Ağustos ayında, Kep askeri havaalanındaki (Bac Ninh) atmosfer her zamankinden daha hareketli ve telaşlıdır. Dünyanın dört bir yanından gelen filolar, Ağustos Devrimi'nin 80. yıldönümünü ve 2 Eylül Ulusal Günü'nü kutlamak için düzenlenecek askeri geçit töreni olan A80 görevine hazırlanmak üzere burada toplanır.
Jet motorlarının gürültüsü arasında, Hava Savunma - Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na bağlı 927. Hava Kuvvetleri Alayı (371. Tümen) ve 935. Hava Kuvvetleri Alayı'nın (370. Tümen) havacılık mühendisleri işlerine dalmış durumdalar. Kontrolleri doğrudan onlar kontrol etmiyor, ancak her uçuşun kaderi onların elinde.
8573 seri numaralı Su-30MK2 Teknik Ekibi Başkanı Nguyen Quoc Tuy ve ekip arkadaşları, tipik teknik kıyafetiyle, modern savaş uçağının gövdesindeki her ayrıntıyı dikkatle inceliyor. İniş takımlarından dümene, kokpit kapısından en küçük vidaya kadar her şey profesyonel bir gözle ve sıkı prosedürlerle kontrol ediliyor.
Seri numarası 8573 olan Su-30MK2 uçağının teknik ekibinin başkanı Nguyen Quoc Tuy, takım arkadaşlarıyla birlikte uçağın gövdesindeki her ayrıntıyı kontrol etmekle meşgul.
Her aşamada teknik kontroller titizlikle ve titizlikle yapılmaktadır.
Tuy, "İşimiz titizlik ve kesinlikle hata yapmamamızı gerektiriyor. Genellikle erken uçuşa hazırlanmak için sabah 3'te havalimanında olmamız gerekiyor. Kontrol, yakıt ikmali, ekipman ve pilotlara teslim süreci yaklaşık 2 saat sürüyor ve tüm ekibin yüksek konsantrasyonunu gerektiriyor," diye paylaştı.
Her Su-30MK2, motorlar, havacılık ekipmanları, radyo elektroniği, silahlar, elektronik harp gibi tüm uzmanlık alanlarından oluşan kendi "tıbbi doktor" ekibine sahip "özel bir hasta"ya benzetiliyor. Sorunsuz bir şekilde koordine olarak her adımı komutana raporluyorlar. Ancak tüm birimler "güvenliğin sağlandığını" onayladıktan sonra "kral kobra"nın piste çıkmasına izin veriliyor.
A80 görevine bu kez hazırlanmak özel bir duyguydu. Bay Tuy gururla şunları söyledi: "Günlük çalışmalarımızın yanı sıra, bu kez ülkenin böylesine önemli bir etkinliğinde görev almaktan büyük onur duyuyoruz. Geçit Töreni'nin başarısına küçük de olsa katkıda bulunabilmek, her bir teknik asker için büyük bir gurur kaynağı."
Uçuş öncesi kontrol süreci, teknisyenin uçuş hazırlık prosedürlerine uymasını ve mesleki deneyime sahip olmasını gerektirir.
Güvenli bir uçuş sağlamak için her şey titizlikle kontrol ediliyor.
Su-30MK2 - "Kral Kobra" lakaplı çok amaçlı bir avcı uçağı
"King Cobra" Su-30MK2 kalkışa hazır
927. Hava Kuvvetleri Alayı temsilcisi şunları vurguladı: "Teknik ekip, kalkıştan önce uçağa ilk yaklaşan ve aynı zamanda son veda eden ekiptir. Pilotların hayatlarını ve ordunun değerli ekipmanlarını koruyan son güvenlik kontrol noktasıdırlar."
"Yer doktorlarının" çalışmaları sessizce gerçekleşir, ancak rolleri son derece önemlidir. Hassasiyetleri ve özverileri, her muhteşem kalkışın ve güvenli inişin temelini oluşturur.
Su-30MK2'ler gökyüzünde kükreyerek eğitim görevlerini başarıyla tamamladığında, yerdeki teknik askerler rahat bir nefes alabildi. Onlar için bu, en büyük ödüldü.
Bay Tuy, "Uçağın güvenli bir şekilde geri döndüğünü her gördüğümüzde, görevimizi tamamladığımız için kendimizi güvende ve gururlu hissediyoruz," dedi güçlü bir gülümsemeyle, gözleri yeni inmiş ve bir sonraki "ziyarete" hazır olan savaş uçağını takip ederken.
Kaynak: https://daibieunhandan.vn/gap-nguoi-bao-dam-an-toan-cho-nhung-lan-cat-canh-cua-tiem-kich-su-30mk2-10382975.html
Yorum (0)