Sel felaketinin ardından dağlık bölgelerdeki insanlara yardım etmek.

Heyelan riski yüksek olan Khe Tre bölgesindeki insanlara temiz su sağlamak.

Heyelan riski yüksek bölgelerdeki insanlara "destek sağlamak".

31 Ekim itibarıyla, Nam Dong ve A Luoi ilçelerinin dağlık bölgelerindeki birçok evin duvarlarında büyük selin izleri hala görülebiliyordu. Bununla birlikte, heyelanlar nedeniyle birçok hane halkı izole kalmış ve merkezi bölgelere ulaşım hala zordu.

Khe Tre beldesi Halk Komitesi Başkanı Sayın Duong Thanh Phuoc, bölgedeki sellerin ardından oluşan hasarla ilgili ilk bilgileri verirken, “Khe Tre'deki altyapı hasarı çok ciddi” dedi. Khe Tre beldesinde (eski adıyla Nam Dong ilçesi), son seller sırasında K4, Thanh An, Phu Mau ve Phu Hoa köylerinde yaklaşık 400 hane izole kalmıştı. Şimdi günlük yaşam normale döndü ve yerel yetkililer yolları onarmak, gıda ve temiz su sağlamak için altyapıyı tamir etmeye çalışıyor.

Phu Hoa köyü sakinlerinden Bayan Tran Thi Xuan şunları söyledi: "Nam Dong'da uzun yıllardır yaşıyorum, ama böylesine şiddetli bir yağışı hiç görmemiştim. Sadece birkaç gün içinde, azgın Khe Tre Nehri ailemizin mutfağını alıp götürdü. Ardından Leno ve Phu Hoa köprüleri de çöktü ve köprü ayakları sular altında kaldı. İlk birkaç gün, ulaşım sisteminin felç olması nedeniyle neredeyse tamamen izole kaldık. Neyse ki, yerel yönetimin proaktif çabaları, gıda stoklaması ve zamanında yardım sağlaması sayesinde, selden sonra köylülerin hayatı hızla normale döndü."

Sayın Duong Thanh Phuoc, ilk günlerde bölgedeki yaklaşık 400 hanenin heyelanlar, aksayan ulaşım yolları ve seller nedeniyle izole kaldığını söyledi. Belediye, insanların güvenli bölgelere taşınmasına ve onlara yiyecek ve içme suyu ulaştırılmasına yardımcı olmak için bir plan uyguladı. Bugüne kadar, sel sonrası izolasyon büyük ölçüde giderildi, ancak insanlar hala birçok zorlukla karşı karşıya kalıyor, bu nedenle belediye onlara temel ihtiyaç malzemeleri ve temiz su sağlamaya devam ediyor.

Thanh An köyü, Ka Tu beldesinde, merkeze ulaşımda zorluk çeken sakinlerin temel ihtiyaç malzemelerini satın alabilmeleri için temel ihtiyaç maddeleri satan mağazalar kuruldu. Daha uzun süre izole kalan Phu Mau köyüne ise yağmurlu mevsimde pirinç ve hazır erişte sağlandı. Özellikle selden sonra temiz su sıkıntısı çeken Thanh An'ın 3 numaralı köyü Ka Tu için, belde su temin şirketiyle koordinasyon sağlanarak, sakinlerin suyu kolayca evlerine götürüp kullanabilmeleri için su, seyyar kaplarla toplama noktalarına taşındı.

Son zamanlardaki şiddetli yağmur ve sellerin ardından Phu Hoa Köprüsü (Khe Tre) ayaklarında erozyon meydana geldi.

A Luoi bölgesindeki 49 numaralı Ulusal Karayolu ve Ho Chi Minh Karayolu boyunca uzanan komünlerde, çok sayıda toprak kayması ve yol tıkanıklığı devam etmekte olup, bu durum daha fazla hasar riski oluşturmakta ve sakinlerin merkeze ulaşımını zorlaştırmaktadır. 31 Ekim sabahı, A Luoi 1 komünü Halk Komitesi, Par Ay köyüne giden yolu temizlemek ve düzleştirmek için askeri ve polis güçlerinin yanı sıra ekskavatör ve buldozerleri seferber etti. 30 Ekim akşamı, şiddetli yağmur nedeniyle bu köye giden yolda bir toprak kayması meydana geldi ve yaklaşık 500 metreküp toprak ve kaya yola dökülerek köydeki yaklaşık 130 haneyi izole etti.

A Luoi 1 beldesi Halk Komitesi Başkanı Bay Nguyen Van Hai, altyapı onarım çalışmalarının aktif olarak devam ettiğini söyledi. İnsanların hayatlarını en kısa sürede istikrara kavuşturmak için, yolların yeniden açılmasının yanı sıra, belde yetkilileri köylere göndererek durumu değerlendirdi, izole bölgelerdeki insanlara yiyecek ve malzeme sağladı ve belde ile köylerden güçleri seferber ederek köy yollarını ve sokaklarını temizledi, sellerin sonuçlarının üstesinden geldi ve yaşlılara ve çalışamayacak durumda olanlara selden sonra evlerini temizlemelerinde yardımcı oldu.

Altyapının yeniden inşa edilmesi gerekiyor.

Sel felaketinin ardından, Nam Dong ve A Luoi ilçelerinin dağlık bölgelerindeki yetkililer, sakinlerin sonuçların üstesinden gelmelerine ve yaşamlarını en kısa sürede istikrara kavuşturmalarına aktif olarak destek veriyor. Ancak uzun vadede, sınırlı kaynaklar nedeniyle yerel yetkililerin çabaları sadece ilk adım niteliğinde. İnsanların yaşamlarını istikrara kavuşturmak, üretimi güvence altına almak ve bu dağlık bölgelerin ekonomisini gelecekte geliştirmek için, bölgedeki altyapıyı yeniden inşa etmek üzere daha üst düzeylerden destek gerekiyor.

Güvenlik güçleri, dağlık bölgelerdeki insanlara sel sonrası temizlik çalışmalarında yardımcı oluyor.

Khe Tre beldesi Halk Komitesi'nin raporuna göre, Ta Trach Nehri kıyılarında ortalama 20-30 metre genişliğinde, bazı bölgelerde 40 metreye kadar derinliğe ulaşan ve birçok bölümü insanların evlerine kadar ulaşan ciddi erozyon meydana gelmektedir. 14B numaralı İl Yolu boyunca uzanan ana ve kollu nehirlerin bazı bölümleri erozyona uğramış, bazı yerlerde 2 metreye kadar yollara doğru ilerlemiştir ve belde içindeki akarsuların bazı bölgeleri de etkilenmiştir. Ayrıca, erozyon beldedeki dört ana köprüye de çeşitli derecelerde hasar vermiştir.

Yetkililer, heyelan ve ani sel riski taşıyan ve acil tahliye gerektiren bölgelerle ilgili istatistikleri gözden geçiriyor ve derliyor; bu sayede bölge içinde yerleşim düzenlenerek insanların yaşamlarında uzun vadeli istikrar sağlanması amaçlanıyor. Ön incelemeler, yaklaşık 27 hanenin yeniden yerleştirilmesi gerektiğini gösteriyor; bunlardan 6'sı heyelan riski taşıyan bölgede, 19'u Khe Tre tepesindeki heyelan riski altındaki 1 numaralı mezrada ve 2'si de Khe Tre nehri kıyısındaki evleri heyelanlar nedeniyle kısmen yıkılan Phu Hoa ve Phu Nam mezralarında bulunuyor. Khe Tre beldesi Halk Komitesi ayrıca, şehrin eski Nam Dong bölgesine giden bir giriş yolu inşa etmesine yatırım yapmasını önerdi. Şiddetli yağmur ve seller nedeniyle, Ta Trach nehri kıyısı boyunca uzanan ve Khe Tre beldesine giden 14B yolunun bazı bölümlerinde, örneğin 20+900 km'de, ciddi heyelanlar meydana geldi. Uzun vadede, trafik akışını sağlamak ve heyelanları önlemek için bu yola yatırım yapılması gerekmektedir. Bu projenin 2024 yılında İl Halk Komitesi (şimdiki adıyla Şehir Halk Komitesi) tarafından yatırım için onaylandığı ancak henüz hayata geçirilmediği bilinmektedir.

A Luoi 1 beldesinde doğal afetlerden sonra altyapının yeniden inşasına yardımcı olmak.

Sayın Duong Thanh Phuoc, Khe Tre beldesi yakınlarındaki La Son - Tuy Loan otoyol kesiminden, yağmur yağdığı zamanlarda güzergah boyunca yerleşim alanlarına akan su miktarının çok fazla olduğunu belirtti. Şehir Halk Komitesi'nden , İnşaat Bakanlığı ve Ho Chi Minh Karayolları Yönetim Kurulu'na, otoyoldan gelen suyu toplayıp Ta Trach Nehri'ne yönlendirecek drenaj sistemleri için bir araştırma yapılması ve yatırım yapılması önerisinde bulunmalarını, böylece toprak erozyonunun azaltılmasını ve belde içindeki yerleşim alanlarında yerel sel baskınlarının önlenmesini sağlamalarını istedi.

Köprü temellerinin, ayaklarının ve yaklaşım yollarının aşındığı bölgelerde, Şehir Halk Komitesi'nin İnşaat Dairesi'ne bu köprülerin mevcut durumunu inceleyip değerlendirerek trafik akışını ve yapısal güvenliği sağlayacak çözümler bulması yönünde talimat vermesini talep ediyoruz. Aynı zamanda, menfezlerin güçlendirilmesi, drenaj menfezlerinin onarılması ve yükseltilmesi ile yerel sakinlerin kullandığı yollar gibi üretim alanlarına erişim yollarının iyileştirilmesi için mali destek talep ediyoruz.