Başbakan, 1,8 milyar ABD doları tutarındaki kredinin, yerli ticari bankaların müşterilerine yabancı para sermaye sağlama konusunda çığır açan bir gelişme olduğunu değerlendirdi.

Vietnam Devlet Bankası Guvernörü Nguyen Thi Hong imza töreninde konuşuyor.

Bu, Vietnam ticari bankaları, özellikle de devlet ticari bankaları tarafından bugüne kadar özellikle yabancı para cinsinden en büyük toplam finansman tutarına sahip projedir.

Bu aynı zamanda uluslararası finans kuruluşlarından doğrudan borçlanma seçeneğinden daha rekabetçi koşullara sahip, Vietnam ticari bankalarından orta ve uzun vadeli ABD doları kredileriyle tamamen finanse edilen ilk projedir.

Long Thanh Havalimanı gibi büyük bir proje için sağlanan 1,8 milyar ABD doları tutarındaki finansman, güvenli ve sürdürülebilir kredi büyümesinin teşvik edilmesine katkıda bulunmanın yanı sıra, Vietnam ticari bankalarının karmaşık ve büyük ölçekli projeler için sermaye sağlama konusundaki konumunu ve gücünü de açıkça ortaya koymaktadır. Aynı zamanda, yerli yatırımcıların önümüzdeki dönemde yabancı kredilere bağımlı kalmama girişimlerini teşvik etmeye ve desteklemeye yardımcı olacak yeni bir olumlu emsal oluşturmaktadır.

Başbakan, bunun aynı zamanda Parti ve Devlet'in, ülkeyi inşa ve geliştirmede temel, stratejik, uzun vadeli ve belirleyici unsur olarak iç kaynakları ele alarak, özyönetim ve özgüçlenme ruhunu yaygınlaştırma politikasının hayata geçirilmesine de katkı sağladığını değerlendirdi.

Başbakan, bu vesileyle ACV ve ilgili kuruluşların çabalarını ve kararlılıklarını takdir etti, Long Thanh havaalanının inşasında son zamanlarda elde edilen olumlu sonuçlardan ve Phu Bai ve Dien Bien gibi birçok havalimanının açılışından dolayı tebriklerini iletti.

Ancak Başbakan, bunun takdire şayan ve cesaret verici olsa da yalnızca bir başlangıç ​​sonucu olduğunu belirtti. Başbakan, önümüzdeki dönemde Ulaştırma Bakanlığı, Devlet Bankası, Maliye Bakanlığı, Planlama ve Yatırım Bakanlığı, İşletmelerde Devlet Sermaye Yönetim Komitesi ve ilgili bakanlık ve kurumlara şu görevleri verdi: Aşağıdaki 5 önemli görevi ve çözümü uygulamaya odaklanın:

Öncelikle, kaynakları stratejik ulaştırma altyapı projelerinin, özellikle otoyollar, hızlı trenler, havaalanları ve limanların geliştirilmesine daha fazla yoğunlaştırarak, yatırım çekiciliğini artırmaya ve ekonomiye yeni üretim kapasitesi yaratmaya katkıda bulunmak.

İkincisi, Devlet bütçesinden yatırım sermayesi, sosyal yatırım sermayesi, özel sektör, kamu-özel sektör ortaklığı, yabancı yatırım vb. dahil olmak üzere tüm yasal sermaye kaynaklarını stratejik altyapı projeleri için harekete geçirmek ve kullanmak. Özellikle, halktan kalan büyük sermaye kaynaklarının, sosyo-ekonomik kalkınma hedeflerine hizmet eden üretim ve iş geliştirme için daha etkili bir şekilde harekete geçirilmesi gerekmektedir.

Üçüncüsü, ticari bankaların ve kredi kuruluşlarının öncelikli ve uygun koşullarla sermaye vermelerini gözden geçirin, uygun mekanizmalara ve politikalara sahip olun, destekleyin, teşvik edin ve özendirin; kredi sermayesini altyapı, üretim ve işletme geliştirmeye ve öncelikli alanlara odaklayın...

Dördüncüsü, sermaye finansmanı biçimlerini genişletmeye devam etmek, ticari bankaların rolünü teşvik etmek, bunların çekirdeğini büyük projelere sermaye veren, ekonomide önemli rol oynayan, yerel kaynakları ve sermayeyi proaktif olarak harekete geçirmeye katkıda bulunan, dış sermaye kaynaklarına bağımlılığı azaltan devlet ticari bankalarıdır.

Beşincisi , desteklenen ve ödünç verilen sermaye ile ilişkili projelerin etkili ve sistematik yönetimine odaklanmak, yatırımcıların, sponsorların ve borç verenlerin rol ve sorumluluklarının teşvik edilmesini sağlamak, projelerin hem kalitesini hem de verimliliğini sağlamak ve ticari bankaların hem anaparayı hem de faizi geri kazanmasına yardımcı olmak, riskleri en aza indirmek, sermayenin ödünç alınmasında ve kullanılmasında yolsuzluk, olumsuzluk ve israfla mücadele etmek, böylece "birlikte çalışmak, birlikte kazanmak, birlikte eğlenmek, birlikte geliştirmek" sloganını uygulamak, güçlü, müreffeh bir ülke, mutlu ve müreffeh insanlar inşa etmeye katkıda bulunmak.

Başbakan, Long Thanh Uluslararası Havalimanı ile ilgili olarak ilgili taraflardan sorumluluk duygularını sürdürmelerini ve "sadece işi tartış, geri adım atma"https://dangcongsan.vn/thoi-su/, "söylenen ve yapılan"https://dangcongsan.vn/thoi-su/, "güneşi yen, yağmuru kazan"https://dangcongsan.vn/thoi-su/, "3 vardiya, 4 vardiya"https://dangcongsan.vn/thoi-su/, "hızlı ye ve uyu"https://dangcongsan.vn/thoi-su/, "tatillerde ve Tet tatillerinde çalış"https://dangcongsan.vn/thoi-su/" kararlılığını daha da artırmalarını istedi. Bu sayede inşaat süreci hızlandırılacak, işlerin ve proje kalemlerinin tamamlanma kalitesi iyileştirilecek, belirlenen hedef ve amaçlara ulaşılacak ve aşılacak.

Yatırımcı ACV ​​ve İşletmelerdeki Devlet Sermaye Yönetim Komitesi'ne bazı özel görevler yükleyen Başbakan, ACV'den, Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesinin uygulanmasında ortak sermayeli bankalarla koordinasyon ve destek sağlamaya devam etmesini, kredi taahhüdünü yerine getirmesini, kredi dağıtımını zamanında ve etkili bir şekilde gerçekleştirmesini ve kaliteyi sağlamasını talep etti. Özellikle, inşaat sürecinde çakışma ve kesişmelerden kaçınmak ve tüm projenin bağlantısını ve ilerlemesini sağlamak için kalan paketlerin ilerleme ve tamamlanma sürelerinin koordinasyonuna özel önem verilmesini istedi.

Bununla birlikte, 1. aşama projesinin yatırım politikasının düzenlenmesi esas alınarak, 1. aşamanın işletme faaliyetlerini etkilemeyecek şekilde 2. aşama inşaatına yönelik hazırlıkların devreye alınmasına yönelik planların hızla araştırılması ve önerilmesi.

Başbakan, Devlet Bankası'ndan, özellikle devlete ait ticari bankalara ve genel olarak bankacılık sektörüne, önemli ulusal projeler için araştırma ve sermaye düzenleme çalışmalarına katılmaya devam etmeleri yönünde talimat vermesini; yerli yatırımcıları proaktif olmaya teşvik etmesini, yatırım ve kalkınma işbirliğinde özerkliği ve içsel kapasiteyi artırmasını talep etti.

Devlet Bankası, kredi kuruluşlarının kanun hükümlerine uygun olarak döviz hizmetleri sunmalarını kolaylaştırır; aynı zamanda, paranın değerini ve döviz kurlarını istikrara kavuşturmak ve uluslararası ödemeler dengesini iyileştirmek amacıyla döviz faaliyetlerini denetler ve denetler, makroekonomik istikrarın güçlendirilmesine ve sosyo-ekonomik kalkınmanın teşvik edilmesine katkıda bulunur.

Başbakan , Ulaştırma Bakanlığı'na, Long Thanh Havalimanı'nın tüm bileşen projelerinin güncellenmesi, ilerlemesinin izlenmesi ve birbirine bağlanması konusunda genel koordinasyon, disiplin ve uygulamadan sorumlu olması talimatını verdi. Özellikle, bileşen projelerin genel niteliğinin ve Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nı illere ve şehirlere bağlayan altyapı inşaat paketleriyle bağlantısının sağlanması önem taşımaktadır.

Ulaştırma Bakanlığı ayrıca, 4. bileşen proje "Diğer İşler" için yatırımcı seçimine başkanlık etmek ve yönlendirmek ve Long Thanh projesi 1. aşamasının taahhüt edildiği şekilde zamanında hayata geçirilmesini sağlamakla görevlidir. Long Thanh Havalimanı projesine hizmet veren yeniden yerleşim alanlarının inşasına yönelik yatırım politikasının uygulanması hakkında erken bir rapor sunmak; Havalimanı'nın 2. aşaması inşaatının uygulanmasına hazırlık olarak kaynakların etkin bir şekilde kullanılması için 1. aşama proje yatırım politikasında incelemeler yapmak ve değişiklikler önermek.

Dong Nai ili Halk Komitesi adına Başbakan, sahanın tesliminin tamamlanması için saha temizleme çalışmalarının hızlandırılmasını talep etti; projenin inşaat sürecinin geciktirilmemesi konusunda taahhütte bulunulması gerektiğini söyledi.

Özellikle, Yolcu Terminali inşaatı ve diğer inşaat işlerinin yürütülmesinde kullanılacak mal, malzeme ve inşaat ekipmanlarının taşınmasını sağlamak amacıyla, ana güzergahın 1 No'lu bağlantı yolu olduğu proje sınırları dışında kalan 02 bağlantı yolu ve 02 drenaj yolunun saha temizliğinin tamamlanması ve teknik altyapının taşınmasının hızlandırılması gerekmektedir.

Bunun yanında, halkla doğrudan çalışmayı güçlendirmek, onların isteklerini kavramak için kitlesel seferberlik çalışmalarını iyi yürütmek, şikâyet ve önerileri çözmek için yasal düzenlemeleri esnek ve etkili bir şekilde uygulamak; daha iyi yaşam koşullarına sahip ve en azından eski ikamet yerine eşit yeniden yerleşim alanları seçmek ve inşa etmek; meşru ve yasal hak ve çıkarları güvence altına almak, insanların yaşamlarına özen göstermek, projeler inşa etmek için topraklarını, evlerini, tarlalarını ve bahçelerini terk eden insanlara istikrarlı geçim kaynakları yaratmak.

İnşaatın ilerlemesi açısından kritik öneme sahip yerlerde (zayıf toprak işleme alanları, büyük köprü ve tünel projeleri ve inşaat erişim yolu alanları gibi) saha temizliğine öncelik vermek için yatırımcılarla koordinasyon sağlayın.

Havacılık yakıtı tedarik etmek için yukarı akış depoları ve boru hatları inşa etme, araştırma, yatırım teklif etme, inşaat malzemeleri sağlama, yönetim ve operasyonel ihtiyaçları karşılamak için insan kaynakları eğitimi ve işe alma süreçlerinde işletmelere destek ve koordinasyon sağlamak.

Başbakan, Yatırımcı ACV ​​ve Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesi için yüklenici konsorsiyumunun kararlılığı, zekası, dayanışması ve yenilikçiliği, Vietnam Devlet Bankası, İşletmeler Devlet Sermaye Yönetim Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı, Planlama ve Yatırım Bakanlığı, Maliye Bakanlığı, Dong Nai ili Halk Komitesi ve ilgili kurumların eşgüdümü, desteği ve yakın koordinasyonuyla, Long Thanh Havalimanı pistinin inşaatını ve teknik işletmesini 30 Nisan 2025'ten önce (sözleşmeye göre programdan 3 ay önce) kesinlikle tamamlayacağımızı, Güney'in kurtuluşunun ve ulusal birleşmenin 50. yıldönümünü (30 Nisan 1975 - 30 Nisan 2025) kutlamak için mükemmel başarılar elde edeceğimizi ve 2026'nın ilk 6 ayında tüm Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesini tamamlayıp teslim edip hizmete sokmaya odaklanacağımızı umuyor ve inanıyor. Aynı zamanda kalite, teknik, estetik, iş güvenliği, çevre temizliği ve Projede yer alan memur, işçi ve emekçilerin yaşamlarına özen göstermek.

Başbakan, Vietcombank, Vietinbank ve BIDV olmak üzere üç bankanın proje için yakın zamanda gerçekleştirdikleri başarılı sermaye düzenlemesi koordinasyonunu büyük bir memnuniyetle karşıladı ve bunun olumlu bir ilk adım olacağına, Vietnam ticari bankalarını büyük ve önemli ulusal projelerde proaktif bir şekilde işbirliği yapmaya teşvik etmek için önemli bir zemin yaratacağına, Vietnam bankacılık sektörünün prestijini ve konumunu güçlendirmeye ve devlet işletmelerinin ülkenin kalkınmasındaki rolünü daha da ileriye taşımaya katkıda bulunacağına inandığını belirtti.

Kaynak: https://dangcongsan.vn/thoi-su/cap-tin-dung-1-8-ty-usd-cho-du-an-thanh-phan-3-xay-dung-san-bay-long-thanh-666241.html