
Buna göre, İnşaat Bakanlığı'nın senkron ve modern bir toplu taşıma sistemi geliştirme yol haritasına ilişkin raporunu göz önünde bulundurarak; özel yatırım çekmek, halkın toplu taşımayı ve yeşil ulaşımı kullanmasını desteklemek için çığır açan mekanizmalar ve politikalar öneren Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, İnşaat Bakanlığı'nı Kamu Güvenliği, Adalet, Maliye, Sanayi ve Ticaret, Tarım ve Çevre, Hanoi Halk Komitesi, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ve ilgili kurum ve birimlerle koordinasyonu sağlamak, daha fazla uzman ve bilim insanının görüşlerine başvurmak, bazı gelişmiş ülkelerin deneyimlerine başvurmak ve bu temelde Raporu incelemek ve tamamlamakla görevlendirdi.
Başbakan Yardımcısı, Raporda, her bir kurumun, merkezi veya yerel düzeydeki sorumlulukları ile ilgili önerilen mekanizmalar, politikalar, planlama, yatırım projeleri, kaynaklar, uygulama organizasyonu vb. konularda her bir özel görevin açıklığa kavuşturulması ve her bir görevin uygulanmasına ilişkin yol haritasının belirlenmesi gerektiğini; aynı zamanda, Rapor ürünlerinin, onay için yetkili makamın, onay sırası ve usullerinin açıklığa kavuşturulması ve 31 Ocak 2026'dan önce Başbakana raporlanması gerektiğini kaydetti.
Trafik faaliyetlerinden kaynaklanan hava kirliliğinin, bazı kentsel alanlarda insanların sağlığını etkilemesi bağlamında ekonominin ve ulaşım araçlarının yeşil dönüşümü aciliyet kazanmış olup; fosil yakıt kullanan ulaşım araçlarının yeşil enerji kullanan araçlara dönüştürülmesi, karbon ve metan emisyonlarının azaltılmasında son derece önemli rol oynamaktadır.
Source: https://quangngaitv.vn/de-xuat-chinh-sach-ho-tro-nguoi-dan-su-dung-phuong-tien-xanh-truoc-31-1-2026-6510259.html






Yorum (0)