İdari sınırların yeniden düzenlenmesi süreci, yasa koyucuların planlama yönetmeliklerini ve planlamadaki birçok konuyu derinlemesine incelemek ve hatta planlama düşüncesinin yönünü değiştirmek için daha fazla zamana sahip olmasını gerektirir.
Planlama güncellenmez ve uygun şekilde ayarlanmaz ise, mekânsal organizasyonun yetersiz kalacağını, altyapının kolayca örtüşeceğini ve işlev ile arazi kullanım durumu arasında uyumsuzluğa yol açacağını görmek zor değil. Ayrıca çarpık kentleşme riski de mevcut; bazı alanlar artık eski planlama merkezinde olmadıkları için "terk edilmiş" durumda; bazı yerler yeni yönelimlerle güncellenmedikleri için aşırı yüklenmiş durumda. Makul kamu hizmetlerinin sağlanmasının organize edilmesindeki zorluk da mevcut bir risk; insanlar hizmetlere erişmek için daha uzağa gitmek zorunda kalıyor, eskiden ilçe düzeyinde merkez olan alanlar, kalkınma yöneliminden yoksun olarak "geri plana itilebilir"... Daha da önemlisi, planlama hala kapalı bir yerellik şeklindeyse, birleşmeden sonra oluşacak yeni yerleşim yerleri altyapı, lojistik ve kentsel alanları birbirine bağlamakta zorlanacak ve idari ölçeği genişletmenin avantajlarını sunamayacak. Başka bir deyişle, inşaat çalışmaları eski usulde yapılamamaktadır. Bunun nedeni sadece sınırların, nüfusun, sosyo -ekonomik özelliklerin değişmesi değil, aynı zamanda sınır planlamasından, bölgesel bağlantı - sanayi entegrasyonu - esnek adaptasyonu ilke edinen dinamik mekansal gelişme planlamasına güçlü bir geçişin gerekliliğidir.
DVL Ventures Yönetim Kurulu Başkanı ve Vietnam Endüstri Parkı Finansman Derneği (VIPFA) Başkan Yardımcısı ve Genel Sekreteri Avukat Nguyen Hong Chung, planlamanın doğrudan yabancı yatırım (FDI) çekme üzerindeki etkisini tartışırken, birçok stratejik yatırımcının Vietnam'da yatırım kararları alma sürecinde altyapı, lojistik ve bölgesel planlama konusunda da gereklilikler ortaya koyduğunu belirtti. Bu, özellikle 34 eyalet ve şehre sahip olduğumuz düşünüldüğünde tamamen meşru bir gerekliliktir. Altyapı yatırımları da eş zamanlı olarak yapılmalı ve bölgeler arası bağlantı kurulmalıdır. Bu noktada, bölgesel planlamadan Hanoi bölgesi, Ho Chi Minh Şehri bölgesi, Güney Merkez bölgesi gibi dinamik ekonomik bölge planlamasına geçilmesi, bireysel yerleşimler yerine ağ avantajlarını teşvik edecektir. İdari sınırların düzenlenmesi, küresel şirketler için önemli bir itici güç olan inovasyon merkezlerinin ve uzmanlaşmış sanayi parklarının gelişimi için daha kolay koşullar yaratmaktadır.
Elbette bu yeterli değil. Yerel yönetimlerin de yatırımcılara fikir aşamasından planlamaya, fabrika inşaatına kadar eşlik etmesi gerekiyor; yatırımcıların yeri seçip yatırım ruhsatı başvurusu için gerekli prosedürleri tamamlamalarının ardından kapıyı açıp onay beklemeleri gerekmiyor; ancak bu artık bir planlama işi değil.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/chuyen-huong-tu-duy-quy-hoach-post802743.html
Yorum (0)