Bunlardan Cau Gie - Ninh Binh ve Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay olmak üzere iki otoyolun trafik hacmi 12 milyonun üzerindedir.
VEC birçok çözüm uygulamış olsa da, özellikle tatiller ve hafta sonları yoğun trafik nedeniyle bu güzergahlarda trafik sıkışıklığı yaşanmaya devam ediyor. Özellikle Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'nda, Long Thanh Köprüsü ve 51 No'lu Ulusal Karayolu'na giden yolda sık sık trafik sıkışıklığı yaşanıyor.
VEC, Başbakan tarafından Noi Bai - Lao Cai otoyolunun Yen Bai'den Lao Cai'ye kadar genişletilmesi projesi ile Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay otoyolunun Ho Chi Minh City'den Long Thanh'a kadar genişletilmesi projesini yürütmek üzere yönetim organı olarak atanmasının ardından, VEC'in bu yıl iki proje üzerinde inşaata başlamaya hazırlanmak için tüm kaynaklarını yoğunlaştırdığını söyledi.
VEC ayrıca, birimin yönettiği otoyollarda seyahat eden araçların ETC gişe hesaplarında parası bitme durumunun 2025 yılının ilk 6 ayında yüzde 30 azaldığını söyledi.
VEC, 1 Temmuz'dan itibaren 31 Aralık 2026'ya kadar otoyolları kullanan hizmet bedellerine %8 oranında KDV uygulamaya devam edecek.
VEC, Ben Luc - Long Thanh otoyoluyla ilgili olarak, Ağustos 2025'te hizmet ücretlerinin toplanması için prosedürleri tamamladığını ve altyapıyı hazırladığını bildirdi.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/chuan-bi-khoi-cong-mo-rong-doan-duong-cao-toc-yen-bai-lao-cai-va-tphcm-long-thanh-post802463.html
Yorum (0)