İnsanlar her gün yüz milyar dongluk yolun tamamlanmasını umuyor.

Dong Trieu Şehri'ni (Quang Ninh) Bac Giang Eyaleti'ne bağlayan 345 No'lu İl Yolu ve Dong Trieu Şehri'ni Ha Long Şehri'ne bağlayan 327 No'lu İl Yolu'nun toplamda yüz milyarlarca VND yatırımla inşasına yeni başlandı.

Zorlu ulaşım koşullarından kurtulmak için projenin tamamlanmasını sabırsızlıkla bekleyen yöre halkı, proje için arazilerini vermeye hazır.

İnsanlar heyecanlı

327 Nolu İl Yolu'nun iyileştirilmesi projesi, Dong Trieu Şehri, An Sinh Komünü, Köy 3'teki zayıf köprü konumunda uygulandı.

Yüklenici, Dong Trieu Şehri'ni ( Quang Ninh ) Bac Giang Eyaleti'ne bağlayan 345 No'lu İl Yolu'nun yenilenmesi ve yükseltilmesi projesinin temel atma törenini düzenledi.

Vietnam İnşaat ve İthalat-İhracat Anonim Şirketi (İnşaat Birimi) temsilcisi Bay Nguyen Van Truong'a göre, köprü 20 metreden uzun, yaklaşık 10 metre genişliğinde ve toplam 7 milyar VND yatırımla inşa edildi. Temel atma töreninin yapıldığı gün, birim inşaata hemen başlamak için azami insan kaynağı ve ekipman seferber etti.

İnşaat işçilerini izleyen inşaat alanının yakınında yaşayan Bay Nguyen Anh Tuan, küçük derenin üzerindeki köprüyü işaret ederek köprünün ciddi şekilde hasar gördüğünü söyledi. Yetkililer son zamanlarda motorlu taşıtların geçişini yasaklayan tabelalar asmak zorunda kaldığı için araçlar uzun bir yol kat etmek zorunda kaldı.

"Dönüşüm yolu taşma tünelinden geçmek zorunda. Şiddetli yağmurlu günlerde araçlar geçemiyor. Bu köprüye gelince, insanlar her motosikletle üzerinden geçtiklerinde gergin oluyorlar. Köprünün inşaatına yeni başlandığı için herkes heyecanlı," dedi Bay Tuan.

Sel felaketi sırasında izolasyondan kurtulmak üzere

Quang Ninh Eyaleti Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Vekil Müdürü Sayın Duyen Thanh Thin, 327 numaralı il yolunu iyileştirme projesinin toplam uzunluğunun 11 km'den fazla olduğunu, 9 metre genişliğinde bir yol yatağına sahip olduğunu ve 2 şeridinin motorlu taşıtlar için ayrılmış olduğunu bildirdi. Güzergah üzerinde Ho Lao Deresi ve demiryolu üzerinde 2 köprü bulunmaktadır.

İl bütçesinden toplam 580 milyar VND yatırım yapılan projenin, tazminat ve saha temizleme maliyeti 224 milyar VND'yi aşıyor ve 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması planlanıyor.

Bu arada, 345 numaralı il yolunun yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesi, Truong Son İnşaat Şirketi (Ordu 12) bünyesindeki 17 ve 99 LLC'den oluşan Ortak Girişim tarafından yürütülmektedir. Projenin başlangıç ​​noktası, Dong Trieu şehrinin An Sinh ilçesine bağlı Tan Tien köyüdür.

Proje, Dong Trieu Şehri'ndeki 327 No'lu İl Yolu'nu Bac Giang Eyaleti'ndeki 293C No'lu İl Yolu'na bağlayarak 10,36 km uzunluğunda ve 9 m genişliğindedir. Projeye Quang Ninh Eyalet bütçesinden toplam 356 milyar VND yatırım yapılmıştır. Plana göre, proje 2025 yılı sonuna kadar tamamlanacaktır.

An Sinh komününe bağlı Tan Tien köyünde, makinelerin tam hızla çalışmasını, ilk toprak yığınlarını kamyonlara yükleyip toplama noktasına taşınmasını izleyen Bayan Nguyen Thi Hanh, komün merkezinden köye uzanan il yolunun uzun zaman önce birçok taşma tüneliyle inşa edildiğini söyledi. Ne zaman büyük bir sel olsa, yol tamamen kapatılıyor.

"Bu bölgedeki insanlar geçimini çoğunlukla tarım ve ormancılık ürünlerinden elde edilen gelirle sağlıyor. Hasat çoğunlukla yağmur mevsiminde yapılıyor, bu nedenle büyük bir sel baskını durumunda satışı zor olacaktır. Bu nedenle insanlar uzun zamandır yolun iyileştirilmesini istiyordu," dedi Bayan Hanh.

Tazminat bedeli bekleniyor

Duyen Thanh Thin'e göre, 327 numaralı il yolunun iyileştirilmesi projesi, toplam 35,28 hektarlık bir alanda uygulanıyor ve yaklaşık 540 kuruluş ve kişiyi etkiliyor; 224 milyar VND'den fazla arazi temizliği gerektiriyor. 345 numaralı il yolunun iyileştirilmesi projesi ise 30,92 hektarlık bir alanda arazi temizliği gerektiriyor ve 361 kuruluş ve kişiyi etkiliyor; 73 milyar VND'den fazla arazi temizliği gerektiriyor.

Dong Trieu Şehri şimdiye kadar ölçüm ve sayım yapmış, ancak birim fiyatların yetersizliği nedeniyle saha temizleme çalışmaları yapılmamıştır...

Bay Thin, "Temel atma töreninin hemen ardından, yükleniciler araç ve insan kaynaklarını şantiyeye taşıyarak teslim edilen yerlerde inşaata başladılar. Araziyi alabilmek için, yetkili makamlardan şantiye temizliğini en kısa sürede tamamlamalarını ve projenin planlanan tarihte inşa edilmesini talep ediyoruz," dedi.

İki projeden etkilenen kişilerle görüşen gazeteciler, temelde arazilerinden vazgeçmeyi kabul ettiklerini ve böylece proje inşaatı için en iyi koşulların yaratıldığını kaydetti.

Dong Trieu şehrinin An Sinh ilçesine bağlı Tan Tien köyünde yaşayan Bay Tran Van Ngoc, evinin kapısındaki sınır işaretini işaret ederek, yerel yönetimin belirli mimari eserleri ölçüp saydığını ve tazminat bedelini beklediğini söyledi: "Elbette, tazminat bedelini uygularken halk da aynı fikirde olacaktır. Benim ailem de aynı fikirde, çünkü yol açıldığında, bundan halk da faydalanacak, küçük bir kayıp olsa bile sorun değil..."

12. Ordu Kolordusu'na bağlı 19 ve 99 LLC yüklenici ortak girişiminin temsilcisi Yarbay Tran Van Canh, birliğin, tazminat, saha temizliği vb. ile ilgili mekanizma ve politikaların tam olarak uygulanması temelinde insanları seferber etme çalışmalarının uygulanmasında koordinasyon sağlamak üzere subaylar gönderdiğini söyledi.

Yarbay Canh, "Bu, insanların hayatlarıyla doğrudan ilgili bir proje. Bu nedenle, halkın projeyi zamanında tamamlamayı kabul edeceğine inanıyoruz," diye umuyor.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-dan-mong-tung-ngay-duong-tram-ty-hoan-thanh-192250210224245283.htm