Vietnam Deniz Kuvvetleri Özel Kuvvetleri ateş denizinde hayalet gibi görünüyor

"Mucizevi" deniz komandosu

Cua Viet 1967...

1967'de bir gece, sisli denizin ortasında, Cua Viet'te ( Quang Tri ) Ben Hai Nehri'nin karşı yakasında, deniz komandolarımız düşman savaş gemilerini yok etme göreviyle ilk kez "dışarı çıktılar". Zifiri karanlık gecede, gece gündüz bomba ve top atışlarının altında, olağanüstü dalış becerileri ve cesaretlerini kullanarak sessizce dalgaların arasına daldılar.

Vietnam Halk Donanması'nın kuruluşunun 70. yıldönümü (7 Mayıs 1955 - 7 Mayıs 2025) vesilesiyle, su üzerindeki bu silahlı başarılar, "ilahi ve doğaüstü" bir görünüme sahip kahramanlık destanı olarak anılıyor.

10 Mart 1967 gecesi, Yüzbaşı Mai Nang komutasındaki 126. Deniz Kuvvetleri Özel Kuvvetler Grubu, Cua Viet'in kuzey kıyısına gizlice yaklaştı. Sakin nehrin altına dalan askerler, nehir ağzını tarayan 70 tonluk bir Güney Kore tarak gemisine aniden mayın döşedi. İki saatten fazla bir süre sonra, 70 tonluk Güney Kore tarak gemisi mayınlar tarafından havaya uçuruldu ve battı. Bu, Cua Viet'te deniz kuvvetleri özel kuvvetleri tarafından batırılan ilk gemi oldu ve ardından gelen bir dizi zaferin başlangıcı oldu.

İki aydan kısa bir süre sonra, Mayıs 1967'de fırtınalı sezonun ortasında, bir grup özel kuvvetler dalgıcı, Cua Viet Nehri'nde demirli ABD LCU gemisine sızarak mayın döşedi. İki saat sonra mayınlar patladı, LCU gemisi parçalandı ve Cua Viet Nehri'nin karşı kıyısında battı. Şiddetli dalgalar yükseldi ve birçok düşman askeri gece vakti denize savruldu.

Deniz komandoları, Quang Tri'deki Cua Viet'te düşman gemilerine saldırmak için mayınlarla birleşti. Fotoğrafın sahibi:

Düşmanın paniği içinde, iki asker Nguyen Van Kiem ve Tong Duy Kien üçüncü hedefi kovalayıp yok etti. Tarak gemisi Hayda, toprak dökmek için rıhtımdan ayrıldığında, iki adam kendilerini su yüzeyine bıraktı ve mayınlar geminin yanlarına doğru bastırıldı. 9 Mayıs 1967 sabahı saat 5:30'da Tarak gemisi Hayda patladı ve 1 saat sonra ikinci kez patladı... Gemi hızla battı.

Bu arada, başka bir su komando birliği, zırhlı araçlar taşıyan 5.000 tonluk bir LST'ye, daha büyük bir hedefe saldırdı. Asker Nguyen Hung Le ve takım arkadaşları, savunma çitinden sürünerek geçerek araç bölmesinin ve kargo ambarının altına iki patlayıcı yerleştirdi. Saldırıdan sadece iki saat sonra mayınlar harekete geçti ve LST'nin gövdesinden ayrılıp yavaşça batmasına neden oldu.

Nehrin dibinde yankılanan patlama, deniz komandolarının teknik silahlar kullanarak büyük bir nakliye gemisini batırdığı ilk muharebeyi işaret ediyordu. Bu muharebe büyük bir yankı uyandırarak, Vietnam deniz komandolarının efsanevi muharebelerinin başlangıcını oluşturdu.

126. Grup, 1. Takım, sadece 5 ayda (Nisan-Eylül 1967), Cua Viet - Dong Ha bölgesinde 6 muharebeye girdi, 10 düşman gemisini batırdı, birçok aracı imha etti ve düşman kuvvetlerini büyük ölçüde zayıflattı. Komandoların kara gölgeleri, azgın dalgaların arasına dalıp aniden mayın döşedi, ardından patlama sesiyle kayboldu. Gökyüzü alevlerle kaplandı, düşman gemisinin enkazı nehre sürüklendi...

15.000 tonluk petrol tankerinin batması

Eylül 1969'da, tüm ülke Devlet Başkanı Ho Chi Minh'in ölümüyle büyük bir üzüntü yaşadı. Saygon hükümeti, bu günleri fırsat bilerek güneydeki savaş alanındaki birçok bölgeye saldırdı ve vahşice yıkıma uğrattı. Düşman, 9. Yol - Khe Sanh'ta tutulan on binlerce asker için erzak takviyesi yaptı. Devriye botları, sığınaklar, keşif uçakları ve kurbağa adamlarla yoğun bir koruma sistemine sahip olan Cua Viet limanına deniz yoluyla malzeme ve silah taşındı.

Düşman donanma komutanlığı, 4.000 tonun altındaki gemilerin yükleri boşaltmak üzere Cua Viet limanına girmesini, daha büyük gemilerin ise kıyıdan 1-5 deniz mili uzaklıkta demirlemesini emretti.

5 Eylül gecesi, keşifçiler kıyıdan 3 km uzaklıkta, Cua Viet açıklarında demirlemiş 15.000 tonluk bir petrol tankeri keşfettiler. Birliklerimiz saldırmaya karar verdi. Ancak bu sefer hedef basit değildi. Yüzlerce metre uzunluğundaki dev petrol tankeri, denizin ortasında yüksek bir binaya benziyordu. Yukarıda, gözetleme için dönen iki uçak vardı. Gemide nöbet tutan askerler ve 7/24 kameralar vardı. Su altında ise gemiyi koruyan bir kurbağa adam ekibi vardı.

Haliçte kıyı devriye botları, tarama gemileri, mayın tarama gemileri ve düşman ambulansları bulunmaktadır. Cua Viet'in güneyinde, denize yakın bir yerde 2 sığınak ve birçok gözlem noktası bulunmaktadır...

Düşmanla doğrudan savaşan ekip 3 kişiden oluşuyordu. Binbaşı Tran Quang Khai'nin (1952 doğumlu, Hoang Trinh komünü, Hoang Hoa bölgesi, Thanh Hoa) yanı sıra Bay Tran Xuan Ho ve ekip lideri Bui Van Hy de vardı.

Düşmanı dehşete düşüren adam Binbaşı Tran Quang Khai

Bay Khai, "O zamanlar ben sadece 17 yaşındaydım; üç kardeş arasında en küçüğü ama gemi yapımında en fazla deneyimi olan kişiydim" dedi.

6 Eylül 1969 akşamı, özel kuvvetler timi, deniz kıyısı boyunca ilerleyerek Cua Tung feribotuyla güney kıyısına geçti. Saat 22:00'de Bay Khai ve takım arkadaşları, özellikle 6,8 kg ağırlığındaki iki Sovyet kaplumbağa mayını olmak üzere silahları teslim almak üzere Cua Viet'in kuzey kıyısına ulaştılar. Ardından can simitlerini taktılar ve Cua Viet Nehri'ni geçerek güney kıyısına ulaşmak için suya indiler.

Halk bizi çok sevdi. Hem de çok. O öğleden sonra yediğimiz pirinç topları ve karidesler, gemileri yok etme görevimizi yerine getirmemiz için bize güç verdi... Bizi sürekli koruyan ve kollayan halk olmasaydı, görevimizi tamamlayamazdık. Binbaşı Tran Quang Khai

"7 Eylül gecesi deniz çok dalgalıydı. Her yüzdüğümüzde, dalgalar bizi bir su duvarı gibi kıyıya doğru itiyordu. Ho'ya, "Dalgalar sınırsız, insan gücü sınırlı, her dalganın içinden dalmak zorundayız, yüzey dalgalarını geçmek için 3-4 kez tekrarlıyoruz, sonra geriye sadece büyük dalgalar kalıyor," dedim. Ama deneyim eksikliğinden dolayı doğru gelgiti yakalayamadık ve sürüklendik. Suyun acıdan tuzluya dönüştüğünü hissettim, bu yüzden çok uzaklara sürüklendiğimizi anladım. Kıyıya dönmeli, silahlarımızı saklayacak bir yer bulmalı ve saklanmalıydık," diye hatırladı Bay Tran Quang Khai.

8 Eylül gecesi, Tran Quang Khai ve Tran Xuan Ho adlı iki asker, dalgaları aşarak hedefe ulaşmak için can yeleklerini giymeye ve silah taşımaya devam ettiler.

İlk başarısızlıktan sonra Bay Khai dersini aldı. "Trenin ön ve arka tarafındaki ışıklar ve gözleriniz üç düz çizgi oluşturuyor. Düz yüz, yetişmek için yüzmene gerek yok."

Farlardan gelen ışık, geminin etrafındaki deniz yüzeyini gündüz gibi aydınlatıyordu. Bay Ho geminin sol tarafına, ben de sağ tarafına doğru süründüm. İkimiz de yağ tankını aradık, sonra deniz kabuklularını kazıdık, mayına bastık ve serbest bırakma pimini çektik. Her mayın, deniz yüzeyinden 0,5 metre derinliğe yerleştirilmiş, yaklaşık 3 metre arayla yerleştirilmişti. Bu tür mayınların özelliği, serbest bırakma pimi çekildiğinde, düşman ne yaparsa yapsın mayın yine de patlayacak olmasıdır," dedi Bay Khai.

Mayınları döşer döşemez düşman tarafından fark edildiler. AR-15 mermileri ve el bombaları geminin etrafında yağmur gibi patladı. Gökyüzü işaret fişekleriyle doldu, savaş gemileri ve helikopterler denizi kuşattı. Gemi panikledi ve Cua Viet'e geri dönmek için demir aldı.

Evde, eğer fark edilirsek, gemiden 10-15 metre uzakta kalarak mayınları patlatmak için doğrudan suya gireceğimize söz vermiştik. Ölümden korkmuyorduk.

"El bombası yağmur gibi yağdı... ve biliyorsunuz, su altında hareket kabiliyeti çok düşük, saklanacak yer yok. Ancak el bombaları atılıp patladığı sırada başka bir mevziye geçmeyi başardık. O sırada iki kardeş arasındaki iletişim hattı koptu. Yaralandım..." diye hatırlıyor Bay Khai.

Saat 22:00 civarında, zaman ayarlı mayın patladı. 15.000 tonluk gemiden devasa bir ateş sütunu yükselerek tüm denizi aydınlattı. Gemi alevler içinde battı. Bu muharebe, Vietnam özel kuvvetlerinin ABD'ye karşı direniş savaşındaki en büyük zaferlerinden birini temsil ediyordu.

Binbaşı Khai, bu deniz bölgesinde köpekbalıklarının bulunduğunu ve patlamadan sonra çok fazla kan olduğunu, bu nedenle düşmanın arama yapmasının kolay olmadığını hatırlattı.

O dönemde onlarca yabancı gazete bu olayı "anlaşılmaz", "akıl almaz", "dehşet verici" gibi ifadelerle yayınladı... Düşman bu büyük kaybı bir türlü açıklayamıyordu.

2015 yılında, Sayın Tran Quang Khai, üstün başarılarından dolayı Halk Silahlı Kuvvetleri Kahramanı unvanına layık görüldü. Bu, "denizin dibinden dönen" bir asker için değerli bir takdirdi.

Bay Khai, o yıl fırlatmadan önce ekip lideri Bui Van Hy'nin "Vatan her şeyden önce gelir," sözlerini hatırladı. Bu sözü hayatı boyunca -geceleri yaptığı derin dalışlardan, vatanının dalgalarının önünde durduğu her ana kadar- yanında taşıdı.

Mümkünse, gelecekte çocuklarımın ve torunlarımın, Anavatan'ın huzurunu korumak için sessizce su altında yürüyen insanların olduğunu bilmelerini umuyorum. Şerefe gerek yok, sadece hatırlayın.

Deniz Kuvvetleri Komutanı Koramiral Tran Thanh Nghiem, bir zamanlar Deniz Kuvvetlerinin misyonunun, Anavatan'ın denizini ve gökyüzünü korumak gibi "tarihi bir misyonu üstlenmek" olduğunu vurgulamıştı.

Su komandolarının 1969'da Cua Viet ve açık denizdeki kahramanlık tarihi, bu ruhun güçlü bir kanıtıdır. Bugün, "sihirli" su komandolarının imajı, barış zamanında Vietnam halkının Yet Kieu'ya dair gurur kaynağı olmaya devam ediyor.

VİETNAM HALK DONANMASININ 70 YILI (7 Mayıs 1955 - 7 Mayıs 2025)

7 Mayıs 1955: Milli Savunma Bakanlığı, Vietnam Halk Donanması'nın temelini oluşturan Sahil Savunma Dairesi'ni kurdu.

24 Ocak 1959: Genelkurmay Başkanlığı'na bağlı Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın kurulması ve kuvvet teşkilatının temellerinin atılması.

3 Ocak 1964: Deniz Kuvvetleri Bakanlığı'nın Deniz Kuvvetleri Hizmeti'ne yükseltilmesi, deniz ve ada egemenliğini korumadaki temel rolünün teyit edilmesi.

2-5 Ağustos 1964: "İlk ateş muharebesi"nde Donanma 8 ABD uçağını düşürdü ve muhribi Maddox'u Vietnam sularından çekilmek zorunda bıraktı.

1965-1975: Donanma "Denizde Ho Chi Minh Yolu"nu açtı, "numarasız gemi" seferleri gerçekleştirdi; deniz komandoları Cua Viet'te başarılar elde etti; kıyı topçu ve füze kuvvetleri Kuzey'i sıkıca tuttu...

1975: Spratly Adaları'nın kurtuluşu.

2010-2015: Modernizasyona yatırım yapıldı, 189. Denizaltı Tugayı, 954. Deniz Hava Tugayı kuruldu, 5 muharebe kuvveti bileşeni tamamlandı.

Günümüzde: Deniz Kuvvetleri proaktif bir şekilde durumu kavrıyor, eğitim kalitesini artırıyor, arama kurtarma görevlerini başarıyla yürütüyor, uluslararası işbirliğini güçlendiriyor ve deniz ve ada egemenliğini kararlılıkla koruyor.

Vietnamnet.vn

Kaynak: https://vietnamnet.vn/dac-cong-hai-quan-viet-nam-xuat-quy-nhap-than-giua-bien-lua-2398356.html