Vietnam'ın kentsel gelişiminin anahtarı ve ortadan kaldırılması gereken 'darboğazlar'

5 Kasım'da düzenlenen Vietnam Kentsel Sürdürülebilir Kalkınma Forumu 2025 ve ilgili çalıştaylar, yeşil ve güvenli yaşam alanları yaratmada inovasyonun itici rolünü vurguladı. Ancak, Vietnam'ın kentsel sistemi hâlâ birçok büyük zorlukla karşı karşıya ve kurumlarda ve yönetişim anlayışında güçlü reformlar gerektiriyor.

Forum raporuna göre, kentsel alanlar sosyo-ekonomik kalkınmanın itici gücü ve lokomotifi olarak rollerini ortaya koymuş ve ülke GSYİH'sinin yaklaşık %70'ini oluşturmuştur. 13. Ulusal Parti Kongresi, kentsel alanların bölgesel kalkınmanın itici gücü olarak kullanılmasına yönelik bir politika önermiştir. Politbüro'nun 06-NQ/TW sayılı Kararı, 2045 vizyonuyla Vietnam'ın kentsel alanlarının 2030 yılına kadar planlanmasını, inşasını ve sürdürülebilir kalkınmasını yönlendirmiştir. Hedef, kentleşme oranının 2025 yılına kadar yaklaşık %45'e, 2030 yılına kadar ise %50'nin üzerine çıkmasıdır.

İnşaat Bakan Yardımcısı Nguyen Tuong Van Forum'da konuşuyor. (Fotoğraf: Bilim ve Teknoloji Dergisi)

Forumda konuşan İnşaat Bakan Yardımcısı Nguyen Tuong Van, Vietnam'ın kentsel sisteminin ülkenin kalkınmasında itici bir rol oynadığını değerlendirdi. Ancak bu sistem büyük zorluklarla karşı karşıya. Bunlar arasında hızlı ancak dengesiz kentleşme, teknik altyapı, toplum, çevre ve konut üzerindeki baskı yer alıyor. İklim değişikliğinin giderek belirginleşen etkisi de bir sorun.

İnovasyon, Vietnam'da akıllı kentsel gelişimin temel itici gücü olarak tanımlanıyor. İnşaat Bakanlığı Kentsel Gelişim Dairesi Müdürü Sayın Tran Quoc Thai, Vietnam'ın teknoloji çağına girdiğini söyledi. İnovasyonun kentsel alanların geleceğini şekillendirmenin temeli haline geldiğine inanıyor. Şu anda 26 il ve şehir, il düzeyinde veya öncelikli kentsel alanlarda akıllı kentsel gelişim projelerini veya planlarını onaylamış durumda.

Ancak kentleşme süreci hâlâ birçok büyük zorlukla karşı karşıya. Kurumlar ve politikalar bazen inovasyonun ve pratik yaşamın taleplerine ayak uyduramıyor. Dijital altyapı, veri artışının ve modern kentsel yönetişimin ihtiyaçlarını karşılayamıyor.

Merkezi Stratejik Politika Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Duy Hung, uzun süredir devam eden birçok darboğaza dikkat çekti. Bunlar arasında, çakışan ve parçalı planlama ve merkez şehirlerin belirsiz liderlik rolü yer alıyor. Eş zamanlı altyapı eksikliği, trafik sıkışıklığına, su baskınlarına ve okul ve hastane eksikliğine yol açıyor. Bu durum özellikle Hanoi ve Ho Chi Minh şehrinde yaygın.

Uzmanlar, sürdürülebilir kentsel gelişimin yaşam kalitesi, modern altyapı ve temiz bir çevre ile ilişkilendirilmesi gerektiği konusunda hemfikir. Şehirlerin, bir ağ içinde ve birden fazla merkezle faaliyet gösteren, kalkınmayı teşvik eden bir yönetişim modeline güçlü bir şekilde geçiş yapması gerekiyor.

Yukarıdaki durumların üstesinden gelmek için İnşaat Bakan Yardımcısı Nguyen Tuong Van, yönetim kurumunun iki kademeli kentsel modele göre kurum ve izleme mekanizmalarının tamamlanmasını hızlandıracağını belirtti. İnşaat Bakanlığı, ulusal bir kentsel veri platformunun oluşturulmasına öncülük edecek. Bu platform, planlama, arazi, altyapı, nüfus ve çevre verilerini entegre ediyor ve diğer ulusal platformlarla bağlantı kuruyor.

Yönetim ajansı, kırsal kentsel sistemin planlamasını düzenlemeye odaklanmaktadır. Aynı zamanda, iklim değişikliğine uyum sağlayan dinamik kentsel alanlara, ekolojik kentsel alanlara ve akıllı kentsel alanlara öncelik verilmektedir. Diğer önemli görevler arasında yeşil altyapı projelerini teşvik etmek, enerji tasarrufu sağlamak ve emisyonları azaltmak yer almaktadır. Kentsel insan kaynaklarının geliştirilmesi ve yönetim ekibinin dijital kapasitesinin artırılması da en önemli öncelikler arasındadır.

Kaynak: https://thoidai.com.vn/chia-khoa-phat-trien-do-thi-viet-nam-va-nhung-diem-nghen-can-thao-go-217461.html