Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh otoyolunun 52 km'lik kısmını inşa etmek için 8.833 milyar VND yatırım yapılıyor
Binh Duong ilinden geçen 52,1 km uzunluğundaki Ho Chi Minh Kenti – Thu Dau Mot – Chon Thanh Otoyolu'nun inşasına yönelik yatırım projesi PPP yöntemiyle gerçekleştirilecek.
![]() |
| İllüstrasyon fotoğrafı. |
Binh Duong İl Halk Komitesi Başkanı, Ho Chi Minh Şehri - Thu Dau Mot - Chon Thanh Otoyolu'nun Binh Duong ilinden geçen kısmının PPP yöntemiyle inşasına ilişkin yatırım projesini onaylayan 2680/QD-UBND sayılı Kararı imzaladı.
Bu proje, Sanayi Yatırım ve Geliştirme Şirketi - Teknik Altyapı Geliştirme Anonim Şirketi - Deo Ca Grup Anonim Şirketi - Deo Ca Ulaştırma Altyapı Yatırım Anonim Şirketi Ortak Girişimi tarafından önerilen bir projedir.
Proje, Thuan An şehrinde Ho Chi Minh City Çevre Yolu 3 ile kesiştiği noktadan başlıyor; bitiş noktası Km52 +159'da (Binh Duong ve Binh Phuoc illeri arasındaki sınır). Güzergah, Thuan An şehri, Tan Uyen şehri ve Binh Duong ilindeki Bac Tan Uyen, Phu Giao ve Bau Bang ilçelerinden geçiyor.
Projenin toplam uzunluğu yaklaşık 52.159 km olup, mevcut bölümün uzunluğu 6,5 km'dir (Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ten Khanh Van kavşağına kadar); yeni yatırım yapılan ve inşa edilen bölüm ise 45.659 km'dir (Km6+500'den Km52+159'a kadar).
Proje, 4 şeritli otoyol ölçeğinde olup, tüm güzergah boyunca kesintisiz acil durum şeritleri, 25,5 m yol genişliği, 100 km/saat tasarım hızına sahiptir (özellikle, Çevre Yolu 3'ten Khanh Van kavşağına kadar olan 6,5 km uzunluğundaki güzergahın ilk bölümü mevcut yol kesit ölçeğini koruyacaktır); yüksek trafik talebi olan kesimlerde motorlu taşıtlar için 2 şerit sağlamak amacıyla servis yollarına yatırım yapılacaktır.
Ayrıca Proje kapsamında, işletme, işletme merkezi, akıllı trafik sistemi, gişeler vb. hizmetlere hizmet eden yapılar da eş zamanlı olarak inşa edilerek güncel standart ve yönetmeliklere uygun olarak etkin bir şekilde uygulanması sağlanacaktır.
Projenin toplam yatırım bedeli (faiz dahil) 8.833,4 milyar VND olup, tamamen yatırımcının öz kaynakları ve ticari kredilerle, devlet bütçesinden sermaye kullanılmadan gerçekleştirilmiştir.
Projenin başlangıç ücreti 1. grup araçlar için 1.468 VND/km; 2. grup araçlar için 1.908 VND/km; 3. grup araçlar için 2.495 VND/km; 4. grup araçlar için 3.963 VND/km; 5. grup araçlar için 5.577 VND/km'dir. Ücret artışı yol haritası, hesaplamanın yapıldığı tarihteki gerçek koşullara ve düzenlemelere göre belirlenecek ve Binh Duong ili Halk Konseyi'ne özel değerlendirme için sunulacaktır.
Yukarıdaki finansal parametrelerle, Ho Chi Minh Şehri - Thu Dau Mot - Chon Thanh otoyolunun inşasına yatırım yapacak olan PPP projesinin 32 yıl 7 aylık bir geçiş ücreti toplama ve sermaye geri kazanım süresi vardır; proje uygulama süresi ise 2024-2027 yılları arasındadır.
Binh Duong İl Halk Komitesi, Proje için yatırımcı seçiminin yurt içi açık ihale yoluyla yapılmasına karar verdi.
Yatırımcı seçiminin organizasyonu, Binh Duong ili Halk Komitesi'nin fizibilite etüdü raporunu onaylamasının ardından belirlenecek ve zaman çizelgelerinin mevcut düzenlemelere uygun olması sağlanacaktır. Proje öneren yatırımcılar için yatırımcı seçiminde teşvik mekanizması, PPP yöntemiyle Yatırım Kanunu ve diğer ilgili yasal düzenlemelere uygun olarak uygulanacaktır.
Binh Duong ili Halk Komitesi, Binh Duong İl Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu'na, yatırımcıların seçilmesi ve yatırımcı seçiminin kanun hükümlerine uygun olarak organize edilmesi için ihale dokümanlarının tamamlanması, değerlendirilmek ve onaylanmak üzere yetkili makamlara sunulması amacıyla ilgili kurumlarla koordinasyon ve başkanlık görevini verdi.
Ho Chi Minh Şehri – Thu Dau Mot – Chon Thanh Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi, Binh Duong ve Binh Phuoc illerinin Kuzey-Güney otoban aksıdır (radyal aks, Çevre Yolu 4 ve Çevre Yolu 3'ü keserek Ho Chi Minh Şehri'nin Çevre Yolu 2'sine çıkar) ve Gia Nghia ( Dak Nong ) – Chon Thanh (Binh Phuoc) otobanına bağlanır.
Dolayısıyla bu otoyolun Güneydoğu ve Orta Yaylalar bölgelerinin ulusal savunma ve güvenliğinin sağlanması ile ilişkili sosyo-ekonomik kalkınma açısından önemli bir anlamı ve rolü bulunmaktadır.
Proje, 13. Ulusal Delegeler Kongresi Kararı ve 11. Binh Duong İl Parti Kongresi Kararı'nın başarılı bir şekilde uygulanmasına katkıda bulunarak kalkınma ivmesi yaratıyor.







Yorum (0)