Ağustos ayında, Kep askeri havaalanındaki (Bac Ninh) atmosfer her zamankinden daha hareketli ve telaşlıdır. Dünyanın dört bir yanından gelen filolar, Ağustos Devrimi'nin 80. yıldönümünü ve 2 Eylül Ulusal Günü'nü kutlamak için düzenlenecek askeri geçit töreni olan A80 görevine hazırlanmak üzere burada toplanır.
Jet motorlarının gürültüsü arasında, Hava Savunma - Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na bağlı 927. Hava Kuvvetleri Alayı (371. Tümen) ve 935. Hava Kuvvetleri Alayı'nın (370. Tümen) havacılık teknisyenleri işlerine dalmış durumdalar. Uçağı doğrudan uçurmuyorlar, ancak her uçuşun kaderi onların elinde.
8573 numaralı Su-30MK2 Teknik Ekibi Başkanı Nguyen Quoc Tuy ve ekip arkadaşları, tipik teknik kıyafetiyle, modern savaş uçağının gövdesindeki her ayrıntıyı dikkatle inceliyorlar. İniş takımlarından kanatlara, kokpit kapısından en küçük vidaya kadar her şey profesyonel bir gözle ve sıkı prosedürlerle kontrol ediliyor.

8573 numaralı Su-30MK2 uçağı teknik ekibinin başkanı Sayın Nguyen Quoc Tuy, takım arkadaşlarıyla birlikte uçağın gövdesindeki her ayrıntıyı kontrol etmekle meşguldü.

Her aşamada teknik kontroller titizlikle ve titizlikle yapılmaktadır.
Bay Tuy, "İşimiz titizlik gerektiriyor ve kesinlikle hiçbir hataya izin vermiyoruz. Genellikle sabah 3'te havalimanında olup erken uçuş ekibine hazırlanmamız gerekiyor. Kontrol, yakıt ikmali, ekipman ve pilotlara teslim süreci yaklaşık 2 saat sürüyor ve tüm ekibin yüksek konsantrasyonunu gerektiriyor," dedi.
Her Su-30MK2, motorlar, havacılık ekipmanları, radyo elektroniği, silahlar, elektronik harp gibi tüm uzmanlık alanlarından oluşan kendi "tıbbi doktor" ekibine sahip "özel bir hasta"ya benzetiliyor. Her adımı komutana raporlayarak sorunsuz bir şekilde koordine oluyorlar. Ancak tüm birimler "güvenliği" onayladıktan sonra "kral kobra"nın piste çıkmasına izin veriliyor.
A80 görevine bu kez hazırlanmak özel bir duyguydu. Bay Tuy gururla şunları söyledi: "Günlük çalışmalarımızın yanı sıra, bu kez ülkenin önemli bir etkinliğinde görev almaktan büyük onur duyuyoruz. Geçit Töreni'nin başarısına küçük de olsa katkıda bulunabilmek, her birimiz teknik asker için büyük bir gurur kaynağı."

Uçuş öncesi kontrol süreci, teknisyenin uçuş hazırlık prosedürlerine uymasını ve mesleki deneyime sahip olmasını gerektirir.

Güvenli bir uçuş sağlamak için her şey titizlikle kontrol ediliyor.

Su-30MK2 - "Kral Kobra" lakaplı çok amaçlı avcı uçağı

"King Cobra" Su-30MK2 kalkışa hazır

927. Hava Kuvvetleri Alayı temsilcisi şunları vurguladı: "Teknik ekip, kalkıştan önce uçağa ilk yaklaşan ve aynı zamanda son veda eden ekiptir. Pilotların hayatlarını ve ordunun değerli ekipmanlarını koruyan son güvenlik kontrol noktasıdırlar."
"Yer doktorlarının" çalışmaları sessizdir, ancak rolleri son derece önemlidir. Onların hassasiyeti ve özverisi, her muhteşem kalkışın ve güvenli inişin temelidir.
Su-30MK2'ler gökyüzünde kükreyerek eğitim görevlerini başarıyla tamamladığında, yerdeki teknik askerler rahat bir nefes alabildi. Onlar için bu, en büyük ödüldü.
Bay Tuy, "Uçağın güvenli bir şekilde geri döndüğünü her gördüğümüzde, görevimizi tamamladığımız için kendimizi güvende ve gururlu hissediyoruz," dedi güçlü bir gülümsemeyle, gözleri yeni inmiş ve bir sonraki "denetim" için hazır olan savaş uçağını takip ederken.
Kaynak: https://daibieunhandan.vn/gap-nguoi-bao-dam-an-toan-cho-nhung-lan-cat-canh-cua-tiem-kich-su-30mk2-10382975.html






Yorum (0)