Ulusal Karayolu 26B'nin iyileştirilmesi ve genişletilmesine yatırım

İl Halk Komitesi, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Otoyolu Projesi'ni Nam Van Phong Limanı'na bağlamak üzere Ulusal Karayolu 26B'nin Yenilenmesi ve Genişletilmesi Projesi'nin Fizibilite Çalışması Raporunu onaylayan bir Karar yayınladı. Projenin, Nam Van Phong sanayi parkı ve limanında altyapının geliştirilmesinde itici bir güç olması, yatırım çekmesi ve yerel ve bölgesel sosyo-ekonomik kalkınmayı geliştirmesi bekleniyor.

2 şeritten 6 şeride genişletildi

Ulusal Karayolu 1'i Nam Van Phong Limanı'na (Ninh Hoa kasabası) bağlayan Ulusal Karayolu 26B, 12 metre genişliğinde bir yol tabanına, 7 metre genişliğinde bir yol tabanına ve asfalt beton yapıya sahip olup 2000 yılında tamamlanarak hizmete açılmıştır. Mevcut dönemde yol yüzeyi dar olup, Ulusal Karayolu 1'den Nam Van Phong Limanı ve Ninh Thuy Endüstri Parkı'na ulaşım ihtiyacını karşılamamaktadır. Özellikle, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyol projesi 2027 yılı başlarında tamamlanıp hizmete açıldığında, Ulusal Karayolu 26B, otoyoldan Nam Van Phong Limanı'na doğrudan bağlantı ihtiyacını karşılayamayacaktır.

Bugün Ulusal Karayolu 26B'nin bir bölümü.

Pratik gereksinimleri karşılamak için, 23 Nisan'da İl Halk Komitesi, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Otoyolu'nu Nam Van Phong Limanı'na bağlamak üzere Ulusal Karayolu 26B'nin Yükseltilmesi ve Genişletilmesi Projesi'nin Fizibilite Çalışması Raporunu onaylayan bir Karar yayınladı. Proje, İl Yolu 1B'nin kesiştiği noktadan başlayıp Ulusal Karayolu 1'in (aynı zamanda Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Otoyolu'nun başlangıç ​​noktası) kesiştiği noktada sona eren yaklaşık 13,3 km uzunluğundadır. Güzergah, 80 km/s tasarım hızına sahip III. derece düz bir yolun teknik standartlarına yükseltilmiştir. Güzergah 2 şeritten 6 şeride (4 araç şeridi ve 2 motorsuz şerit dahil) genişletilecektir; yol tabanı 26 m genişliğindedir ve her iki tarafta 11 m genişliğinde yol yüzeyi, 3 m genişliğinde orta şerit ve her iki tarafta 0,5 m genişliğinde toprak banket bulunmaktadır. Ayrıca proje kapsamında, yol genişliğine eşit genişlikte nehir geçiş köprülerinin yükseltilmesi ve inşası, çapraz drenaj menfezlerinin uzatılması, genişletilmesi ve eklenmesi, aydınlatma sistemlerinin tamamlanması, trafik güvenliği ve güzergah üzerindeki çalışmalar da gerçekleştiriliyor.

Bölgesel bağlantının güçlendirilmesine katkıda bulunun

Tarım ve Ulaştırma İşleri Yatırım ve İnşaatı İl Yönetim Kurulu Başkanı'na (proje yatırımcısı) göre, iyileştirilen ve genişletilen Ulusal Karayolu 26B, trafik kapasitesini iyileştirecek, ilin özellikle deniz ekonomisi alanındaki avantajlarını ve kalkınma potansiyelini en üst düzeye çıkaracaktır. Aynı zamanda, taşma etkileriyle önemli trafik altyapısının bağlanma kabiliyetinin iyileştirilmesine, sanayi parklarının, ihracat işleme bölgelerinin, potansiyel liman planlama alanlarının bağlanmasına; bölgesel trafik ağıyla bağlantılar oluşturulmasına ve Van Phong Ekonomik Bölgesi'ndeki sanayi parklarının teknik altyapısının bağlanmasına katkıda bulunacaktır. Tamamlandığında, güzergah, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyoluyla birlikte, doğuda Kuzey - Güney otoyoluna bağlanan ek bir yatay eksen oluşturacak ve karayolu trafik ağının tamamlanmasına katkıda bulunacak, Khanh Hoa'yı Orta Yaylalar'a bağlamaya hizmet edecek, ekonomik merkezleri, limanları birbirine bağlayacak, ulaşım ihtiyaçlarını karşılayacak, bölgesel bağlantılar ve Orta Yaylalar ve Güney Merkez bölgeleri için güçlü bir kalkınma ivmesi yaratacaktır.

Tarım ve Ulaştırma İşleri Yatırım ve İnşaat İl Yönetim Kurulu Müdür Yardımcısı Bay Pham Van Hoa, 26B Ulusal Karayolu'nun İyileştirilmesi ve Genişletilmesi Projesi'nin, sanayi bölgesi ve Nam Van Phong limanının altyapısının geliştirilmesinde, yatırım çekmede ve bölgenin ve Orta Yaylalar bölgesinin sosyo-ekonomik kalkınmasına ivme kazandırmada kilit bir rol oynadığını belirtti. Bu güzergahın hayata geçirilmesi, artan trafik talebini karşılamaya katkıda bulunmakla kalmayıp, aynı zamanda Güney Merkez bölgesinin kalkınma planlamasının önemli noktalarından biri olan Nam Van Phong limanının lojistik potansiyelinin etkin bir şekilde kullanılması için de büyük fırsatlar sunuyor. Yönetim kurulu, önümüzdeki dönemde inşaat çizim tasarımı, etüt, tasarım, inceleme, değerleme ve inşaat çizimlerinin onaylanması için ihaleler düzenleyecek; Ağustos 2025'te projenin başlamasını organize etmek için inşaat yüklenicilerinin seçilmesine yönelik ihaleler düzenleyecek.

Tarım ve Ulaştırma İşleri İnşaatı için İl Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu tarafından 26B Ulusal Karayolu'nun iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesine toplam 865 milyar VND'nin üzerinde bir sermaye yatırılmıştır. Bu tutarın tazminat ve yeniden yerleşim destek maliyetleri 227 milyar VND'nin üzerinde, inşaat maliyetleri ise yaklaşık 520 milyar VND'dir.

VAN KY

Kaynak: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/