Da Nang Şehri Halk Komitesi, şehirde iç su yolu turizminin inşaatı ve işletmesine yatırım projesi için yatırım politikasını onayladı.
Buna göre, yatırım projesi kapsamında toplam alanı 15 hektardan fazla olan 20 adet iç su yolu iskelesinin yeni inşası, yenilenmesi, modernizasyonu ve genişletilmesi ile iskelelerin operasyonlarına hizmet edecek yardımcı tesisler yer alacak.

Han Nehri turizm hizmeti birçok yerli ve turist tarafından tercih ediliyor.
Aynı zamanda 11 iskelenin arkasına toplam 25 hektardan fazla beklenen arazi alanına sahip bir park inşa edilmesi planlanıyor.
Su yolu turizmine ziyaretçi çekmek için iç su yolu turizmi işletme faaliyetleri, turlar, yiyecek-içecek hizmetleri ve gemi içi eğlence gibi yeni turizm ürünlerinin geliştirilmesi olacak.
Liman ve iç su yolu iskeleleri sistemi, iç su yolu turizmine hizmet etmenin yanı sıra, yolcu alıp bırakma, tekne bağlama, su yolu ile toplu taşımaya hizmet etme, karayolu trafiğindeki baskıyı azaltma ve yolcu taşıma yöntemlerini çeşitlendirme gibi temel amaçlara da hizmet etmektedir.
Politikaya göre yatırımcı, iç su turizmine hizmet edecek, temiz yakıt kullanan, yeşil enerji kullanan, dünyanın en çevre dostu, 100-300 yolcu/gemi ve 300-500 yolcu/gemi kapasiteli yolcu gemileri satın alacak.
20 iç su yolu terminali: Toplam yatırım tutarı yaklaşık 10.000 milyar VND
Saha temizleme maliyetleri de dahil olmak üzere toplam yatırım tutarı yaklaşık 10 milyar VND olan ve 50 yıllık bir işletme süresine sahip olan proje, Han Nehri, Co Co, Vinh Dien ve Cam Le boyunca uygulanıyor.
Plana göre proje, 2 faz ve 3 bileşenli projelerden oluşacak şekilde 2025-2031 yılları arasında uygulanacak.
Özellikle 1. Faz 2025-2030 yılları arasında tek bileşenli proje olarak uygulanacaktır. 2. Faz 2028-2031 yılları arasında 2 bileşenli proje olarak uygulanacaktır.
Daha önce Da Nang Şehri İnşaat Dairesi, yatırımcılara ve iç su yolu taşımacılığı işletme birimlerine, şehirdeki su yolu turizm taşımacılığı faaliyetlerinden yararlanmak için lüks ve modern araçlara yatırım yapmalarını teşvik eden bir belge göndermişti. İş planı hazırlaması gereken ulaştırma işletme birimleri, bunu inceleme ve Da Nang Şehri Halk Komitesi'ne raporlanması için İnşaat Dairesi'ne göndermelidir.
İş planında, taşımacılık işinin türü, aracın faaliyet kapsamı, aracın yanaşma planı, liman, kalkış terminali ve nihai varış noktası açıkça belirtilir;
Yeni araç inşasına yatırım yapma zamanı; Aracın genel tanımı (malzemeler, araç sınıfı, toplam ana motor kapasitesi, temel boyutlar, araç fotoğrafları - 3B perspektif); Aracın yolcu alıp bırakması için liman yönetim birimi, iç su yolu terminali ile yazılı anlaşma veya sözleşme.
Kaynak: https://nld.com.vn/da-nang-se-co-du-an-du-lich-duong-thuy-noi-dia-gan-10000-ti-dong-19625071420252594.htm






Yorum (0)