Long Thanh Havacılık Lojistik Merkezi Formatı

Long Thanh Havalimanı'nda hava lojistik merkezi ve serbest ticaret bölgesinin bir arada kurulması projesi, yönetim organlarından olumlu geri bildirimler alıyor ve bu da serbest ticaret bölgesi oluşturulması ve Long Thanh'ın bölgede önemli bir uluslararası kargo transit merkezi haline gelmesi için fırsatlar yaratıyor.

Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın faaliyete geçmesi için acilen inşa çalışmaları sürdürülüyor.

İleri sinyal

Devlet yönetim organları tarafından inşaat ve havacılık alanlarında ilk yönlendirmeler, Vietnam Havaalanları Şirketi (ACV) tarafından önerilen, Long Thanh Uluslararası Havaalanı'nda gümrüksüz bölge ile birlikte bir havacılık lojistik merkezi kurulması ve serbest ticaret bölgesine dönüştürülmesi projesiyle ilgili olarak yapılmıştır.

Özellikle geçen hafta, İnşaat Bakanlığı, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nı Asya-Pasifik bölgesinin önemli uluslararası hava transit merkezlerinden biri haline getirme amacını açıkça belirten 10327/BXD-KGTC sayılı Resmi Yazıyı ACV'ye gönderdi.

İnşaat Bakan Yardımcısı Sayın Le Anh Tuan, 10327 numaralı Resmi Yazıda, onaylanan Long Thanh Uluslararası Havalimanı Ana Planına göre, Long Thanh Uluslararası Havalimanı için bir havacılık lojistik bölgesi oluşturmak amacıyla havalimanının güneybatı kesiminde yaklaşık 136 hektarlık bir Kargo Şehri alanının tahsis edildiğini belirtti.

İnşaat Bakanlığı yetkililerinden biri, "Bu nedenle, bölgenin uluslararası hava transit merkezlerinden biri olma hedefiyle, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nda bir hava kargo lojistik merkezi geliştirilmesi için planlama yapılmış ve alan tahsis edilmiştir" açıklamasını yaptı.

İnşaat Bakanlığı yetkilileri, Serbest Ticaret Bölgelerinin oluşturulmasına yönelik yönlendirme konusunda, Serbest Ticaret Bölgelerinin, birçok ülke tarafından, daha geniş ölçekte uygulanmadan önce politikaların etkinliğini doğrulamak ve etkisini değerlendirmek amacıyla, tanımlanmış bir mekânsal kapsamda üstün mekanizmalar ve politikalar uygulamak için geliştirilen yeni bir model olduğunu değerlendirdiler.

İnşaat Bakanlığı'na göre, dünya genelinde çeşitli modellerle serbest ticaret bölgeleri kurulmuş ve geliştirilmiştir, ancak Vietnam bugüne kadar sadece birkaç bölgede pilot programlar uygulamıştır. Ulusal Meclis, Da Nang Serbest Ticaret Bölgesi ve Hai Phong Serbest Ticaret Bölgesi içinde işlevsel bölgelerin kurulması ve oluşturulmasına ilişkin yetki, prosedürler ve süreçleri belirleyen 136/2024/QH15 ve 226/2025/QH15 sayılı kararları yayınlamıştır.

Maliye Bakanlığı , Ulusal Meclis kararlarının uygulanması kapsamında, Serbest Ticaret Bölgesi Projesi'ni son haline getirerek, uygulama için ilgili yasal düzenlemelerin geliştirilmesine rehberlik edecek bir temel olarak onay için Politbüro'ya sunmaktadır.

Ayrıca, Dong Nai ili Halk Komitesi, Long Thanh Uluslararası Havalimanı yakınlarında bir serbest ticaret bölgesi kurulmasını araştırıyor ve öneriyor; bu bölgenin Long Thanh Uluslararası Havalimanı ile Phuoc An limanını birbirine bağlaması bekleniyor.

İnşaat Bakanlığı yetkilisi, “ACV, Dong Nai ilinin araştırma planına uygun olarak, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'ndaki 136 hektarlık alanın rolü ve işlevi konusunda bir serbest ticaret bölgesinin oluşturulması için kapsam, ölçek ve yol haritası üzerinde Dong Nai ili Halk Komitesi ile birlikte çalışmalıdır. Aynı zamanda, projenin nihai hale getirilmesi için gümrüksüz bölge ve serbest ticaret bölgesinin kurulmasına ilişkin koşullar, prosedürler ve yetkiler konusunda Maliye Bakanlığı ile birlikte çalışmalıdır” şeklinde tavsiyede bulundu.

Büyük lojistik merkezi

Daha önce, Ağustos 2025 ortalarında, ACV, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nda bir havacılık lojistik merkezi ile gümrüksüz bölgenin birleştirilmesi ve serbest ticaret bölgesi oluşturulması amacıyla Maliye Bakanı ve İnşaat Bakanı'na bir teklif sunmuştu.

Buna göre, Serbest Ticaret Bölgesi hedefiyle, Havacılık Lojistik Merkezi, halihazırda havacılık lojistik fonksiyonları için temizlenmiş ve planlanmış olan Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın inşası için planlanan 5.000 hektarlık alanın içinde, 136 hektarlık bir alanda hayata geçirilecektir.

Yatırım modeliyle ilgili olarak, havaalanı işletmecisi olarak ACV, Long Thanh Uluslararası Havaalanı'ndaki Havacılık Lojistik Merkezi ve Serbest Ticaret Bölgesi'nin yatırımcısı olacaktır. Bu, kapsamlı, profesyonel ve modern bir altyapıya yatırım yapmayı ve yetkili mercilere onay için sunulacak ortak bir geliştirme mekanizması ve politikaları geliştirmeyi içerir. Long Thanh Uluslararası Havaalanı'ndaki Havacılık Lojistik Merkezi ve Serbest Ticaret Bölgesi'nin tahmini yatırım maliyeti yaklaşık 11.800 milyar VND olup, bu da yaklaşık 450 milyon ABD dolarına eşdeğerdir.

Long Thanh Uluslararası Havalimanı'ndaki entegre hava lojistik merkezi ve serbest ticaret bölgesinin, havayolları, kargo şirketleri; sınır ötesi e-ticaret işletmeleri (24-72 saat içinde küresel olarak hızlı teslimat gerektiren); ilaç ve biyoteknoloji şirketleri (soğuk depolama, hızlı ve doğru teslimat gerektiren yüksek değerli mallar); ekspres kargo şirketleri; geçici ithalat-ihracat işletmeleri ve aktarma işletmelerini cezbetmesi bekleniyor.

ACV Genel Müdür Yardımcısı Nguyen Cao Cuong, “Bu merkez, Long Thanh'ı bölgedeki önemli uluslararası hava transit merkezlerinden biri haline getirmeye katkıda bulunmanın yanı sıra, Cai Mep - Thi Vai derin su liman kümesini de birbirine bağlayarak, Güneydoğu bölgesi ve Ho Chi Minh Şehri'nde profesyonel ve senkronize çok modlu deniz-hava taşımacılığı modeli oluşturuyor” şeklinde değerlendirmede bulundu.

2021-2030 dönemi için Ulusal Havaalanı ve Havaalanı Sistemi Geliştirme Ana Planı, 2050 vizyonuyla birlikte aşağıdaki hususları belirlemektedir:

Yıllık taşıma talebi 250.000 tonu aşan havaalanlarında lojistik merkezleri kurun.

Noi Bai, Tan Son Nhat, Van Don, Cat Bi, Da Nang, Chu Lai, Long Thanh, Can Tho ve yukarıdaki kriterleri karşılayan kargo taşımacılığına ihtiyaç duyulduğunda diğer havaalanları da dahil olmak üzere havaalanlarında, depolama koşullarını sağlayan ve kargo taşımacılığı için uygun ulaşım modlarını birbirine bağlayan lojistik merkezleri kurun.

Chu Lai Havalimanı'nda uluslararası kargo aktarma lojistik merkezi kurulması.

Kaynak: https://baodautu.vn/dinh-dang-trung-tam-logistics-hang-khong-long-thanh-d395187.html