Kamyon, motosiklet ve yolcu otobüsleri için plaka satışının açık artırmaya çıkarılması önerisi.

Bu, Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu taslağı üzerindeki görüşmeler sırasında birçok Ulusal Meclis milletvekili tarafından gündeme getirilen bir soruydu.

Araç plakalarının açık artırmayla satılması yasallaştırılmalıdır.

Quang Binh Milletvekili Nguyen Tien Nam, Kamu Güvenliği Bakanlığı'nın, halkın ihtiyaç ve beklentilerini karşılamak amacıyla araç plaka ihalesinin pilot uygulamasına ilişkin 73 numaralı Ulusal Meclis Karar Tasarısını hükümete sunma yönündeki proaktif önerisini son derece takdir etti.

Yaptığı gözlemlere dayanarak, geçtiğimiz dönemde çevrimiçi açık artırmaların başarılı bir şekilde uygulandığını ve halktan güçlü destek ve katılım gördüğünü düşünüyor.

30K-567.89 plakalı aracın açık artırmasından bir görüntü (Fotoğraf: Ekran görüntüsü).

Temsilci, Kamu Güvenliği Bakanlığı'ndan alınan bilgilere dayanarak, 35 günlük pilot uygulamanın ardından 4.600'den fazla araç plakasının başarıyla açık artırmayla satıldığını ve devlet bütçesine 600 milyar VND'den fazla gelir sağladığını belirtti.

Sayın Nam, açıklık ve şeffaflığın sağlanmasının önemini vurgulayarak, "Bu politika iyi bir şekilde sürdürülürse, her yıl devlet bütçesi gelirlerinin milyarlarca dong artmasına katkıda bulunacaktır" dedi.

Quang Binh eyaletinden bir Ulusal Meclis temsilcisine göre, pilot karar yakın zamanda yayınlanmış olsa da, araç plaka ihalesi "Partinin iradesi ve halkın özlemleriyle uyumlu" bir politikadır.

Sayın Nam, "Bu sadece binek otomobillerin açık artırması için geçerli; bu politikanın en kısa sürede yasallaştırılması gerekiyor ki kamyon, otobüs ve motosiklet plakalarının açık artırmasını da kapsayacak şekilde genişletilebilsin" diyerek, Ulusal Meclis'in Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu taslağını hazırlayan kuruma, araç plakalarının açık artırmasına ilişkin düzenlemeleri araştırıp kanuna eklemesini ve yakın gelecekte tüm araç plaka türleri için açık artırmaların uygulanabilmesini önerdi.

Delege Vu Thanh Chuong (Fotoğraf: Hong Phong).

Aynı görüşü paylaşan milletvekili Vu Thanh Chuong ( Hai Phong ) da araç plakalarının açık artırmayla satılmasının yasaya dahil edilmesini önerdi. Bir aydan fazla süren pilot uygulamanın ardından devlet bütçesi için 600 milyar VND'den fazla gelir elde edildiğini vurgulayan Chuong, bunun önemli bir gelir kaynağı olduğunu belirtti.

"Eğer yasa kapsamına alınırsa, daha sonra hem motosikletler hem de ticari taşımacılık araçları için plaka numaralarının açık artırmayla satılması mümkün olabilir, çünkü numara havuzu tükenmez bir kaynaktır ve birçok insanın buna ihtiyacı vardır," diye belirtti Bay Chuong.

Bu arada, delege Nguyen Van Huy (Thai Binh), araç plakalarının açık artırmayla satılmasının bir pilot program olduğunu ve henüz etkili olduğunun kanıtlanmadığını savundu. Bu nedenle, uygulanabilirliğini sağlamak için yasa taslağının bunu nasıl düzenlemesi gerektiği konusunda dikkatli bir değerlendirme yapılması gerekmektedir.

Ticari taşımacılık araçlarında araç takip sistemlerindeki eksiklikler.

Ticari taşımacılık araçlarının takip edilmesi konusuna değinen delege Nguyen Tien Nam, özellikle yolcu taşımacılığı araçlarının trafik düzeni ve güvenliğinin sağlanmasında özel bir unsur olarak değerlendirilmesi gerektiğini, çünkü bu araçların karıştığı trafik kazalarının insan hayatı açısından özellikle ciddi sonuçlar doğuracağını savundu.

Kamu Güvenliği Bakanlığı'ndan alınan istatistiklere göre, ticari taşıtların karıştığı trafik kazaları tüm olayların yaklaşık %40'ını oluşturmakta olup, yolcu taşıtlarının karıştığı kazaların birçoğunda önemli sayıda can kaybı yaşanmaktadır.

Temsilci, "Bu son derece trajik duruma kayıtsız kalamayız" dedi.

Ulusal Meclis temsilcisi Vu Tien Nam (Fotoğraf: Hong Phong).

Önerilen temel çözümlerden biri, bu tür araçların sürücülerin, yolcuların ve diğer karayolu taşımacılığı ihlallerinin izlenmesi için araç takip cihazlarıyla donatılmasıdır.

Ancak Bay Nam'a göre, araç takip verileri, parçalanmış yapısı ve trafik güvenliği ve düzenini sağlamaktan doğrudan sorumlu güçlerle veri bağlantısının olmaması nedeniyle etkili bir şekilde kullanılmamıştır.

Bu nedenle, birçok taşımacılık şirketi kısa süre içinde çok sayıda ihlal gerçekleştiriyor; bazı durumlarda aylık hız ihlali sayısı 300'ü aşıyor, ancak bunlara derhal ceza verilmiyor veya durdurulmuyor.

Sayın Nam, "Ticari taşımacılık araçlarının gerçek zamanlı olarak izlenmesi mümkün olsaydı, son zamanlarda meydana gelenler gibi yolcu otobüslerinin karıştığı birçok trajik kaza önlenebilirdi" dedi.

Ticari taşımacılık araçlarının araç takip cihazlarıyla donatılmasını gerektiren düzenlemeyi destekleyen Bay Nam, bu izlemenin trafik güvenliği ve düzenini sağlamaktan sorumlu kuruma verilmesini, böylece ihlallerin derhal durdurulup gerekli işlemlerin yapılabilmesini önerdi.

Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu taslağı 9 bölüm ve 81 maddeden oluşmaktadır. Takvime göre, Ulusal Meclis bu kanun taslağını 24 Kasım'da görüşecek ve 2024 yılındaki ara oturumda kabulünü değerlendirecektir.

Kaynak: https://dantri.com.vn/xa-hoi/de-xuat-dau-gia-ca-bien-so-xe-tai-xe-may-xe-khach-20231112163601323.htm