Da Nang: 220 milyar VND'lik projedeki engellerin kaldırılması

Yüz milyarlık proje 5 yılda tamamlanamaz

Quang Nam İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu'na göre, Tam Tien Köprüsü ve Nui Thanh Bölgesi erişim yolu projesi, 30 Mayıs 2019'da toplam 220 milyar VND yatırım ve 4,18 km'lik toplam güzergah uzunluğu ile onaylandı.

Bu köprünün ana kalemi, Aralık 2020'de başlayan ve hacminin yalnızca yaklaşık %45'ini tamamlayan 9 Süper T açıklığından (betonarme kiriş tipi) oluşuyor. Tam Tien köprüsünün yavaş ilerlemesinin nedeni, tazminat ve saha temizliğindeki sorunlar. Hâlâ üzerinde anlaşılmış bir tazminat bedeli olmayan 28 parsel arsa bulunuyor. Proje için yaklaşık 150.000 m3 dolgu toprağı gerekiyor, ancak bölgede malzeme sıkıntısı yaşanıyor ve bu da inşaatın ilerlemesini büyük ölçüde etkiliyor.

Tam Tien Köprüsü ve yaklaşım yolu projesi birçok genişletmeye rağmen tamamlanamadı.

Bay Nguyen Van Phi, Tam Tien Köprüsü'nün uzun süredir yapım aşamasında olduğunu ancak henüz tamamlanmadığını söyledi. Nehri geçmek isteyenler, 1 metreden daha dar ve oldukça tehlikeli olan, sulama kanalı olarak da bilinen bir kanal köprüsünden geçmek zorunda. Bay Phi, "Yeni köprü henüz tamamlanmadığı için uzun bir yol, insanlar sulama kanalından geçme riskini göze almak zorunda kalıyor. Bu nedenle, yetkililerin projeyi yakında tamamlayıp insanların daha rahat seyahat edebilmesini umuyorum," dedi.

Muhabirin kayıtlarına göre, Truong Giang Nehri'nin ortasına kadar uzanan proje kapsamında 5 adet sütun inşa edilirken, köprüye giden yolun henüz toprakla doldurulmadığı, drenaj projesinin henüz yapılmadığı ve inşaat alanında işçi bulunmadığı; çok sayıda makine ve ekipmanın uzun süredir kullanılmadan bırakıldığı ve paslandığı belirtildi.

Arazi temizliğinin en geç Aralık ayına kadar tamamlanması gerekiyor.

Baodautu.vn (Finans - Yatırım gazetesinin bir yayını) ile konuşan Thanh Tung Company Limited (Tam Tien Köprüsü inşaat birimi) Müdürü Bay Tran Quyet Thang, birimin bugüne kadar 1.032 gün beklemek zorunda kaldığını, ancak henüz inşaat sahasını teslim almadığını belirtti. Ayrıca, birimin imzaladığı sözleşme paketi sabit birim fiyata dayalıyken, çimento, demir ve çelik gibi inşaat malzemelerinin fiyatı ihale tarihine göre yaklaşık %32 arttı ve köprüye giden yol için toprak kaynağı henüz mevcut değil; bu da yüklenici için birçok zorluk yaratıyor.

Bay Tran Quyet Thang, "Hükümetin araziyi en kısa sürede teslim etmesini umuyoruz, böylece makine ve insan kaynaklarına odaklanabilir, süreci hızlandırabilir ve Tam Tien Köprüsü'nü kısa sürede tamamlayabiliriz. Arazi teslim edildikten sonra, bu projeyi 10 ayda tamamlayacağız," dedi.

Tam Xuan Komünü Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Doan Van Linh, Da Nang Şehri Halk Komitesi'nin inceleme yaptığını ve Tam Xuan Komünü Halk Komitesi'ne ilgili birimlerle koordineli bir şekilde prosedürleri hızla tamamlaması ve temiz alanı inşaat birimine teslim etmesi talimatını verdiğini söyledi. Tam Tien Köprüsü, Ulusal Karayolu 1A'yı Vo Chi Cong Caddesi'ne bağlayarak Tam Xuan Komünü'nün ana trafik aksını oluşturarak önemli bir rol oynamaktadır. Bu proje tamamlandığında, komşu bölgeler arasındaki seyahat ve ticareti kolaylaştıracak ve sosyoekonomik kalkınmayı destekleyecektir.

Da Nang Şehri yöneticileri, saha temizliğinin Aralık 2025'e kadar tamamlanmasını istiyor.

Quang Nam İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu, Da Nang Şehri Halk Komitesi'nin Tam Tien Köprüsü Projesi için arazi ihtiyacındaki zorlukları derhal çözmesini ve kalan çalışmaları yürütmek için sermaye sağlamasını tavsiye etmektedir. Aynı zamanda, Ky Ha Chu Lai Quang Nam Yatırım ve Kalkınma Anonim Şirketi bünyesindeki Tazminat ve Saha Temizleme Merkezi'ne, prosedürleri tamamlamak, tazminat planları geliştirmek ve projenin kalan arazi parsellerine destek sağlamak için Tam Xuan Komünü Halk Komitesi ile koordinasyon sağlama talimatı verilmelidir.

Bu projeyle ilgili olarak, Da Nang Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Tran Nam Hung, Arazi Fonu Geliştirme Merkezi'nden Tam Tien Köprüsü Projesi ve erişim yolu için saha temizliğinin en geç Aralık 2025'e kadar tamamlanmasını talep etti. Aynı zamanda, saha temizleme birimi ve yerel yönetimin, yüklenicinin inşaata devam etmek için makine ve malzeme getirebilmesi amacıyla 10 metreden geniş kamu hizmet yolunu acilen teslim etmesi gerekiyor.

Bay Tran Nam Hung ayrıca, yükleniciden projeyi en kısa sürede tamamlamaya odaklanmasını talep etti. İhale, birim fiyatlar veya 1.000 günü aşan gecikmelerle ilgili herhangi bir sorun, belediye yetkilileri tarafından yasal düzenlemelere uygun olarak değerlendirilecek ve yüklenicinin projeyi uygulaması için en uygun koşullar yaratılacaktır.

Kaynak: https://baodautu.vn/da-nang-thao-go-vuong-mac-du-an-220-ty-dong-d370408.html