İHA uçurmak için 18 yaş sınırının kaldırılması önerisi

Milli Savunma ve Güvenlik Komitesi, milli savunma çıkarları ile sosyo-ekonomik kalkınma arasındaki uyumu sağlamak amacıyla, gerçekliğe uygun olarak İHA uçurmak için 18 yaş sınırının kaldırılmasını önerdi.

1 Nisan öğleden sonra, Ulusal Meclis Daimi Komitesi, Halk Hava Savunma Yasası taslağı hakkında görüşünü bildirdi. Milli Savunma Bakanlığı (taslağı hazırlayan kurum), insansız hava araçlarının pilotlar veya uçuş ekipleri tarafından doğrudan kontrol edilmeyen uçan araçlar olduğunu belirtti. Ultra hafif uçan araçlar arasında uçuş kameraları (uzaktan kumandalı kameralı uçan araçlar), balonlar ve kontrollü veya önceden programlanmış motorlara sahip uçan modeller yer alıyor.

Günümüzde, kalite, teknik ve taktik özellikler açısından büyük ilerlemeler kaydeden yüksek teknolojili silahlar araştırılıyor ve tasarlanıyor. Bunlar arasında insansız hava araçları, ultra hafif uçaklar ve İHA'lar giderek daha yaygın bir şekilde kullanılıyor ve geleneksel muharebe yöntemlerini değiştiriyor. Bazı ülkeler, askeri operasyonlarda esneklik ve yüksek yıkım kapasitesiyle savaş yürütmek için kullanılacak İHA'lar üzerinde araştırma yapıyor.

Vietnam'da insansız hava araçlarının kullanımı ve kullanımı giderek yaygınlaşıyor ve çeşitleniyor. İhlaller genellikle karmaşık olup, ulusal savunma, güvenlik ve havacılık emniyetini tehdit ediyor. Bu nedenle, Milli Savunma Bakanlığı, insansız hava aracı ve uçuş kamerası gibi ultra hafif hava aracı operatörlerinin 18 yaşında ve eğitimli ve sertifikalı olmasını öneriyor.

Uçuş faaliyetlerini düzenlerken, kuruluş ve kişiler, başvuru formunu, uçakla ilgili teknik belgeleri (fotoğraflar ve teknik özelliklerin açıklaması dahil), uçağın veya hava taşıtının havaalanında, yerde veya suda kalkış ve iniş yapmasına izin veren lisans veya yasal izni içeren bir lisans başvurusunda bulunmak zorundadır.

Hanoi'deki oyuncular ultra hafif uçan bir aracın modelini kullanıyor. Fotoğraf: Pham Chieu — Hanoi'deki oyuncular ultra hafif uçan bir aracın modelini kullanıyor. Fotoğraf: *Pham Chieu*

Denetleme kurumu temsilcisi, Milli Savunma ve Güvenlik Komitesi Başkanı Le Tan Toi, "operatörün 18 yaşında veya daha büyük olması ve havacılık bilgisi konusunda eğitim almış olması" şartının dikkate alınmasını önerdi. Bunun nedeni, insansız hava araçlarının tarım, ormancılık, bilgi ve iletişim, sinema ve eğlence gibi alanlarda yaygın olarak kullanılıyor olmasıdır.

Toi, "Ulusal savunma ve güvenlik çıkarları ile sosyo-ekonomik kalkınmayı uyumlu hale getirmek amacıyla Komite, her tür ekipman ve uçan araç için uygun yaş sınırlamaları uygulanması yönünde düzenleme yapmayı öneriyor" dedi.

Mevcut düzenlemelere göre, yalnızca 18 yaşını doldurmuş kişiler tam ehliyetlidir. Ancak, insansız hava araçları ve hafif hava araçlarının yönetimine ilişkin 36/2008 sayılı Kararname, araç operatörlerinin yaş ve nitelikleri konusunda özel bir düzenleme içermemektedir. Bazı üyeler ayrıca, "havacılık bilgisi sahibi olma" şartının net olmadığını ve bunun eğitim ve sertifikasyon için prosedür ve gereklilikler yaratabileceğini belirtti.

Halkın Hava Savunma Yasa Tasarısı, ilk görüşler için 2024 yılının ortalarında Ulusal Meclis'e sunulacak.

Son Ha

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı