Kızıl Nehir kıyısında 300.000 milyar VND'lik süper proje: Hanoi'nin olumsuz etkileri dikkatlice hesaplaması ve uyarması gerekiyor

Hanoi Halk Komitesi, Kızıl Nehir peyzaj bulvarı için planlama, mimari ve yatırım projelerinin uygulanmasını yönetmek üzere Hanoi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Duong Duc Tuan başkanlığında bir çalışma grubu kurdu.

Bu projeyle ilgili olarak, Haziran ayında Deo Ca Group - Van Phu Invest konsorsiyumu, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemi ve BT sözleşmesi kapsamında Kızıl Nehir boyunca bir bulvar ve peyzaj inşa etme projesini incelemek ve önermek üzere onay aldı . Konsorsiyum, iki aylık araştırmanın ardından ön sonuçları Şehir Halk Komitesi'ne bildirdi.

Teklife göre, Kızıl Nehir'in her iki yakasında, Hong Ha Köprüsü'nden Me So Köprüsü'ne kadar yaklaşık 80 km uzunluğunda bir bulvar inşa edilecek proje için toplam yatırım tutarı yaklaşık 300.000 milyar VND'dir. Bulvar, 67 km modern üst geçit, 10 km 6 şeritli alt geçit ve 84 km uzunluğunda bir şehir içi demiryolu (monoray) (82 km üst geçit, 2 km alt geçit) içerecektir.

Proje perspektifi.

Ayrıca proje kapsamında 3 bin 300 hektar yeşil alan, 8 park ve çok sayıda kamusal alanın yer alması planlanarak turizm - hizmet peyzaj aksının oluşturulması hedefleniyor.

Uygulama yöntemine ilişkin olarak yatırımcı konsorsiyumu, Kızıl Nehir kentsel imar planını araştırıp düzenlemeyi önerdi ve bunu Hanoi Halk Komitesi tarafından uygulanan saha temizliği için kamu yatırım projesi; PPP projesi (BT sözleşme türü) Kızıl Nehir Bulvarı - Peyzaj; PPP projesi (BT sözleşme türü) Kızıl Nehir Monoray dahil olmak üzere 3 bağımsız projeye böldü.

Hanoi Şehir Yönetimi'nin koyduğu hedef, tüm planlama ve yasal prosedürlerin tamamlanmasının ardından Ocak 2026'da inşaata başlamak.

Nehir kenarı geliştirme: Yasal, doğal ve rasyonel olmalıdır

Hanoi Mimarlar Birliği Daimi Üyesi Mimar Tran Huy Anh, VietNamNet muhabirine yaptığı açıklamada , Hanoi'de Kızıl Nehir Bulvarı projesinin başlatılmasının, 18. Şehir Parti Komitesi Kongresi'ndeki siyasi rapor belgesinin başlığında ilk kez "mutluluk" faktörünün yer alması bağlamında gerçekleştiğini söyledi.

Bay Anh'a göre bu, kentsel yönetim düşüncesinde yeni bir nokta ve aynı zamanda tüm kalkınma alanlarını etkileyen bir atılım. Özellikle Hanoi'nin Kızıl Nehir peyzaj yolu gibi projeleri planlama, planlama ve uygulama biçimini etkiliyor.

"Mutluluk sadece kağıt üzerine çizilmiş yüz binlerce milyarlık projelerden gelmez, aynı zamanda sel, kirlilik, doğal afetler karşısında duyulan güven ve emniyet duygusundan da gelir... Hanoi sular altında kaldığı veya kuraklığa maruz kaldığı, nehirler ve göller kirlendiği veya temiz su sıkıntısı çektiği ve sakinler her fırtınada korku içinde oldukları sürece mutlu olamazlar," dedi Bay Anh.

Bu mimara göre, Hanoi mutlu bir kentsel alan geliştirmek istiyorsa, Kızıl Nehir boyunca yapılacak planlama projelerinde beş faktör göz önünde bulundurulmalı: yasal, fiziksel, etik, bilimsel ve rasyonel.

"Her şeyden önce yasal olmalı. Kızıl Nehir kıyıları ve taşkın kaçış koridorlarıyla ilgili tüm projeler, Setler ve Doğal Afet Önleme Kanunu'na, Kızıl Nehir ve Thai Binh Nehri sistemlerinin taşkın önleme planlaması ve set planlamasına ilişkin 257 sayılı Başbakan Kararı'na ve ilgili yönetmeliklere uygun olmalıdır. Herhangi bir ihlal, insanlar ve projeler için 'anında talihsizliğe' yol açabilir," diye vurguladı Sayın Anh.

Taşkın mevsiminde Kızıl Nehir. Fotoğraf: Hoang Ha

Fiziki açıdan bakıldığında, nehir kıyısı bölgelerinde su yolu taşımacılığının geliştirilmesine öncelik verilmesi gerektiğini düşünüyor.

"Kimse nehirler boyunca yol veya demir yolu inşa etmeye veya sel riskinin her zaman yüksek olduğu alçak bölgelere havaalanları, sanayi bölgeleri ve yerleşim alanları inşa etmeye hevesli değil. Büyük ölçekli arazi tesviyesi yapılırsa, ortaya çıkan büyük maliyet sel riskini diğer bölgelere de taşıyacaktır. Sel geldiğinde, on milyarlarca dolarlık yatırım boşa gidebilir. Nasıl böyle mutlu olabiliriz ki?" diye uyardı Bay Anh.

Ayrıca uzmanlar, Kızıl Nehir Manzara Bulvarına yapılacak yatırım projesiyle birlikte, 30 milyon insanın yaşadığı Kızıl Nehir ve Tay Binh Nehri havzalarında ulusal su güvenliği ve bunun olumlu ve olumsuz etkileri konusunda kapsamlı bir bilimsel çalışma yapılması gerektiğini belirtiyor.

Mimar Tran Huy Anh, "Kızıl Nehir, Hanoi'nin merkezinden 40 km boyunca akmakla kalmıyor, aynı zamanda düzinelerce il ve şehirden 500 km'den fazla geçiyor ve Vietnam dışında iki katı uzunluğunda. Sadece insanlardan değil, aynı zamanda doğadan da etkileniyor ve bu bizim kontrolümüzün çok ötesinde," diye analiz etti.

Mimar ayrıca son 30 yıldır önerilen ancak başarıya ulaşamayan bir dizi nehir kenarı projesini de hatırlattı.

Bay Anh, "2024'te Hanoi, yukarı akıştan akan büyük miktardaki su nedeniyle bir barajın patlaması riskinden çok endişe duyuyordu. Şehrin, giderek artan yoğunluk ve sıklıktaki doğal afetler karşısında daha dikkatli olması gerektiğini düşünüyorum," dedi.

Bu kişiye göre, sadece Vietnam'ın başkenti Hanoi değil, aynı zamanda modern dünya da birçok geleneksel olmayan zorlukla karşı karşıya. "Planlama görevleri" önermeden önce, projeleri planlamak ve önermek için acele etmeyerek, nicel araştırma ve geliştirme programlamasını ( Programlama ve Kitle Çalışması ) dikkatlice yürüttüler.

Sayın Anh, “Gelişimin ESG (Çevre - Toplum - Yönetişim) kriterlerine doğru küresel olarak kayması bağlamında, Hanoi yalnızca ekonomik hedefler belirlemekle kalmıyor, aynı zamanda her projeyi planlarken sakinlerinin yaşam kalitesine, güvenliğine ve mutluluğuna da odaklanması gerekiyor” diye vurguladı.

Vietnamnet.vn

Kaynak: https://vietnamnet.vn/sieu-du-an-300-000-ty-dong-ven-song-hong-ha-noi-can-ung-pho-nguy-co-ngap-lon-2458183.html