Vietnam Demiryolları Kurumu, İl Trafik Güvenliği Komitesi ile birlikte çalışıyor

En son, gerçek, doğru haberler

- 7 Kasım'da, İnşaat Bakanlığı'na bağlı Vietnam Demiryolu Otoritesi'nden bir çalışma heyeti sahayı denetledi ve Lang Son ili Trafik Güvenliği Komitesi ile birlikte demiryolu trafiğinin güvenliği ve düzeninin sağlanması ve Lang Son ilindeki demiryollarında trafik güvenliği koridor düzeninin sağlanması ve kendiliğinden açılan yolların kapsamlı bir şekilde ele alınması projesinin onaylanması hakkında Başbakan'ın 10 Mart 2020 tarihli 358/QD-TTg sayılı Kararının uygulanması konusunda çalıştı.

Vietnam Demiryolları İdaresi liderleri çalışma oturumunda konuştu

İnşaat Dairesi liderleri çalışma oturumunda konuştu

Toplantıya İnşaat Dairesi Başkanlığı temsilcileri, İl Trafik Güvenliği Kurulu temsilcileri, İl Trafik Polis Müdürlüğü temsilcileri ve ilde demir yolu geçen 13 mahalle ve semtin yöneticileri katıldı.

Rapora göre, Lang Son ili Trafik Güvenliği Komitesi, Başbakanın 358 sayılı Kararı'nı uygulayarak, İl Halk Komitesi'ne, tüm kesimlere yönelik propaganda ve seferberlik çalışmalarıyla ilgili 358 sayılı Karar'ın uygulanmasına ilişkin 12 Eylül 2022 tarihli 194/KH-UBND sayılı Planı yayınlamasını tavsiye etti .

358 Sayılı Karar'ın uygulanmasından bu yana geçen 5 yılın ardından, 2020'den bu yana demiryollarında kendiliğinden açılan yolların kaldırılması çalışmaları birçok zorlukla karşılaştı. Buna göre, tüm ilde kendiliğinden açılan yollardan yalnızca 12'si kaldırıldı. Lang Son'da, demiryollarının geçtiği 13 belediyede hâlen kaldırılması gereken 152 kendiliğinden açılan yol bulunmaktadır.

Toplantıda Tan Thanh komün liderlerinin temsilcileri söz aldı.

Toplantıda İl Trafik Güvenliği Kurulu Ofisi temsilcisi konuştu

Demiryolu Dairesi çalışma grubu Dong Kinh semtinde kendiliğinden açılan demiryolu geçidini inceledi.

Demiryolu Dairesi çalışma grubu, Tan Thanh komününde kendiliğinden açılan bir yürüyüş yolunu inceledi.

İl Trafik Güvenliği Komitesi temsilcisi, Tan Thanh komününde demiryolu boyunca kendiliğinden açılan yolu ortadan kaldırmak için bir servis yolu inşa etme planını anlattı.

Toplantıda, komün ve mahalle liderleri, Vietnam Demiryolları İdaresi, İnşaat Dairesi ve Lang Son ili Trafik Güvenliği Komitesi'nden, hemzemin geçitlerde uyarı ve gözetim çalışmaları için ekipman yatırımına devam etmelerini; yoğun nüfuslu bölgelerde kavşakların genişletilmesine olanak sağlayacak araştırma ve planlar yapmalarını; demiryolu koridoru arazileri için sınır işaretleri koymalarını; demiryolu trafiğinin güvenliğini sağlamak için kendiliğinden açılan yolları ortadan kaldıracak konut erişim yolları inşa etmek için bir ana plan geliştirmelerini talep etti.

Toplantıda konuşan İnşaat Dairesi temsilcisi, komün ve mahalle halk komitelerinden, belirlenen yol haritasına göre etkili bir uygulama planı geliştirmek için kendi kendine açılan yolları ve yol erişimi ihtiyacını gözden geçirmelerini talep etti. Aynı zamanda, komün ve mahalle halk komiteleri, demiryolu koridorlarının yönetimini güçlendirmek, inşaat çalışmaları gibi ihlalleri sıkı bir şekilde ele almak ve halkın kendi kendine açtığı yeni yolları derhal engellemek için demiryolu yönetim birimiyle koordinasyon halinde çalışacak.

Toplantının sonunda, Vietnam Demiryolları Otoritesi temsilcisi, İnşaat Departmanı ve İl Trafik Güvenliği Komitesi'ne, Başbakan'ın 358 sayılı Kararı ve 22 sayılı Direktifi'nin eyaletten komünlere zamanında ve sistemli bir şekilde uygulanmasını organize etmek için bir belge sistemi oluşturdukları için büyük takdirlerini sundu. Önümüzdeki dönemdeki görevler konusunda, Vietnam Demiryolları Otoritesi lideri, Lang Son İnşaat Departmanı ve İl Trafik Güvenliği Komitesi'nden, Başbakan'ın 358 sayılı Kararı ve 22 sayılı Direktifi'nin 2026-2030 döneminde Lang Son ilinde uygulanmasına yönelik ayrıntılı bir plan geliştirmek üzere Vietnam Demiryolları Otoritesi ile koordinasyon halinde olmaya devam etmelerini talep etti. Aynı zamanda, Lang Son İnşaat Departmanı, demiryolu yönetim birimleri ve komünlerin Halk Komiteleri ile koordinasyon halinde, demiryolları için arazi sınırlarının yönetmeliklere göre belirlenmesi için bir plan geliştirecektir; Önümüzdeki dönemde bölgede demiryolu trafiğinin güvenliğini sağlamak amacıyla kendiliğinden açılan yürüyüş yollarını etkin bir şekilde yönetmek için alt geçitler, servis yolları ve hemzemin geçitler gibi yardımcı öğelerin hacmini gözden geçirerek bir yol haritası oluşturun...

Daha önce, Vietnam Demiryolları İdaresi çalışma grubu, Tan Thanh komünü, Dong Kinh semti, Tam Thanh ve Dong Dang kasabasındaki mevcut kendiliğinden açılan yolların gerçek yerini denetledi.

Kaynak: https://baolangson.vn/cuc-duong-sat-viet-nam-lam-viec-voi-ban-an-toan-giao-thong-tinh-ve-cong-tac-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-5064265.html