Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Dairesi temsilcisi, müteahhitlerin dün geceden (7 Şubat) itibaren tüm kavşak alanını ve çevresindeki altyapıyı çitle çevirdiğini ve artık bölgedeki trafiğin düzenlenmesi için gerekli koşulların temel olarak tamamlandığını söyledi.
Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kavşağında inşaat bariyerleri
Buna göre, 8 Şubat'tan itibaren, 240 gün sürmesi beklenen alt geçidin inşaat süresi boyunca kavşağın tüm yol bölümü 7/24 barikatlarla kapatılacak. Ulaştırma Bakanlığı, Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kavşağında Nguyen Huu Tho Caddesi'nden Nguyen Van Linh Caddesi'ne araç geçişini yasaklıyor. Araçlar alternatif bir güzergahtan seyredecek.
Yeni trafik planının hayata geçirilmesi için Trafik Dairesi Başkanlığı (projenin yatırımcısı) U dönüşü yolları, ilave trafik ışıkları, yol boyama gibi yeni kalemlerin yapımına başladı ve insanları yönlendirmek için çok sayıda yönlendirme levhası yerleştirdi.
Özellikle 7. Bölge'den Nha Be bölgesine giden kamyonlar Nguyen Huu Tho caddesi boyunca gidebilirler - Nguyen Van Linh caddesine sağa dönün (2 şerit) - Tu Dinh köprüsünden önceki konumda veya gişe istasyonundan önceki konumda dönün - Nguyen Van Linh caddesi - Nguyen Huu Tho caddesine sağa dönün.
Motosikletler ve arabalar şu güzergahı izleyebilir: Nguyen Huu Tho Caddesi - Nguyen Van Linh Caddesi'ne sağa dönün (2 karışık şerit) - Ong Lon Köprüsü'nün altındaki servis yoluna dönün - Nguyen Van Linh Caddesi - Nguyen Huu Tho Caddesi'ne sağa dönün.
Ulaştırma Bakanlığı, daha önce 3 Şubat'tan itibaren trafik güzergahını yeni plana göre ayarlayarak 4 günlük bir deneme sürüşü yapmayı planlamıştı. Trafik durumu stabil kalırsa, kavşak 7 Şubat'ta (yani Ay Yeni Yılı'nın 28'inde) kapatılacak ve Ay Yeni Yılı'nda inşaata resmen başlanacak. Ancak daha sonra ekipler, gerekli ve yeterli tüm koşulların sağlanıp sağlanmadığını kontrol ederek kavşağın Ay Yeni Yılı'nın 29'undan itibaren kapatılmasını sağlayacaktı.
Kavşağın tamamı barikatlarla kapatıldı.
Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı'ndan bir temsilci, "Bu bölgedeki trafik yoğunluğu çok fazla. Kavşak "kapalı" olduğunda, bu kesinlikle aksaklıklara yol açacak, insanların seyahat etmesini zorlaştıracak ve daha fazla zaman alacaktır. Ancak tünel inşaatı kavşağın tam ortasında olduğundan, başka bir yol yok. Tet sırasındaki uygulama, trafik sıkışıklığını azaltmak ve insanlara kavşağın kapanmasıyla ilgili bilgilere ulaşmaları için zaman kazandırmak amacıyla yapıldı. İnşaat birimi, Tet sırasında hızla çalışmaya devam ederek projenin bitiş çizgisine ulaşma sürecini hızlandırıyor" dedi.
Nisan 2020'de başlayan ve toplam 830 milyar VND yatırımla tamamlanan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kavşağının inşaatının 2023'ün dördüncü çeyreğinde tamamlanması bekleniyordu, ancak saha temizliğindeki zorluklar nedeniyle ilerleme gecikti. Projeye göre, Nguyen Van Linh Caddesi üzerinde merkezi bir dairesel ada (çapı 60 m) ve 2 alt geçit ve yan geçit inşa edilecek. Nguyen Van Linh Caddesi üzerindeki iki alt geçit, yaklaşık 480 m uzunluğundaki (tünel ve kapalı tünelin her iki ucundaki erişim yolları dahil) Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kavşağı alanından yeraltına inecek.
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)