Karayolu projesinin 2. aşamasının proaktif saha yönetimi.

Tuyen Quang - Ha Giang Otoyolu Projesi, 2. Faz, İl Halk Konseyi tarafından 10 Aralık 2025 tarihli 97 numaralı Karar ile onaylanmıştır. Projenin sorunsuz bir şekilde uygulanmasını sağlamak için, İl Halk Komitesi, güzergah boyunca mevcut arazi koşullarının izlenmesi ve korunması için güçlü bir çaba sarf etmiştir. İlgili departmanlar ve yerel yönetimler, arazi temizleme ve yeniden yerleşim işlemlerinin sorunsuz ve verimli bir şekilde ilerlemesini sağlamak için bu çabaya aktif ve hızlı bir şekilde katılmıştır.

Sahadaki mevcut durumu proaktif bir şekilde yönetin.

Daha önce, ilde sık sık, yol yapımı, altyapı projeleri ve hidroelektrik santralleri vb. için ayrılan alanlardaki tarım arazilerine gizlice ev ve hayvan ağılları inşa eden kişiler vakaları yaşanıyordu. Bu kişiler, söz konusu projeler hayata geçirildiğinde tazminat ve arazi tahliyesinden kar elde etmeyi amaçlıyorlardı. Bu durum, arazi tahliyesinde önemli zorluklara, işlem sürelerinin uzamasına, proje ilerlemesinin büyük ölçüde etkilenmesine ve kamu düzeni ile güvenliğinin bozulmasına neden oluyordu.

Tan Quang'dan Thanh Thuy Uluslararası Sınır Kapısı'na kadar uzanan Tuyen Quang - Ha Giang Otoyolu Projesi'nin 2. Fazı, yaklaşık 57,87 km uzunluğundadır. 25,25 m yol genişliğine sahip, tam 4 şeritli bir otoyol standartlarına uygun olarak tasarlanmıştır. Otoyol güzergahı, Tan Quang, Linh Ho, Vi Xuyen, Phu Linh, Thanh Thuy ve Ha Giang 1. mahallelerinden geçecektir. Proje, İl Halk Komitesi tarafından yönetilmekte ve İl Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu tarafından uygulanmaktadır. Şu anda yatırımcı, tüm güzergah boyunca fizibilite çalışmaları yürütmekte ve boyuna ve enine kesit araştırmaları yapmaktadır.

Danışmanlık birimi, 2. aşamada otoyol güzergahının tamamının boyuna profilini, enine kesitini, planını ve hidrolojik özelliklerini ölçen araştırmaları gerçekleştirdi.

İl Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Song Tu, otoyol projesinin ikinci aşamasının, özellikle kuzeydeki belde ve mahallelerde sosyo -ekonomik kalkınmanın itici gücü olarak 2025-2030 dönemi için il tarafından özellikle önemli bir proje olarak belirlendiğini, aynı zamanda Thanh Thuy Uluslararası Sınır Kapısı üzerinden sınır ticaretini çekip geliştireceğini ve İl Parti Kongresi Kararında belirtilen yıllık %10,5'lik ekonomik büyüme hedefine önemli bir katkı sağlayacağını belirtti. Bu nedenle, İl Halk Komitesi, Aralık 2025'ten itibaren proje alanındaki ilgili departmanlara, kurumlara ve yerel yönetimlere, proje için tazminat ve arazi tahsisi koşullarını en iyi şekilde hazırlamak üzere yerinde yönetimi güçlendirme talimatı vermiştir.

Başarılı uygulamaları tekrarlayın.

Linh Ho, proje alanındaki altı belde ve mahalle arasında Tuyen Quang - Ha Giang otoyolunun (2. faz) en uzun bölümünün geçtiği yerleşim yeridir. Belde içindeki güzergahın toplam uzunluğu yaklaşık 15,2 km olup, dokuz köyden geçmekte ve yaklaşık 100 hektarlık arazinin kamulaştırılmasını ve yaklaşık 100 hanenin yer değiştirmesini gerektirmektedir.

Linh Ho Beldesi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Van Cuong'a göre, planlanan güzergah açıklandıktan ve İl Halk Komitesi sahanın mevcut durumunun yönetimine ilişkin bir direktif yayınladıktan hemen sonra, belde Parti Sekreteri başkanlığında bir Proje Uygulama Yönlendirme Komitesi kuruldu. Bu komite, tüm güzergahın mevcut durumunu drone'lar ve flycam kameralar kullanarak kaydetti ve bulguları doğrulama ve halka yayma amacıyla beldenin Facebook sayfasında kamuoyuna duyurdu. Eş zamanlı olarak, köylerden ve mezralardan üst makamlardan gelen direktifleri ve ilgili yasal düzenlemeleri halka geniş çapta yaymalarını istedi.

Dört aylık uygulama sürecinde, Linh Ho beldesi arazinin mevcut durumunu belgelemek amacıyla üç adet havadan kamera kaydı gerçekleştirdi ve izinsiz olarak hayvan ağıllarının ve çitlerin genişletildiği iki vaka ile tarım arazilerinde ev yapımı için malzeme depolandığı tespit edildi. İlk bulgulara dayanarak, belde sakinleri yasadışı yapıları gönüllü olarak yıkmaya teşvik etti ve ihlallerin tekrarlanmaması için kararlılıkla sert önlemler alınacağına söz verdi. Sonuç olarak, tüm vakalar düzeltildi ve yeni bir ihlal ortaya çıkmadı.

Tan Quang beldesi, Tuyen Quang - Ha Giang otoyolunun 1. fazının bitiş noktası ve 2. fazının başlangıç ​​noktasıdır. 1. fazda, otoyolun 8,4 km'lik kısmı beldeden geçmektedir. 1. fazın pratik deneyimine dayanarak, 2. faz yatırım planı onaylanır onaylanmaz, belde güzergah üzerindeki köy ve mezralardaki halka bilgilendirme çalışmaları yapılmış ve arazi kullanımına ilişkin düzenlemelere kesinlikle uyulması ve tarım arazilerine yasa dışı yapılar inşa edilmemesi çağrısında bulunulmuştur. Aynı zamanda, arazi yönetimi için belge olarak ve proje resmen başladığında arazi ölçümü ve tazminatın belirlenmesi için temel oluşturmak amacıyla hanelerin mevcut arazi kullanım durumunu izlemek için video kayıtları düzenlenmiştir.

Tan Quang Beldesi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Pham Khac Hoang şunları doğruladı: Beldenin erken katılımı ve halkın mutabakatı ve uyumuyla gerçekleştirilen 1. aşamadaki arazi temizleme çalışmalarının deneyimine dayanarak, beldedeki 2. aşamada otoyol güzergahı boyunca uzanan arazinin mevcut durumu değişmeden kalmıştır ve herhangi bir ihlal söz konusu değildir.

Projenin erken aşamalarından itibaren sahanın mevcut durumunun proaktif bir şekilde yönetilmesi ve korunması, yerel yönetimlerin ihlalleri sınırlamasına ve arazi temizliğini kolaylaştırmasına yardımcı olmaktadır. Hükümetin kararlı katılımı ve halkın mutabakatı, Tuyen Quang - Ha Giang Otoyolu Projesi 2. Aşamasının planlanan zamanda uygulanması ve il için yeni kalkınma fırsatlarının açılması için önemli bir temel oluşturacaktır.

Metin ve fotoğraflar: Duy Tuan

Kaynak: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202605/chu-dong-quan-ly-thuc-dia-mat-bang-cao-toc-giai-doan-2-9d23d53/