 |
| Bileşen 3 Projesi, Çevre Yolu 3 Projesi - Ho Chi Minh Şehri'nin il sınırları içindeki bölümü. Fotoğraf: Pham Tung |
İlerleme hala yavaş
Bien Hoa - Vung Tau Otoyol Projesi'nin il genelindeki 1. Bileşeni, yaklaşık 16 km'lik toplam güzergah uzunluğuna sahiptir. Projenin 2 inşaat paketinin inşasında halihazırda 8 ana yüklenici ve 1 alt yüklenici görev almaktadır.
İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu'na göre, projenin toplam inşaat çıktısı şu anda yaklaşık 1,2 trilyon VND olup, imzalanan sözleşme bedelinin %47'sinden fazlasını oluşturmakta ve programın %11 gerisinde kalmaktadır. Bunlardan 18 numaralı inşaat paketinin mevcut inşaat çıktısı 515 milyar VND'nin üzerinde olup, sözleşme bedelinin yaklaşık %41'ini oluşturmakta ve programın %14 gerisinde kalmaktadır. 21 numaralı inşaat paketinin mevcut inşaat çıktısı ise yaklaşık 667 milyar VND olup, imzalanan sözleşme bedelinin yaklaşık %59'unu oluşturmakta ve programın %8 gerisinde kalmaktadır.
İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu Müdür Yardımcısı Nguyen Linh şunları söyledi: "Geçmişte, projenin 19 Aralık 2025'ten önce teknik trafik akışının ilerlemesini sağlamak için birim, projenin gecikmiş ilerlemesini telafi etmek amacıyla müteahhitleri inşaatı hızlandırmaları konusunda düzenli olarak denetlemiş, teşvik etmiş ve hatırlatmıştır. Bu nedenle birçok müteahhit inşaat çalışmalarında önemli değişiklikler yapmıştır. Ancak, birçok kez hatırlatılmasına rağmen bazı müteahhitlerin inşaat süreci hala yavaş ilerlemektedir."
"Özellikle, 18 numaralı inşaat paketinin yüklenicisi olan Hoa Binh 479 Anonim Şirketi örneğinde, İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu sözleşme ilerleme ihlallerine ilişkin birçok yazılı hatırlatma ve 2 bildirim yayınladı, ancak son 90 günde ilerleme hala yavaş. Yüklenici, inşaat planını günlük, haftalık ve aylık olarak sürekli olarak yerine getiremedi," dedi Bay Nguyen Linh.
Ayrıca, şu anda yüklenici Hai Dang Anonim Şirketi'nin 21 numaralı inşaat paketindeki inşaat ilerlemesi de oldukça yavaş olup, hacmin 19 Aralık 2025'ten önce tamamlanma riski bulunmaktadır.
Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 Projesi Bileşen Projesi 3 ile ilgili olarak, İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu'na göre, şu anda programın gerisinde kalan bir alt yüklenici olan Hoang Thanh Yatırım ve Ticaret Anonim Şirketi bulunmaktadır.
İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu'na göre, Bileşen Projesi 1, Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu ve Bileşen Projesi 3, Çevre Yolu 3 - Ho Chi Minh Şehri olmak üzere 5 inşaat paketinden şu anda sadece 32. paket, Bileşen Projesi 3, Çevre Yolu 3 - Ho Chi Minh Şehri programın ilerisindedir.
Yüklenicilerin inşaat hacminin yavaş transferi
İl Yapı Yatırım Proje Yönetim Kurulu'nun raporuna göre, projelerin teknik trafik açılış hedefinin 19 Aralık 2025 tarihinden önce tamamlanabilmesi için, yavaş yüklenicilerin inşaat hacminin konsorsiyumdaki diğer yüklenicilere aktarılması gerekiyor.
 |
| Bien Hoa - Vung Tau Otoyol Projesi, Bileşen 1 Projesi'nin inşaatı. |
Sayın Nguyen Linh'e göre, İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, projenin ilerlemesini sağlamak amacıyla Hoang Thanh Yatırım ve Ticaret Anonim Şirketi'nin kalan hacminin yüklenici Tan Nam İnşaat Anonim Şirketi'ne aktarılmasını önerdi.
Bileşen Projesi 1, Bien Hoa - Vung Tau Otoyol Projesi için İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, güzergah üzerindeki 2 köprünün inşaat hacminin yüklenici 479 Hoa Binh Anonim Şirketi'nden Trung Nam İnşaat ve Kurulum Anonim Şirketi'ne aktarılmasını önerdi.
Yüklenici Hai Dang Anonim Şirketi ile ilgili olarak, İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, bu yüklenicinin yol yatağının tamamlandığı yaklaşık 1,7 km'lik güzergah bölümünün inşaatına devam etmesini önerdi. Kalan yaklaşık 1,4 km'lik bölüm ise uygulama için yüklenici 1 No'lu İnşaat Şirketi'ne (CC1) devredilecek.
Ayrıca, İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, konsorsiyumda iyi inşaat kapasitesine sahip Lizen Anonim Şirketi, 368 İnşaat Anonim Şirketi, Cuong Thuan IDICO Kalkınma Yatırım Anonim Şirketi gibi diğer yüklenicilere, ilerlemeyi güvence altına almak amacıyla, yavaş performans gösteren yüklenicilerin bir kısmının devredilmesini de önerdi.
İnşaat Departmanı Müdürü Nguyen Anh Tuan'a göre, yağışlı hava şu anda inşaat projelerinin ilerleyişini etkiliyor. Bu nedenle, projelerin 19 Aralık 2025'ten önce teknik trafiğe açılması hedefine ulaşmak için, yatırımcı ve yüklenicilerin ilerleme çizelgesini yeniden oluşturmaları gerekiyor. Özellikle, inşaatı etkileyen diğer faktörlere zaman ayırmak için, tamamlanma süresinin yukarıdaki tarihten yaklaşık bir hafta önce belirlenmesi gerekiyor.
27 Ağustos'ta, yukarıda bahsi geçen iki projenin ilerlemesini gözden geçirmek üzere yapılan toplantıda, İl Parti Komitesi Genel Sekreter Yardımcısı ve İl Halk Komitesi Başkanı Sayın Vo Tan Duc, İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu'nu ilgili yönetmelikleri gözden geçirmek ve projelerin tamamlanmasını sağlamak için yavaş performans gösteren müteahhitlerin inşaat hacmini ayarlamakla görevlendirmeyi kabul etti. Amaç, Başbakan'ın talebi üzerine iki projenin de 19 Aralık 2025'ten önce teknik olarak trafiğe açılmasıdır.
Pham Tung
Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/de-xuat-dieu-chuyen-khoi-luong-thi-cong-dua2-du-an-trong-diem-ve-dich-32e2832/
Yorum (0)