Hoi An'daki Japon Kapalı Köprüsü'nün yeni görünümü ortaya çıkar çıkmaz, birçok turist kalıntının eskisinden "yeni" ve "çok daha genç" göründüğünü savundu.
Da Nang'da yaşayan 45 yaşındaki Bay Le Huy Tuan, 28 Ağustos sabahı Hoi An'a geldiğinde, restorasyondan sonra Japon Kapalı Köprüsü'nün ortaya çıkışını görünce "hayal kırıklığına" uğradı. Kalıntının eski şehrin kalbinde yersiz olduğunu düşündü. Bay Tuan, "Hoi An'daki tüm binalar bu şekilde restore edilseydi, şehir artık eskisi gibi olmazdı," dedi.
Quy Nhon'da yaşayan bir başka turist ise, "Eski ve yeni yapılar birbirinin içine geçmiş durumda, ne eski ne de yeni." yorumunu yaptı.
Aynı görüşü paylaşan Hoi An sakini 42 yaşındaki Bay Bui Phuoc Quang ise, 1996'daki restorasyonla karşılaştırıldığında "bu görünümün çok yeni" olduğunu söyledi.
Kayıtlara göre VnExpress , 28 Temmuz sabahı yaptığı açıklamada, yeni Cau Pagodası'nın boya rengi, sırtındaki detaylar, dekoratif desenler ve Çince karakterlerin yazılıp yeniden boyanması sayesinde daha parlak olduğunu belirtti. Çatı, eski ve yeni kiremitlerin bir karışımıyla kaplı. Kalıntının sütunları neredeyse sağlam ve ahşap renginde boyanmış. Kalıntının içindeki hasarlı, çürümüş ahşap çerçevelerin bir kısmı tamamen değiştirilmiş.
Hoi An Kültür Mirası Koruma Merkezi Müdürü Bay Pham Phu Ngoc, Japon Kapalı Köprüsü'nün restorasyonunun, proje hazırlık aşamasından kalıntının restorasyonu için organizasyonel ve teknik çözümlere kadar dikkatli, titiz ve bilimsel bir "cerrahi ve tedavi" ruhuyla gerçekleştirildiğini söyledi. Birim, restorasyona hizmet edecek bilgi ve belgeleri toplayıp araştırdı; stratigrafiyi inceledi ve dönemler boyunca mimari izleri analiz etti. Uygulama sürecinde, ortaya çıkan sorunlara yönelik danışman uzmanlar, araştırmacılar ve zanaatkarların çalışmaları her zaman odaklandı ve düzenli olarak yürütüldü. Restorasyon süreci sırasında merkez, köprü tabliyesi, kiriş ve makas detaylarıyla ilgili birçok tartışma nedeniyle köprü tabliyesinin "kavisli veya düz" mimarisi konusunda danışmanlık yapmak için bir yıl boyunca çalışmayı durdurdu.
Ngoc, kalıntıların mevcut durumlarının araştırılması ve değerlendirilmesinin film ve fotoğraf çekimi yoluyla; Do kağıdı kullanılarak stel yazıtları, paralel cümleler ve mimari dekorasyon planları oluşturulması; mimarinin mevcut durumunun çizilmesi ve kaydedilmesi; kalıntıların 3 boyutlu teknoloji kullanılarak dijitalleştirilmesi yoluyla bilimsel bir veri tabanı oluşturularak projenin her bir öğesi ve yapısı için uygun çözümler ve restorasyon yöntemleri önerildiğini sözlerine ekledi.
Restorasyondan sorumlu birimin temsilcisi, proje boyunca restorasyonun bakış açısı ve çözümünün, genel mimari form ve yapının bütünlüğünü korumak, her bir parçanın, bileşenin, özgün eserin tarihi değerini mümkün olan en üst düzeyde korumak olduğunu söyledi. Taş çubuklardan, tuğlalardan ve kiremitlerden, iskeletin ahşap bileşenlerine - kirişlere - döşemeye - çatı kirişlerine veya omurganın detaylarına, duvar panellerine, seramik desenlere ve antik plakalara kadar her şey dikkatlice incelenip değerlendiriliyor ve hasarlı kısımlar incelenip ayrıştırılıyor. Mümkün olduğunca çok sağlam bileşen korunarak, geleneksel inşaat teknikleri modern malzemeler ve kimyasallarla birleştirilerek güçlendiriliyor ve yeniden montaj için yeniden kullanılıyor.
Restore edilen eserin "çok genç", "parlak" göründüğü ve orijinal antik görünümünü korumadığı yönündeki birçok görüşe yanıt olarak, Merkez temsilcisi, Japon Kapalı Köprüsü'nün restorasyon sonrası renginin, herhangi bir ek boyama işlemi yapılmadan eski detayların orijinal renginde kaldığını; yeni bileşenlerin veya takviyelerin sadece renksiz bir koruyucu ile kaplandığını söyledi. Köprü ayakları da, dayanak gövdesine benzer şekilde, herhangi bir renk müdahalesi yapılmadan tamamen sağlam tutuluyor.
Japon Kapalı Köprüsü'nün çatısının rengiyle ilgili olarak Bay Ngoc, mevcut rengin, uzmanların önerdiği Hoi An'daki benzer geleneksel dini yapılara ilişkin bir araştırmanın sonuçlarıyla birlikte, hala eski rengin korunduğu bazı yerlere dayanarak restore edildiğini söyledi. Restorasyon ne olursa olsun, eserin "yeni" görünmesini engelleyemez, ancak önemli olan, eserin restorasyonundaki ilkelere bağlı kalarak özgünlüğünü korumaktır.
Bay Ngoc, "Zamanla, hava koşullarının etkisiyle Japon Kapalı Köprüsü, önceki restorasyonlardaki gibi eski, sakin görünümüne kavuşacak" dedi.
Hoi An sakini 34 yaşındaki Nguyen Minh Duc, restorasyon veya yenileme aşamasındaki herhangi bir projenin zaman senkronizasyonuna ihtiyaç duyduğunu söyledi. Japon Kapalı Köprüsü'nün eski görünümünün nasıl olduğunu kimse bilmiyor; insanlar birkaç yüzyıl sonra Japon Kapalı Köprüsü'nün eski görünümüne alışmış durumda. Hoi An sakinleri, turistlerin bu kalıntıyı desteklemeye devam edeceğini umuyor. Duc, "Geri bildirimler, uzmanların gelecekte iyileştirmeler yapması için temel oluşturuyor," dedi.
28 yaşındaki tur rehberi Thanh Hai, Japon Kapalı Köprüsü'nün restorasyonunun zamanında yapıldığını söyledi. Her gün turistleri Japon Kapalı Köprüsü'ne götürüp getirdiğini, bu nedenle anıtın gördüğü hasarın boyutunu çok iyi bildiğini söyledi. Hai, "Her geçişimde sanki yıkılacakmış gibi hissediyorum," dedi.
Japon Kapalı Köprüsü kalıntısı 400 yıldır varlığını sürdürüyor. Nesiller boyu Hoi An sakinleri tarafından özenle korunup saklanmış olmasına rağmen, doğanın ve zamanın sert etkileri altında hasar görmeden kalıba girememiş ve 7 kez restore edilmiştir. 2022 yılında yapı ciddi şekilde hasar görmüş, köprü ayakları ve ayakları çatlamış ve çökmüş, birçok sütun ve kiriş ciddi şekilde hasar görmüştür. Hoi An Şehri Halk Komitesi, Japon Kapalı Köprüsü'nün restorasyonunu 20 milyar Vietnam Dongu'nun üzerinde bir bütçeyle onaylamıştır.
Proje tamamlandı ve 2024 yılında 20.si düzenlenecek Hoi An - Japonya kültür değişim etkinlikleri serisi kapsamında 3 Ağustos'ta açılışı yapılması bekleniyor.
Kaynak
Yorum (0)