(CLO) Mart ayında Baltimore'daki Francis Scott Key Köprüsü'ne çarparak altı kişinin ölümüne neden olan kargo gemisinin sahibi ve işletmecisi, ABD Adalet Bakanlığı'nın Perşembe günü yaptığı açıklamaya göre, ABD federal hükümetine 102 milyon dolar ödemeyi kabul etti.
ABD Adalet Bakanlığı, Eylül ayında Grace Ocean Private Limited ve Synergy Marine Private Limited adlı iki Singapurlu şirkete karşı 103 milyon dolar tazminat talep eden bir hukuk davası açtı.
4 Nisan 2024'te ABD'nin Maryland eyaletine bağlı Baltimore kentinde, Dali kargo gemisinin Francis Scott Key Köprüsü'ne çarparak köprünün çökmesine neden olduğu an. Fotoğraf: REUTERS/Nathan Howard
Dava, ABD hükümetinin Haziran ayında su yolunu yeniden açmak için Baltimore Limanı'ndaki Dali ve köprü enkazını temizlemek ve felakete müdahale etmek için harcadığı parayı geri almayı amaçlıyor.
Adalet Bakanlığı Başsavcı Yardımcısı Benjamin Mizer, "Anlaşma, Fort McHenry Kanalı'ndaki federal temizlik maliyetlerinin Amerikan vergi mükelleflerine yansıtılmak yerine Grace Ocean ve Synergy tarafından karşılanmasını sağlıyor" dedi.
Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu'nun Mayıs ayında yayınladığı bir rapora göre, Dali, 26 Mart sabahı Patapsco Nehri köprüsüne çarpmadan önce birkaç kez güç kaybetti. FBI, olayla ilgili olarak Nisan ayında cezai soruşturma başlattı.
Adalet Bakanlığı'nın açtığı dava, Grace Ocean ve Synergy'nin kaza nedeniyle sorumluluklarını 44 milyon dolarla sınırlamak için açtığı yasal işlemin bir parçası. Adalet Bakanlığı yetkilileri bu miktarı "son derece yetersiz" olarak nitelendirdi.
Çarpışma sonucu tren bir destek ayağına çarparak köprünün bir kısmının nehre çökmesine neden oldu.
Güzergahın yeniden açılması için yaklaşık 50.000 ton enkaz kaldırıldı. Operasyonda, federal, eyalet ve yerel düzeylerde 56 kurumu da kapsayan geniş bir filonun yanı sıra dünya genelinden 500 uzman ve 1.500'den fazla müdahale personeli görev yaptı.
Köprünün 2028 sonbaharında tamamlanmasını öngören yeniden inşası için 1,7 ila 1,9 milyar dolar harcamayı bekleyen Maryland eyaleti, köprü inşaatı, temizlik, çevre koruma ve diğer maliyetler için şirketlerden ayrı bir talepte bulundu.
Hong Hanh (Reuters'a göre)
[reklam_2]
Kaynak: https://www.congluan.vn/shipowner-of-the-ship-ship-has-to-traffic-102-million-do-la-my-vi-vu-sap-cau-baltimore-post318388.html






Yorum (0)