Hue Kalesi'nin Garip Hikayeleri - Bölüm 2: Müreffeh Bir Başkent İçin Hırs

Kho Köprüsü olarak da bilinen Ngu Ha Köprüsü 205 yıldır varlığını sürdürüyor - Fotoğraf: THAI LOC

Eski nehir artık göle dönüşmüş.

Nguyen Hanedanlığı döneminde başkent Phu Xuan, Huong Nehri'nin iki kolu olan Bach Yen ve Kim Long arasında yer alıyordu. Halk buraya Kraliyet Adası adını veriyordu.

Tahta çıktıktan sonra Nguyen The To - Gia Long, krallığın başkentini inşa etmek için bu bölgeyi seçti. Kadim insanlar, başkentin içinden geçen düz bölümlerden oluşan Kral Nehri'ni (Ngu Ha) inşa ettiler.

Başkent sistemini inşa etmek için iki eski nehrin bazı kısımları dolduruldu, orijinal Kim Long Nehri'nin sadece birkaç bölümü Ngu Ha'nın kalbinde kaldı. İki nehrin çoğu, bazı bölümleri düz arazi oluşturmak için dolduruldu, bazıları göl ve gölet haline geldi ve daha sonra faydalı bir şekilde kullanılmaya devam etti.

Hue Kalesi'nden geçen iki nehirden biri olan Bach Yen Nehri'nin izleri bugün bile oldukça belirgindir. Kalenin kuzey tarafına paralel uzanan bir dizi gölden oluşur. Yukarı akıştan itibaren şunları sayabiliriz: Batı Gölü, Kham Gölü, Beo Gölü (Huu Bao), Tien Gölü (Tien Bao), Vuong Gölü, Chua Gölü...

Bu arada, Kim Long Nehri'nin kalıntıları çok daha çeşitlidir. En ünlüleri, Tinh Tam Gölü'ndeki kraliyet bahçesi, Hoc Hai Gölü'ndeki Ulusal Kütüphane - Arşiv alanı ve Dai Nam Nhat Thong Chi kitabında açıkça kaydedilen Ngu Ha Nehri'nin Dong Ba Nehri'ne dökülen son kısmıdır.

"İmparatorluk Şehri'nin antik haritalarına ve araziye baktığımızda, Lap Gölü'nden başlayarak Vo Sanh Gölü, Tan Mieu Gölü, Sau Gölü... ve Tinh Tam Gölü, Hoc Hai Gölü gibi bir dizi göl daha olduğunu görüyoruz.

Bu da Kim Long Nehri'nin geçmişte bu yerlerden akmış olabileceğini kanıtlıyor.

Araştırmacılar, Hue Kalesi'ndeki "çizgilere" göre hesaplanan antik Kim Long Nehri'nin izlerini şöyle sıralıyor: Lap Gölü, Cong Chua Gölü, Vo Sanh Gölü, Tan Mieu Gölü, Sau Gölü, Tinh Tam Gölü, Hoc Hai Gölü, Nhon Hau Gölü, Phu Van Gölü, Hoa Phao Gölü, Te Sanh Gölü ve Ngu Ha'nın son bölümünün bir kısmı...

Böylece, Nguyen Lord'un başkenti Phu Xuan'ı sağ kıyıda, doldurulan sol kıyıdaki bazı köyleri ayıran Kim Long nehri yatağının alanı çok büyüktü.

Üzerinde muhtemelen binlerce ev yaşıyor. Acaba o eski, suyla dolu nehirlerin kıyısında yaşayan biri kurbağa sesi duyup "birinin feribot çağırdığını sanıp irkildi mi?" diye merak ediyorum.

Sonsuza dek sürecek bir köprü inşa edin

Gia Long döneminde Ngu Ha Nehri'nin kazısı sadece nehrin aşağı kesiminden bugünkü Tarım ve Ormancılık Üniversitesi'ne kadar uzanıyordu. 1825'te Kral Minh Mang, "Ngu Ha Nehri'ni kazmaya devam etti. Hazineden 4.000 kuan'dan fazla para aldı ve muhafız Nguyen Van Loc'a bu işi yapacak kişileri işe almasını emretti."

Kral Nehri'nin kazılması, doldurulması ve taranması çalışmaları 1836 yılına kadar devam etti. Kral, eğitim için başkente döndüğünde yerel milislerin yanı sıra Hanoi askerlerinden de "faydalanarak" Ngu Ha Nehri'nin kazılıp doldurulmasını emretti.

Kral bu sefer halkı çok cömertçe ödüllendirdi. Düşük rütbeli olanların ziyafetlere katılmalarına ve kraliyet müziğini izlemelerine bile izin verildi.

Kral, Ngu Ha kazılarıyla birlikte binlerce yıl dayanacak sağlam bir köprü inşa etti. Bugün, Kale'deki Kral Nehri üzerinde, Dong - Tay Thanh Thuy Quan adlı iki "köprü kalesine" ek olarak, tuğla ve taşlardan sağlam bir şekilde inşa edilmiş üç kemer köprü (nghe kieu) daha bulunmaktadır.

İşte köprüler: Ngu Ha (Depo), Khanh Ninh ve Vinh Loi. Çok az kişinin bildiği bir şey var ki, yukarıda bahsedilen üç köprüden ikisi 200 yıl önce, üstlerinde yoldan geçenlerin yağmur ve güneşten korunmaları için çatılı ahşap evler bulunan "üst ev alt köprüsü" tarzında inşa edilmişti.

En eskisi, üç taş kemeri olan ve güzel kavisli tuğla gövdesiyle 205 yıllık Ngu Ha Köprüsü'dür. Kral Minh Mang, "Buraya bir zamanlar gidip gelmek için ahşap bir köprü inşa edilmişti" diye yazmıştır.

Canh Thin yılında, Minh Mang'ın ilk yılında, başkentte ana yolda gece gündüz seyahat eden çok sayıda ev, insan ve at olduğunu, ormanın uzun süre dayanmayacağını düşündüm, bu yüzden bunu bir taş köprüye çevirdim, bunu yalnızca bir kez yapmak ve uzun vadeli boş zaman geçirmek için bir plandı.

Bu kez eskiler, "yolcuların yağmurdan ve güneşten korunmaları için köprünün üzerine evler inşa ettiler".

Kral, 1825'te Khanh Ninh Köprüsü'nün inşasını emretti. Kral, dikilitaşa şöyle yazdı: "O zamanlar nehir teknelere açıktı, ancak ana yol üzerinde insanlar ve atlar geçmek zorundaydı, bu yüzden nehri geçmek için bir köprü inşa edilmesi gerekiyordu. Böylece Khanh Ninh Köprüsü adında bir taş köprü inşa edildi." 1826'da kral, Vinh Loi taş köprüsünün inşasını emretmeye devam etti.

Kral şöyle dedi: "Maliyeti yüz binlerce dolara kadar çıksa da pişmanlık duyulacak bir şey değil, çünkü binlerce yıl boyunca baki kalabilir ve milyonlarca insana bir lütuf olabilir, bu yüzden de yapılmadan bırakılamaz." Vinh Loi Köprüsü, Thieu Tri döneminde, yağmur ve güneşten korunmak için 11 odalı ve kiremit çatılı olarak inşa edilmiştir...

Tinh Tam Gölü, geçmişte Kim Long Nehri'nin engellenmesiyle oluşan bir kraliyet bahçesidir - Fotoğraf: NHAT LINH

Refah dolu bir şehir için hırs

Kral Minh Mang, Ngu Ha su yolunu oluşturduktan sonra başkenti, iskelede teknelerin dolaştığı ve ticaretin canlı olduğu müreffeh bir metropol haline getirmeyi amaçladı.

Kral, ticarette iyi olan Minh Huong halkını başkente getirip lonca kurmanın bir yolunu Maliye Bakanlığı ile görüştü ve yukarıdaki hayali gerçeğe dönüştürmek için Vinh Loi Köprüsü'nün iki yakasındaki Ngu Ha Nehri'nin her iki yakasını, en az 18'i kiremit çatılı evlerden oluşan 332 sıra ev inşa etmeyi seçti.

Mahkeme, çalışmayı teşvik etmek ve hizmetleri genişletmek için Minh Huong halkını üç yıl boyunca vergiden muaf tuttu. Ancak birçok Minh Huong halkı ya bununla başa çıkmak için bahaneler buldu ya da yerlerine gizlice yoksul insanları işe aldı. Bu yüzden kral hepsini kovdu.

Dai Nam Thuc Luc kitabında şöyle yazıyordu: "Kral, Maliye Bakanlığı'na şu talimatı verdi: "Minh Huong halkının başkentte sokak bekçisi olarak çalışmasına izin verme görevini kaldırın. Başkent, başkenttir. Geçen yıl bir pazar açtılar ve kraliyet kalesinin dışında kuzeybatıda bir mahalle kurdular. Bölgedeki zengin Minh Huong halkını ailelerini getirip sokak bekçisi olarak yaşamaları ve çalışmaları için seçtiler."

Yani gemileri ve arabaları meşgul etmek, malları bollaştırmak, mevcut olanı mevcut olmayana getirmek, başlangıçta halkın yararınaydı ama aynı zamanda yolculuğun zorluğundan dolayı onlara acımak, onları üç yıl boyunca vergiden muaf tutmak.

Şimdi duyuyorum ki eski yerlerine bağlılar, göçten korkuyorlar ve yerlerine yoksul insanları işe alıyorlar, hatta bazıları kaçıyor. O zaman orayı kaldıralım, hepsini memleketlerine geri gönderelim ve eskisi gibi vergilendirelim.

Tarih, Minh Huong halkının ticarete karşı neden kayıtsız kaldığına ve Hue Kalesi'ndeki Ngu Ha Nehri boyunca loncalar kurduğuna dair bir bilgi vermiyor.

Ancak Nguyen Hanedanlığı'nın Citadel bölgesi için koyduğu katı kurallara, yasaklara ve denetimlere bakıldığında, iş dünyasından insanların ilgisizliği kolayca görülebilmektedir.

Kalenin koruması çok sıkı ve kapsamlı kontrollerle sağlanıyor. Su yolları da dahil olmak üzere tüm kapılar akşam 9'dan sabah 5'e kadar kapalı. İnsanların köprülerde oturması, ayakta durması, bakması, oynaması veya yakacak odun, kereste veya tuğla bırakması yasak. Teknelerin köprülerin altına bağlanmasına izin verilmiyor.

Başkentte insanlar yavaş yürür, yavaş konuşur, kalabalık ve kaotik ortamlardan kaçınır; at binerken dizginlerini tutmalı ve yavaş yürümelidir.

Kale'deki vatandaşların gong çalması, davul çalması veya düdük çalması yasaktır. Olağandışı hareketler, jestler ve kıyafetler kabul edilemez. İhlal edenler ağır şekilde cezalandırılacaktır.

Yukarıda belirtilen tüm tabular, Hue Kalesi'nin kalbinde hareketli bir kentsel alanın hayalini ortadan kaldırmış gibi görünüyor.

"Başkent, kralın yaşadığı yerdir, bu yüzden sakin ve ciddi olmalı. Son zamanlarda, bazı kibirli ve pervasız insanlar el kol hareketleri yapıp gürültü yapıyor. Muhafızlar da açıkça gevşek davranıyor ve onları bastırmayı reddediyor.

Bu yüzden derhal tüm muhafızlara caydırıcı olması için 50 kırbaç cezası verin ve bundan böyle başkentte garip kıyafetler giyen veya saçma sapan konuşan herhangi bir alçak varsa derhal kovulmaları ve başkente saygı göstermek ve kralın yolunu temizlemek için karışık bir şekilde gelip gitmelerine izin verilmemesi gerektiğini öğretin" - Kral Minh Mang.

__________________________

Hem bir köprü hem de bir kale olan Dong-Tay Thanh Thuy Quan, Kral Nehri'nin Kale'yi geçen iki ucunda bulunan iki özel mimari yapıdır. Her ikisi de antik sarayın iki önemli savunma kümesinin merkezinde yer almaktadır.

Kaynak: https://tuoitre.vn/chuyen-la-kinh-thanh-hue-ky-2-tham-vong-kinh-thanh-phon-hoa-do-hoi-20250524224030192.htm