Vung Ang – Bung otoyolunda Deo But tüneline yatırım tamamlandı

Vung Ang - Bung otoyolunda bulunan Deo But tüneli projesi Son Hai Group tarafından inşa ediliyor.

İnşaat Bakanlığı, Kuzey - Güneydoğu Otoyolu inşaat projesinin Vung Ang - Bung bölümünün bileşen projesinin 2021 - 2025 döneminde düzenlenmesini onaylayan bir karar yayınladı.

Buna göre, Vung Ang - Bung otoyolunun Km576+700 - Km579+610 kesiminde Deo But tüneli, 5 No'lu köprü, 6 No'lu köprü gibi güzergahtaki çalışmalar da dahil olmak üzere tüm yatırımlar yapılmış olup, 100 sınıfı, 6 şeritli bir otoyol ölçeği sağlanmıştır.

Deo But Tüneli, güzergahın sol tarafında 716 m uzunluğundaki tünel tüpünün tamamlanması için şu kalemlere yatırım yapmıştır: Yol yüzey drenaj sisteminin tamamlanması; bakım ve denetim için korkuluklar; tünel kabuğunun boyanması; kırma taş agrega temel tabakası üzerine çimento beton yol yüzeyi; tünel işletmesi için gerekli ekipmanlar (aydınlatma, havalandırma, yangın önleme ve söndürme sistemleri, vb.).

Deo But Tüneli, 5 Nolu Köprü ve 6 Nolu Köprü'nün tamamı yatırıma açılacak.

5 ve 6 No'lu köprülerde, genişletilen yol yatağına uygun genişlikte, güzergahın sol tarafına ilave üniteler inşa edilecek.

Düzenleme kapsamında ayrıca tünel öncesi ve sonrası yaklaşım yolu bölümünün, 6 şeritli tam bir kesit ve 32,25 m yol tabanı genişliği sağlayacak şekilde tamamlanması da yer alıyor.

Yukarıdaki planla, toplam proje yatırımı sabit kalırken, 12.548 milyar VND onaylı bedel korunuyor, sadece toplam yatırımdaki maliyet kalemlerinin değeri ayarlanıyor.

Vung Ang - Bung otoyolu, 2021 - 2025 Doğu fazındaki Kuzey - Güney otoyol inşaat projesine ait olup, Ha Tinh (12,9 km) ve Quang Tri (42,44 km) illerinden geçen 55,34 km uzunluğundadır; başlangıç noktası Ulusal Karayolu 12C ile kesişmekte olup, Ha Tinh ilindeki Ky Hoa ilçesindeki (Ky Tan ilçesi, eski Ky Anh bölgesi) Ham Nghi - Vung Ang otoyoluna bağlanmakta ve Quang Tri ilindeki Bo Trach ilçesindeki (Cu Nam ilçesi, Bo Trach ilçesi, eski Quang Binh bölgesi) bitiş noktası Bung - Van Ninh otoyoluna bağlanmaktadır.

Proje, 6. Proje Yönetim Kurulu (İnşaat Bakanlığı) tarafından yatırıma tabi tutulmaktadır. Yatırım aşamasında otoyol 4 şeritli olup, acil durum şeridi bulunmamaktadır ve 17 m yol genişliğine sahip, 60-90 km/s tasarım hızına sahip, her noktada 4-5 km aralıklarla çok sayıda acil durum durağı bulunmaktadır.

Deo But Tüneli, 2 tek tünel olarak tasarlanmıştır. Yatırım aşamasında, sadece sağdaki tünelde karşı yönlerde 2 şeritli motorlu taşıtlar bulunmaktadır. Tamamlanma aşamasında ise her tünel tek yönlü trafiğe açılarak motorlu taşıtlar için 6 şerit sağlanacaktır.

Kaynak: https://baohatinh.vn/dau-tu-hoan-chinh-ham-deo-but-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post291965.html