Yatırım tekliflerinin onaylanması, 2026-2030 dönemi orta vadeli kamu yatırım planına 2 projenin eklenmesi

(DN)- 17 Haziran'da, İl Parti Komitesi Başkan Yardımcısı, İl Halk Komitesi Başkanı Vo Tan Duc, Trang Bom bölgesi Halk Komitesi ve İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu'nun 2026-2030 dönemi orta vadeli kamu yatırım planındaki projeler için önerilen yatırım politikaları hakkındaki raporunu dinlemek üzere departmanlar ve şubelerle bir çalışma oturumuna başkanlık etti.

Toplantıya İl Halk Komitesi Başkanı Vo Tan Duc başkanlık etti. Fotoğraf: Pham Tung

Toplantıda Trang Bom İlçe Halk Komitesi, Bac Son - Long Thanh güzergahı (bölüm 4), İl Yolu 777 ve Trang Bom - Thanh Binh güzergahı olmak üzere üç projeye ilişkin yatırım önerilerini aktardı.

Özellikle Bac Son - Long Thanh yol projesi 17 km'den uzun bir uzunluğa sahiptir; başlangıç ​​noktası Giang Dien Endüstri Parkı'nı Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın (havalimanı) doğu kapısına bağlayan yoldur. Bu, 45 m genişliğinde yeni planlanmış bir güzergahtır. Bu proje, Ulusal Karayolu 1, Vo Nguyen Giap, İl Yolu 777 ve İl Yolu 769'u Long Thanh Havalimanı ve Hiep Phuoc Limanı'na bağlayarak bölgeler arası bağlantıyı artırmayı hedefleyen bir güzergâh oluşturmayı amaçlamaktadır. Özellikle Dong Nai ili ile Binh Phuoc ili arasında İl Yolu 767 ve Ma Da Köprüsü üzerinden Long Thanh Havalimanı'na bağlantı kurulması hedeflenmektedir.

İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, yaklaşık 3,2 km uzunluğundaki Thong Nhat Köprüsü'nden Kho feribot terminaline kadar heyelanları önlemek amacıyla Dong Nai Nehri set projesi için bir yatırım politikası önerdi. Projenin toplam tahmini yatırım tutarı 540 milyar VND'nin üzerindedir.

Toplantıyı sonlandıran İl Halk Komitesi Başkanı Vo Tan Duc, Bac Son - Long Thanh Yol Projesi'ne yapılan yatırımın, yerleşim yerlerinin Long Thanh Havalimanı'na bağlantısını artırmak için gerekli olduğunu belirtti. Aynı zamanda, bölgedeki ulusal otoyollar ve otoyollar üzerindeki trafik yükünü azaltacak ve yeni An Vien komünü için kalkınma alanı açacaktır. Dong Nai Nehri Kıyısı Erozyon Önleyici Set Projesi ise, nehir kıyısı erozyonunu önlemeyi, kentsel peyzajlar oluşturmayı, Dong Nai Nehri'nin potansiyelinden yararlanmayı ve balık çiftliği alanını Bien Hoa şehir planlamasına göre yeniden konumlandırmayı amaçlayan bir yatırım projesidir.

Bu nedenle, İl Halk Komitesi, bu iki proje için kamu yatırım sermayesi kullanılarak bir yatırım politikası oluşturulmasını ve bunun 2026-2030 dönemi için orta vadeli kamu yatırım sermayesi planına eklenmesini kararlaştırdı. Aynı zamanda, yeni An Vien komünü Halk Komitesi ve İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, yönetmeliğe uygun olarak proje için bir yatırım politikası oluşturmakla görevlendirildi.

Maliye Bakanlığı'na, 2026-2030 dönemi için orta vadeli kamu yatırım sermaye tahsis planına 2 projenin değerlendirilmesi ve eklenmesi görevi verilmiştir. Özellikle Bac Son - Long Thanh yol projesi için planlama ölçeğine göre bir kez saha temizliği yapılacaktır.

İl yolu 777 ve Trang Bom - Thanh Binh yol projeleri için Trang Bom bölgesi ve ilgili birimler, 2026-2030 dönemi için orta vadeli kamu yatırım sermayesinin talebi karşılamaya yetmediği bağlamında uygun yatırım biçimlerini gözden geçirdi ve tavsiyelerde bulundu.

Pham Tung

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/chap-thuan-de-xuat-dau-tu-bo-sung-2-du-an-vao-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-giai-doan-2026-2030-88b0c1e/