
Rotalar ve bilet fiyatları insanlara cazip geliyor
Demiryolu Taşımacılığı Anonim Şirketi'ne ait Hai Duong - Hai Phong HP15/HP16 treni, 1 haftalık faaliyetin ardından uygun ücretler ve güzergâhlarla Batı - Doğu Hai Phong arasında seyahat etmesi gereken memur, memur, işçi, işçi ve çok sayıda öğrenciye hizmet vermeye başladı.
Pazartesiden cumaya her gün sabah saat 6:00'da, HP15 treni Hai Duong istasyonundan hareket ediyor, 6:55'te Thuong Ly istasyonuna varıyor, 6:58'de Thuong Ly istasyonundan devam ediyor ve 7:10'da Hai Phong istasyonuna varıyor.
Öğleden sonra, HP16 treni Hai Phong istasyonundan 17:30'da hareket ediyor, Thuong Ly istasyonuna 17:40'ta varıyor, Thuong Ly istasyonundan 17:51'de devam ediyor ve Hai Duong istasyonuna 18:35'te varıyor.

Perakende bilet fiyatı, hem memurlar, hem kamu çalışanları, hem de ihtiyaç sahibi yolcular için geçerli olup, yolculuk başına yalnızca 55.000 VND'dir. Aynı kalkış ve varış istasyonlarında ve aynı siparişle seyahat eden gidiş-dönüş yolcular bilet fiyatında %20 indirimden yararlanacaktır. Aynı trende seyahat eden 4 veya daha fazla kişiden oluşan gruplar yalnızca 3 bilet için ödeme yapacaktır. Aylık bilet fiyatı kişi başı 1,5 milyon VND'dir. Şu anda tüm tren yolcuları, trende satın aldıkları yiyeceklerde %50 indirim ve ücretsiz bir şişe sudan yararlanmaktadır.
Bu trenden önce, Hai Duong istasyonundan Hai Phong istasyonuna ve tersi yönde seyahat etmesi gereken kişilerin zaman konusunda pek fazla seçeneği yoktu ve tren seferleri genellikle mesai saatleriyle uyuşmuyordu. HP15/HP16 tren çiftinin mevcut güzergahı sayesinde, Batı ve Doğu Hai Phong arasında okula giden öğrenciler, işe giden işçiler ve hastaneye gidenler için ulaşım daha rahat.

Thuong Ly İstasyonu ve Hai Phong İstasyonu durakları, yolcuların Hai Phong şehrindeki eğlence, alışveriş ve turistik yerlere gitmek için trenden inmeleri için uygundur. Bu duraklarda, yolcuları bir sonraki varış noktalarına götürecek taksi, motosiklet taksi ve otobüs seferleri mevcuttur.
Le Thanh Nghi semtindeki Bay Vuong Dinh Tinh ve eşi, Cuma günü saat 18:35'te HP16 treninden Hai Duong istasyonuna döndüler. Çift, günübirlik bir gezi için Doğu'ya gitti. Bay Tinh heyecanla, "Bu sabah sabah 7 trenine bindik ve akşam 5:30'da döndük. Bu güzergahı oldukça makul buluyorum, şehir merkezine günübirlik bir gezi için uygun ve bilet fiyatı da çok uygun, gidiş-dönüş sadece 100.000 VND'nin üzerinde. İstasyonda motosiklet park ücreti sadece 5.000 VND," dedi.
Bu kolaylık sayesinde tren birçok kişi tarafından tercih ediliyor. Cuma akşamı Hai Duong istasyonunda, şehrin doğusundan aceleyle dönen yolcular arasında yetkililer, memurlar, çalışanlar, öğrenciler ve evlerine dönenler de vardı.
Madencilik verimliliğini optimize etmek için sürekli iyileştirme

HP15/HP16 tren çifti, yetkililere, memurlara, çalışanlara, işçilere ve Batı Hai Phong'dan Doğu Hai Phong'a ve tersi yönde seyahat etmesi gereken kişilere hizmet vermek amacıyla 22 Eylül'de hizmete girdi.
Hai Phong Şehri Siyasi-İdari Merkezi'nde çalışan memurlar, kamu görevlileri, kamu çalışanları ve işçiler, işyerlerine gidiş-dönüş 10.000 VND ücret karşılığında otobüsle seyahat edecekler.
Mevcut tren ve otobüs ücretlerine göre, her memur ve kamu görevlisi ortalama olarak ayda yaklaşık 1,7 - 2,5 milyon VND harcıyor (bilet paketine bağlı olarak), buna şehrin batısındaki evlerinden Hai Duong istasyonuna seyahat masrafları ve istasyondaki park ücretleri dahil değil.

HP15/HP16 treni hizmete girdiğinden beri, Hai Phong İçişleri Bakanlığı'ndan Bay Nguyen Quang Dat aylık bir bilet satın aldı. Bay Dat, "Trene bir hafta bindikten sonra, yeni trenin yetkililer, memurlar ve şehrin batısı ile doğusu arasında seyahat etmesi gereken kişiler için çok kullanışlı olduğunu fark ettim. Ancak, bu trenin çok sayıda yetkili, memur ve insanı çekecek şekilde maliyet, zaman ve güzergah optimizasyonu sağlanarak daha da iyileştirilmesi gerekiyor," diye değerlendirdi.
Trenle seyahat etmek aynı zamanda konforlu bir alan, güvenlik, sağlık ve çalışma süresi açısından da avantajlara sahiptir. Bu nedenle, birçok kişi uzun vadeli bir ulaşım aracı olarak treni tercih etmiş ve şehrin, özellikle aylık tahsil edilebilen otobüs biletleriyle, mevcut durumda olduğu gibi günlük bilet alımına kıyasla maliyetleri düşürerek, rotaları ve maliyetleri düzenlemeye ve optimize etmeye devam etmesini önermiştir.
KAR VE RÜZGARKaynak: https://baohaiphong.vn/chuyen-tau-noi-tay-va-dong-hai-phong-thuan-loi-cho-nhieu-nguoi-521975.html






Yorum (0)