Hayal yolları
2025-2026 eğitim öğretim yılının başında, Tay Yen Tu beldesine bağlı Thanh Chung köyünden Dao etnik grubuna mensup Ban Thi Nhung (2014 doğumlu), artık ailesinin onu götürmesine gerek kalmadan kendi başına bisikletle okula gidiyordu. Bunun nedeni, evinden Tay Yen Tu manevi ve ekolojik turizm alanına giden yol ayrımına kadar olan 2 kilometreden fazla yolun betonla kaplanmış olmasıydı. Eskiden tehlikeli olan, akarsuları geçen yol bölümleri artık sağlam menfezlerle ve derin su uyarı işaretleriyle değiştirilmişti. Ban Thi Nhung, "Yeni beton yol yapıldığından beri, yağmur yağsa bile okula geç kalmaktan veya okula gitmemekten korkmuyorum," diye paylaştı.
 |
Tay Yen Tu beldesine bağlı Thanh Chung köyüne giden yol yeni tamamlandı. |
Ziyaretçilerle birlikte torununun hikayesini dinleyen Bay Ban Sinh Trinh, yaşadığı bölgenin sadece 7 haneden oluştuğunu ancak yaklaşık 30 başka haneye ait yüzlerce hektarlık ekonomik ormanın yanı sıra birçok doğal ormanı da kapsadığını söyledi. 293 numaralı İl Yolu'na çok yakın olmasına rağmen, köylüler daha önce patika yolları kullanmak zorunda kalıyordu. Yağmur yağdığında dereler yükseliyor ve hanelerin işe gitmesini imkansız hale getiriyordu. Dikili ormanlardan kereste hasadı yapılırken, nakliye için işçi tutmanın maliyeti çok yüksekti. Köyün en uzak noktasına yeni bir beton yol yapılması için ailesi ve diğer orman sahibi haneler, yol yapımı için 10.000 metrekareden fazla arazi bağışladı; sadece kendi ailesi 600 metrekareden fazla bahçe ve konut arazisi bağışladı.
| 2021-2025 döneminde, eski Son Dong bölgesindeki belediyeler, toplam yaklaşık 1,2 trilyon VND bütçeyle 30'dan fazla ulaşım projesinin inşası için yatırım aldı. Şu anda, Son Dong Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu ve bölgedeki belediyelerin Halk Komiteleri, toplam yaklaşık 440 milyar VND yatırımla 5 ulaşım projesinin inşasına aktif olarak yatırım yapmaktadır. |
Thanh Chung köyünde yeni inşa edilen yolun, "Son Dong ilçesi, Huu San beldesi, San, Dan ve Dan 3 köyleri; Tay Yen Tu kasabası, Mau ve Thanh Chung yerleşim alanları; Duong Huu beldesi, Dong Rieu, Dong Ma ve Ban köyleri; Le Vien beldesi, Lo köyü; ve Giao Liem beldesi, Goc Sau köyü sakinlerinin yerleşim planlaması ve istikrara kavuşturulması projesi"nin (eski adıyla) bir parçası olduğu bilinmektedir. Proje, Son Dong ilçesi, etnik azınlık ve dağlık bölgelerin sosyo-ekonomik kalkınmasına yönelik 2025 Ulusal Hedef Programı'na (eski adıyla) dahil edilmiştir. Proje kapsamındaki yolların toplam uzunluğu 5,6 km'den fazla, genişliği ise 3,5 m veya daha fazladır ve 5 menfez ile 2 kutu menfez içermektedir. Toplam yatırım, devlet bütçesinden 32 milyar VND'nin üzerindedir. Sadece Thanh Chung köyüne giden yol 3,2 km uzunluğunda olup 2 menfeze sahiptir.
İnşaat biriminin (Dong Do İnşaat Yatırım Grubu) temsilcisi Bay Nguyen The Kien, projenin Ekim 2024 sonunda başladığını belirtti. Yerel yetkililerin ilgisi, halkın arazi bağışındaki desteği ve inşaat için insan gücü ve kaynakların yoğunlaştırılması sayesinde, birim Thanh Chung köyündeki (Tay Yen Tu beldesi) Ba Bep güzergahı ile 1, 2 ve 3 numaralı güzergahları tamamladı. Projenin tamamının bu yıl Kasım ayında, planlanandan bir ay önce tamamlanması bekleniyor; bu da yüzlerce etnik azınlık ailesi için elverişli koşullar yaratacak ve bölgedeki orman ekonomisi ve turizmin gelişimine katkıda bulunacaktır.
Çığır açacak ve ilerlemeler sağlayacak fırsatlar yaratmak.
Yukarıda bahsedilen projenin yanı sıra, 2021-2025 döneminde, eski Son Dong bölgesindeki belediyeler, toplamda yaklaşık 1,2 trilyon VND bütçeyle 30'dan fazla ulaşım projesinin inşası için yatırım aldı. Önemli projeler arasında şunlar yer almaktadır: Trai Chua köyünden Khe Tau'ya (Yen Dinh belediyesi) köprü (Kasım 2023'te başladı, Ağustos 2024'te tamamlandı); Vinh An - Van Son yolunun yenilenmesi ve iyileştirilmesi (Eylül 2023'te başladı, Haziran 2025'te tamamlandı); ve Chung Son köyünden (Le Vien belediyesi, şimdiki An Lac) Dinh köyüne (Son Dong belediyesi) giden yolun yenilenmesi ve iyileştirilmesi (Aralık 2023'te başladı, Haziran 2025'te tamamlandı). Bu üç projenin toplam yatırımı 180,6 milyar VND'nin üzerindedir. Tamamlandığında, bu projeler izolasyonun aşılmasına, ticaretin geliştirilmesine ve yerel ekonomi ile toplumun gelişmesine katkıda bulunacaktır.
 |
Son Dong beldesinin merkezinden bir görünüm. |
Yen Dinh beldesi Halk Komitesi Başkanı Bay Nguyen Thanh Phong, Trai Chua köprüsünün tamamlanmasından bu yana Khe Tau ve Dong Ha köylerindeki 300'den fazla hanenin artık tecrit altında olmadığını ve sel olduğunda yardıma ihtiyaç duymadığını belirtti. İnsanlar artık Khe Tau geçidinden geçerken sel sularına kapılmaktan korkmuyor ve güvenle üretimlerini genişletebiliyor ve orman-bahçe ekonomisini geliştirebiliyorlar.
İl ve merkezi hükümetten ulaşım ağının yenilenmesi, iyileştirilmesi ve geliştirilmesi için destek alınmasına rağmen, eski Son Dong bölgesindeki sekiz dağlık bölge hala yeni yollara ve mevcut yolların çoğunun yenilenmesine ve iyileştirilmesine ihtiyaç duyuyor. Şu anda, Son Dong Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu (Bac Ninh İl Ulaşım ve Tarım 1 Numaralı Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu bünyesinde) ve bölgelerin Halk Komiteleri, aşağıdaki gibi yatırım projelerini aktif olarak yürütüyor: An Lac bölgesinden Phien Huong ve Van Son bölgelerine giden yol; Duong Huu bölgesi çevresindeki çevre yolu; Thac Vot köprüsünden Son Dong 3 Numaralı Lisesine kadar Tay Yen Tu bölgesi çevresindeki çevre yolu; Son Dong bölgesindeki Cau Cuoi'den An Lac bölgesindeki Chung Son köyüne giden yolun yenilenmesi ve iyileştirilmesi; ve Deo Gia bölgesiyle bağlantı kuran Khe Tau ve Dong Ha yollarının iyileştirilmesi ve genişletilmesi… Bu projeler için toplam yatırım yaklaşık 440 milyar VND'dir.
Son Dong Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Hoang Van Liem'e göre, tamamlandığında bu ulaşım yolları bölgesel bağlantıya katkıda bulunacak, (yağmur ve sel zamanlarında) izole alanları ortadan kaldıracak ve dış ulaşım ağını genişletecektir. Bu, dağlık bölgelerdeki ve ildeki ulaşım planlamasını tamamlamayı, bölgedeki artan ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için kapsamlı bir ulaşım ağı oluşturmayı ve özellikle dağlık bölgelerin ve genel olarak Bac Ninh ilinin sosyo-ekonomik kalkınmasına katkıda bulunmayı amaçlamaktadır. Projeler, seyahati ve günlük yaşamı kolaylaştıracak, insanların trafik güvenliğini sağlayacak; altyapıyı geliştirecek, sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik edecek koşullar yaratacak, ulusal savunma ve güvenliği sağlayacak; tarım ve kırsal alanların sanayileşmesine ve modernleşmesine katkıda bulunacaktır.
Kaynak: https://baobacninhtv.vn/dien-mao-moi-o-cac-xa-vung-cao-postid425921.bbg
Yorum (0)