Trafik kullanıcılarını yanıltan trafik işaretlerini kaldırın.

Hanoi'de birçok trafik işareti ağaçlar ve diğer engeller tarafından gizlenmiş durumda. Bu durum sadece yol kullanıcıları için zorluk yaratmakla kalmıyor, aynı zamanda trafik kurallarını istemeden ihlal etme riskini de beraberinde getiriyor.

Trafik işaretlerinin "matris"i

Giao Thong Gazetesi muhabirlerinin To Huu - Le Van Luong yolundaki gözlemlerine göre, onlarca trafik işareti ağaçlar tarafından gizlenmiş durumda. Örneğin, To Huu - Vu Trong Khanh kavşağına yaklaşan sürücüler yön gösteren işaretlere sahipler, ancak bunları görebilmek için kavşağa kadar gitmeleri gerekiyor.

Hanoi'deki çeşitli yollardaki birçok trafik levhası ağaçlar ve diğer engeller nedeniyle görünmüyor. Fotoğraf: Ta Hai.

Özellikle bu yol boyunca, trafik işaretlerinin arasına serpiştirilmiş reklam panoları oldukça yaygın bir manzaradır.

Benzer şekilde, Au Co ve Lac Long Quan caddelerinin kesişiminde bulunan "durmak ve park etmek yasaktır" tabelası, açık hava reklam panosunun yanında yer alarak görsel bir karmaşa yaratmaktadır. Au Co caddesindeki "yavaşlayın, dikkatlice bakın" tabelası ise reklam tabelalarının "ormanı" içinde yer alarak sürücülerin görmesini oldukça zorlaştırmaktadır.

Hanoi'nin merkezine giriş noktalarında, örneğin Quang Trung Caddesi (Ha Dong Bölgesi), Ho Tung Mau Caddesi, Le Duc Tho Caddesi (Nam Tu Liem Bölgesi), Pham Hung Caddesi (Cau Giay Bölgesi) gibi yerlerde, trafik işaretleri oldukça mantıksız görünüyor. Tipik bir örnek, aşırı büyük yazı tipi ve çok küçük yazı boyutu kullanan işaretlerdir. Yönlendirmeleri anlamak için sürücülerin araçlarını durdurmaktan başka çaresi kalmıyor ve bu da işaretleri okumak için önemli miktarda zaman kaybına yol açıyor.

Yayalar çaresiz durumda.

Pham Hung Caddesi'nde, Xuan Thuy Caddesi'ne doğru sağa dönüşte, zaman kısıtlamalarını, araç ağırlık sınırlarını ve araç boyutlarını belirten, belirli öncelikli araçları hariç tutan tabela, küçük harflerle ve çok sayıda yazı tipiyle yazılmış olup, yol kullanıcılarının okumasını zorlaştırmaktadır.

"Trafik kuralları hakkında bilgisi olan biri bile, bu levhayı okuduktan sonra, araçlarının hangi zaman dilimine girdiğini, araç tipini, kaç koltuğu olduğunu ve taşıma kapasitesini belirlemek için bir süre düşünüp hesaplama yapmak zorunda kalacak; ancak bundan sonra kuralları hatırlayıp uygulayabilecektir. Bu nedenle, yaklaşan ve ardından hızla geçen araçlar için sürücüler tamamen çaresiz kalacaktır," diye ifade etti Bay Nguyen Long (Nam Tu Liem, Hanoi).

Tran Thai Tong Caddesi'nde yetkililer yoğun bir şekilde "park yasaktır" ve uyarı levhaları yerleştirmiş durumda. Ancak, Cau Giay Caddesi ile kesişim noktasındaki "park yasaktır" levhasının yanında, otopark yönetimi hizmeti veren DMD Genel Danışmanlık Anonim Şirketi'ne ait bir park levhası bulunuyor.

Yapılan ayarlamalar için genel değerlendirme.

Giao Thong Gazetesi'ne konuşan trafik uzmanı Doçent Dr. Nguyen Thi Thu Thuy, trafik işaretlerinin önemli yol sinyalizasyon yapılarından biri olduğunu, yol kullanıcılarının kurallara uymasına yardımcı olduğunu ve trafik düzeni ve güvenliğinin sağlanmasına katkıda bulunduğunu belirtti.

Pham Hung Caddesi'ndeki trafik işaretlerinde çok fazla yazı var ve yazı tipi boyutu çok küçük. Fotoğraf: Ta Hai.

Bayan Thuy'ye göre, şu anda Hanoi'de ve diğer birçok yerde trafik işaretleri konusunda kaotik bir durum söz konusu; reklam tabelaları trafik işaretleriyle aynı renk ve boyutta; birçok reklam tabelası trafik işaretlerinin arasına serpiştirilmiş durumda, bu da görünürlüğü etkiliyor ve kentsel estetiği bozuyor…

"Ana yollardaki tüm işaretleme sistemlerinin gözden geçirilmesinin gerekli olduğuna inanıyorum. Son zamanlarda, gerçekte böyle bir yasak olmamasına rağmen, insanların keyfi olarak 'Park Yasaktır' gibi yasaklama işaretleri diktiği durumlar yaşandı; ayrıca, yetkililer tarafından mı yoksa halk tarafından mı yerleştirildiği belirsiz olan işaretler de var."

"İçeriklerinde, görüntü boyutlarında ve harf ile rakamlar arasındaki boşluklarda düzeltme gerektiren işaretlerin ayrıntılı bir listesini derlememiz gerekiyor. Yol işaretlemelerinin eksik veya belirsiz olduğu durumlarda da bunların derhal düzeltilmesi gerekiyor," dedi Bayan Thuy.

Bu konuyla ilgili olarak, Hanoi Ulaşım Dairesi Müdür Yardımcısı Sayın Tran Huu Bao, Hanoi'de trafik işaretlerinde kaotik bir durum olduğunu belirtti. Ulaşım Dairesi şu anda ilçelerden, mahallelerden ve yol yönetim birimlerinden her güzergahı gözden geçirmelerini ve buna göre düzenlemeler yapmalarını talep ediyor.

"Hızlı müdahale ekiplerimiz aracılığıyla bölgedeki trafik işaretleriyle ilgili düzenli olarak geri bildirim alıyoruz, böylece bunlara derhal müdahale edebiliyoruz. Bu, Ulaştırma Bakanlığı'nın düzenli bir görevidir. Bilgi aldığımızda, yedek işaretler yaklaşık yarım saat içinde yerleştiriliyor," dedi Bay Bao.

Ulaştırma Bakanlığı, karayolu trafik organizasyonundaki mevcut eksikliklerin ve yetersizliklerin gözden geçirilmesi ve giderilmesi talebiyle , Kamu Güvenliği Bakanlığına , il ve şehirlerin Halk Komitelerine ve Vietnam Karayolları İdaresine bir belge gönderdi.

Özellikle, Ulaştırma Bakanlığı, Kamu Güvenliği Bakanlığı'ndan Trafik Polisi Dairesi ile il ve şehir polis güçlerine, Vietnam Karayolları İdaresi ve Ulaştırma Daireleri ile koordinasyon sağlayarak, yol ağındaki trafik işaretleri ve sinyalleri, ruhsatlandırma ve park ve araç depolama alanlarının düzenlenmesi sistemindeki eksiklikleri gözden geçirmeleri ve gidermeleri yönünde talimat vermesini istedi.

Yerel yol sistemini yönetmekle görevlendirilen il ve şehirlerin Halk Komiteleri, ilgili birimlerle koordinasyon içinde kapsamlı bir inceleme ve yerinde denetim yapacak, eksiklikleri belirleyecek, önerilerde bulunacak, çözümler sunacak veya (yetkileri dahilinde) derhal giderecektir. İnceleme sonuçları, 10 Mart 2025 tarihinden önce Ulaştırma Bakanlığı'na (Vietnam Karayolları İdaresi aracılığıyla) gönderilecektir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dep-bien-bao-giao-thong-danh-do-nguoi-di-duong-192250227222759188.htm