8 otoyolun ulusal kilit projeler listesine alınması önerildi

Ulaştırma Bakanlığı, Hükümete, ulusal kilit projeler listesine sekiz otoyol projesinin daha eklenmesini ve böylece listeyi 19 projeye çıkarmasını önerdi.

Önerilen otoyol projeleri arasında Tuyen Quang - Ha Giang , Hoa Lien - Tuy Loan, Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Ho Chi Minh Şehri - Chon Thanh, My An - Cao Lanh, Cao Lanh - An Huu yer alıyor.

Bunların hepsi kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) veya kamu yatırımı şeklinde uygulanmakta olan veya yatırım için önerilen otoyol projeleridir.

Önemli ulusal projeler, büyük yatırım sermayesi gerektiren, çevreye etkisi olan, büyük saha temizleme alanları olan ve uygulamaya konulan önemli ulaştırma projeleri özel mekanizmalar gerektirmektedir.

Anahtar listede yer alan projeler, Devlet Yönlendirme Komitesi tarafından, ilerlemeyi hızlandıracak çözümler için Hükümete önemli ulusal ve endüstriyel projeler için önerilecektir. Yönlendirme Komitesi ayrıca, proje yatırımcılarını, danışmanlık kuruluşlarını ve yüklenicileri denetler ve inşaatın ilerlemesini ve kalitesini sağlamak için görevlerini yerine getirmeleri konusunda teşvik eder.

Tuyen Quang - Ha Giang Otoyolu, yaklaşık 105 km uzunluğunda olup, 77 km'si Tuyen Quang'a, 27,5 km'si ise Ha Giang'a aittir ve toplam 10.000 milyar VND yatırımla, iki şeritli olarak inşa edilmiştir. Önümüzdeki yıllarda otoyol dört şeride çıkarılacak ve toplam uzunluğu 165 km olacak şekilde Thanh Thuy Uluslararası Sınır Kapısı'na (Ha Giang) kadar uzatılacaktır. Tasarım hızı 80-100 km'dir.

Tuyen Quang eyaleti, Noi Bai - Lao Cai otoyoluna bağlanan Tuyen Quang - Phu Tho otoyolunun inşasına yatırım yaptı. Tuyen Quang - Ha Giang bölümüne yapılan yatırım, 200 km'den uzun olan Hanoi'den Ha Giang'a uzanan otoyolu tamamlayacak.

Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc ve Bao Loc - Lien Khuong olmak üzere üç proje, Ho Chi Minh Şehri'ni Orta Dağlık Bölge illerine bağlayan 200 km'den uzun Dau Giay - Lien Khuong otoyolunun bir parçasıdır. Bu güzergah, mevcut Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyoluna bağlanarak trafik sıkışıklığını azaltacak ve 20 No'lu Ulusal Karayolu üzerindeki trafik güvenliğini sağlayacaktır. Güzergah ayrıca, özellikle Dong Nai ilinin ve genel olarak Güneydoğu bölgesinin sosyoekonomik kalkınmasına katkıda bulunacaktır.

Dau Giay - Tan Phu bölümü, PPP yöntemiyle 8.365 milyar VND toplam yatırımla yatırım için onaylandı. Kalan iki bileşen projesi olan Tan Phu - Bao Loc ve Bao Loc - Lien Khuong da Lam Dong eyaleti tarafından sırasıyla 19.500 milyar VND ve 12.500 milyar VND toplam sermayeyle yatırım için önerildi.

Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong otoyollarının rotaları. Grafikler: Tran Nam

Ho Chi Minh Şehri - Chon Thanh (Binh Phuoc) Otoyolu, 68,7 km uzunluğunda, 80-100 km/sa tasarım hızına sahip, her iki tarafında 6 şerit ve 4 şehir içi şerit bulunan, yol taban genişliği 60-64 m olan bir yoldur. Projenin, PPP yöntemiyle, toplam 24.275 milyar VND tutarında ön yatırımla gerçekleştirilmesi önerilmektedir.

My An - Cao Lanh Otoyolu 26 km uzunluğunda olup, toplam tahmini yatırım tutarı 5.000 milyar VND'dir. Cao Lanh - An Huu Otoyolu ise 27 km uzunluğunda olup, Dong Thap ve Tien Giang'dan geçmekte olup, toplam maliyeti 5.880 milyar VND'yi aşmaktadır. My An - Cao Lanh ve An Huu - Cao Lanh Otoyollarının inşası, Dong Thap'tan Ho Chi Minh şehrine seyahat süresini şu anda olduğu gibi 4 saatten 2 saate indirecektir.

Ulaştırma Bakanlığı ayrıca, otoyolun geçtiği Da Nang, Ha Giang, Lam Dong ve Dong Thap il ve şehirlerinin Halk Komiteleri Başkanları da dahil olmak üzere önemli ulusal projeler için Devlet Yönlendirme Komitesine üye eklenmesini önerdi.

Ağustos ayına kadar ulaştırma sektöründeki önemli projeler listesinde 12 otoyol projesi, iki çevre yolu (Hanoi 4. kuşak, Ho Chi Minh Şehri 3. kuşak), Ho Chi Minh yolu, Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri'nde iki kentsel demiryolu hattı; iki havacılık projesi: Long Thanh havaalanı, Tan Son Nhat T3 terminali yer aldı.

Vnexpress.net