Hükümet, 10 milyar VND tutarındaki gelgit önleme projesindeki engellerin kaldırılmasına yönelik Kararname çıkardı.

Daimi Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh , Hükümet adına, iki proje için zorlukları ve engelleri ortadan kaldıran 21 Temmuz 2025 tarihli 212/NQ-CP sayılı Kararı imzaladı: İklim değişikliğini dikkate alarak gelgitlerin neden olduğu su baskınlarının çözümü (1. aşama - 10.000 milyar VND'lik gelgit önleme projesi olarak kısaltılır) ve Pham Van Dong'dan Go Dua'ya bağlantı yolu inşa etme projesi - Ulusal Karayolu 1 (HCMC).

Buna göre Hükümet , Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne iki projenin fizibilite etüt raporlarını yönetmeliklere uygun olarak hazırlama, değerlendirme ve düzenleme görevini verdi. 10.000 milyar VND tutarındaki sel önleme projesi için Ho Chi Minh Şehri, yatırımcıya arazi fonuyla ödeme yapacak. Arazi değeri, BT projesinin değerinden düşükse (incelendi, makul olmayan maliyetler giderildi...), aradaki fark Ho Chi Minh Şehri'nin kamu yatırım sermayesinden karşılanacak. Şehir, yatırımcıya ödenmesi beklenen arazi parsellerinin arazi fiyatını, arazi kullanım ücretini... belirlemekten sorumludur.

10.000 milyar VND'lik gelgit önleme projesi

Hükümet ayrıca, inşaat yatırım sermayesinin ödenmesi ve tasfiyesinin kanun hükümlerine uygun olarak düzenlenmesi, Devlet ile yatırımcılar arasında menfaat uyumunun sağlanması, Devlet sermayesinin etkin kullanılması, projelerin erken işletmeye alınması ve işletilmesi, israf ve kaybın önlenmesi amacıyla projelerin denetiminin Devlet Denetleme Kurumu tarafından yapılması talebinde bulunmuştur.

Daha önce, Ho Chi Minh şehrinde 570 km²'lik bir alanda 6,5 milyon kişinin yaşadığı taşkınları kontrol altına almak amacıyla yaklaşık 10.000 milyar VND değerindeki gelgit önleme projesi, Haziran 2016'da başlatılmıştı. Ancak , çalışmaların %90'ından fazlası tamamlanmış olmasına rağmen, arazi fonu ödemeleri, teknik doküman düzenlemeleri ve BT sözleşmesiyle ilgili sorunlar nedeniyle proje 2020'den bu yana askıya alınmış ve büyük bir israfa yol açmıştır.

Pham Van Dong Caddesi'nden Çevre Yolu 2 projesinin Go Dua - Ulusal Karayolu 1 kavşağına kadar olan bağlantı güzergahı şu ana kadar askıya alındı.

Benzer şekilde, Pham Van Dong Caddesi'nden Çevre Yolu üzerindeki Go Dua - Ulusal Karayolu 1 kavşağına kadar uzanan 2,7 km uzunluğundaki bağlantı yolu projesi, Ho Chi Minh Şehri'nin doğusundaki trafik sıkışıklığını azaltması ve bağlantıyı artırması beklenen önemli yollardan biridir. Ancak, proje, projede yaşanan yasal düzenlemeler nedeniyle yaklaşık %44 oranında tamamlanmasına rağmen 2020 yılından bu yana askıya alınmıştır.

Kaynak: https://baodautu.vn/chinh-phu-ra-nghi-quyet-thao-go-vuong-mac-du-an-ngan-trieu-10000-ty-dong-d338253.html