Weaver ve Quantum serilerinin başarısının ardından Dat Bike, yepyeni Era elektrikli scooter ile ürün yelpazesini genişletmeye devam ediyor. Bu model, özellikle Vietnamlı kullanıcıların günlük şehir içi ulaşım ihtiyaçları için tasarlanmış olup, pratikliği modern sürücü destek teknolojisiyle birleştiriyor.

Yan motor sistemi ve 4 çalışma modu
Dat Bike Era'nın kayda değer bir geliştirmesi, yan tarafa monte edilmiş Side Motor sistemidir. Daha yaygın olan göbek içi arka tekerlek motoruna kıyasla, Side Motor güç aktarımını optimize eder, daha iyi su direnci sunar ve bakımı kolaylaştırır. Bu 5 kW'lık motor, bisikletin 0-40 km/sa hıza 3 saniyede ulaşmasını ve 82 km/sa azami hıza çıkmasını sağlar.
Sürücü, direksiyon simidindeki bir düğme aracılığıyla 4 çalışma modu arasında esnek bir şekilde geçiş yapabilir:
- P (Park) modu: Güvenli durma modu, gaz pedalını devre dışı bırakır.
- D Modu (Sürüş): Günlük şehir içi sürüş ihtiyaçları için enerji tüketimini optimize eder.
- S (Süper) modu: Sollama gerektiren veya uzun mesafeli sürüş durumlarında gücü optimize eder.
- R (Geri) modu: Dar alanlarda kolayca geri manevra yapmanıza yardımcı olur.

Akıllı sürücü destek ve güvenlik teknolojisi
Dat Bike Era, segmentindeki motosikletlerde nadiren görülen birçok özelliği bünyesinde barındırıyor. Özellikle, sabit bir hızı korumak için Hız Sabitleyici ve üst geçitlerde veya dik yamaçlarda durduğunda motosikletin serbestçe yuvarlanmasını önlemek için Yokuş Kalkış Desteği özelliklerine sahip. Ek olarak, motor frenleme özelliği, gaz kolu her bırakıldığında enerjiyi geri kazanmaya yardımcı olarak daha uzun bir gerçek sürüş mesafesine katkıda bulunuyor.
Dijital özellikler açısından, bisiklet tamamen dijital bir gösterge paneli, akıllı telefon bağlantısı ve GPS navigasyon sistemi ile donatılmıştır. Hırsızlık önleme, otomatik kilit ve "Bisikletimi Bul" (bisikleti park yerinde bulmak için) gibi güvenlik teknolojileri de standart olarak sunulmaktadır.

200 km pil menzili ve hızlı şarj çözümü.
Hem E1 hem de E2 versiyonları, tek bir tam şarjla maksimum 200 km sürüş menzili sağlayan 4,3 kWh'lik lityum pil kullanıyor. Temel fark şarj teknolojisinde yatıyor. Era E2 yalnızca standart şarjı desteklerken (tam şarj için 3,5 saat), Era E1 üç şarj moduyla donatılmıştır: Standart, Hızlı ve Boost. Boost modunda, kullanıcılar ek 30 km menzil kazanmak için yalnızca 15 dakikalık şarja ihtiyaç duyarlar.

50 litrelik bagaj hacmiyle pratik tasarım.
Dat Bike Era, 1860 x 680 x 1115 mm genel ölçülerine ve 112 kg ağırlığına sahip olup, Vietnamlıların vücut yapısına uygun bir bisiklettir. Ayak dayama yeri tamamen düzdür ve rahat bir sürüş pozisyonu sağlar. Özellikle, bisiklet 50 litreye kadar kapasiteli bir saklama bölmesine sahiptir; bu, piyasadaki en büyük saklama alanlarından biridir ve bir sırt çantasını ve birçok kişisel eşyayı aynı anda alabilecek kadar geniştir.

Teknik özellikler ve listelenen fiyatların karşılaştırma tablosu
İşte yeni piyasaya sürülen iki sürüm olan Era E1 ve Era E2 arasındaki detaylı farklar:
| Parametre | Dat Bike Era E1 | Dat Bike Era E2 |
|---|---|---|
| Satış fiyatı | 32,9 - 33,9 milyon VND | 29,9 milyon VND |
| Motor | Yan motor 5 kW | Yan motor 5 kW |
| Pil / Menzil | 4,3 kWh / 200 km | 4,3 kWh / 200 km |
| Şarj modu | Standart, Hızlı, Güçlendirilmiş | Standart |
| Sürücü yardımı | Hız Sabitleyici, Yokuş Kalkış Desteği, CBS | Hız Sabitleyici, Yokuş Kalkış Desteği |
| Ek özellikler | Konumlandırma ışıkları, USB bağlantı noktası | Değiller |
| Gövde | 50 litre | 50 litre |
Listelenen fiyata KDV, batarya ve dahili şarj cihazı dahildir. Bu özellik yelpazesiyle Dat Bike Era, Vietnam'daki ana akım elektrikli motosiklet segmentinde güçlü bir rakip olacağa benziyor.
Kaynak: https://baodanang.vn/dat-bike-era-e1-va-e2-xe-may-dien-so-huu-cop-50-lit-va-cong-nghe-sac-15-phut-3337912.html








Yorum (0)