Uçak modu hala zorunlu: Ne zaman açmalısınız ve neden hala çalışıyor?

DNVN - On yıllardır piyasada olmasına ve birçok kişinin artık demode olduğunu düşünmesine rağmen, akıllı telefonlardaki "uçak modu"nun, uçak her kalkışta veya inişte açık olması gerekiyor. Bunun asıl nedeni, mobil cihazların uçağı güvensiz hale getirebilmesi değil, birçok teknik sorun ve yer telekomünikasyon şebekesi yönetiminin uçağı hâlâ etkilemesidir.

5G çağında birçok kişi Uçak Modu'nu gereksiz bir işlem olarak görse de, havacılık ve telekomünikasyon uzmanları, bunun uçuş güvenliği ve ağ operasyonlarının sağlanmasında belirli bir rol oynadığını hâlâ savunuyor. 24h.vn'deki bir makaleye göre, bu modun açılması kokpitte frekans paraziti olasılığını önlemeye yardımcı oluyor, ancak gerçek etki seviyesi düşük.

İllüstrasyon fotoğrafı

İlk zorluk sinyal parazitidir. Minnesota Pilotlar Birliği (ABD) Başkanı Randle Corfman, "cep telefonlarının kokpit yakınında parazite neden olabileceğini, pilotların ve mürettebatın kulaklıklarında hafif bir vızıltı sesi çıkarabileceğini" açıkladı.

Modern uçaklar parazitlere karşı korumalı olsa da, pilotlar kalkış ve iniş sırasında yüksek konsantrasyon seviyelerini sağlamak için küçük parazitleri bile ortadan kaldırmaya büyük önem veriyor.

Uçak modunun açılması, havacılık sistemini korumanın yanı sıra, yer mobil şebekesinin aşırı yüklenmesini de önler. Uçak yüksek irtifada ve yüksek hızda uçarken, uçaktaki telefon hala yer baz istasyonuna bağlanmaya çalışır, bu da dengesiz iletimlere ve BTS istasyonlarını etkiler. Thanh Nien'deki makaleye göre: "Telefonlar gerçekten bir uçağın kokpitinde parazite neden olur mu?" Ciddi bir olaya dair çok az kanıt olmasına rağmen, havayolları hala şebeke ve baz istasyonu güvenliği açısından düzenlemelere uymaktadır.

Ancak havacılık ortamı değişiyor. Avrupa Komisyonu, havadaki sistemler üzerindeki etkiyi sınırlamak için 5G hizmetlerinin uçaklarda daha düşük güç seviyelerinde kullanımını test etmeye başladı.

Buna rağmen, Vietnam'daki havayolları ve düzenleyiciler, kalkış ve iniş sırasında uçak modunun açılması gerekliliğini hâlâ sürdürüyorlar; bu, yaygın olarak kanıtlanmış teknik risklerden ziyade, esas olarak yönetim ve düzenleyici uyumluluk nedenlerinden kaynaklanıyor.

Birçok yolcu, kuralın "modası geçmiş" olduğunu söylüyor. Modern telefonların parazite karşı daha dayanıklı olacak şekilde tasarlandığını ve uçuş sistemlerinin geliştiğini savunuyorlar. Ancak uzmanlar, bu kuralın uygulanmasının küçük riskleri bile azalttığını ve tüm yolcular için daha istikrarlı bir uçuş ortamı yarattığını vurguluyor.

Uçak modu yalnızca teknik nedenlerle değil, aynı zamanda ağ yönetimi ve genel havacılık güvenliği için de kullanılmaya devam ediyor. Çalışmalar, gerçek etkinin düşük olduğunu ve teknolojinin ilerlediğini gösterse de, açık tutulması hâlâ havacılıktaki "güvenlik kültürü"nün bir parçası olan ek bir önlem olarak kabul ediliyor. Yolcular, bazen "kesinlikle doğru olduğu için değil, bir kaza olasılığını ortadan kaldırdığı için" bu kurala uymaya teşvik ediliyor.

Nguyen Bach

Kaynak: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/che-do-may-bay-van-la-bat-buoc-khi-nao-nen-bam-va-vi-sao-van-con-hieu-luc/20251113113313142