İşletmeler kömür depolarına 700 milyar VND yatırım yaparak 500 milyon ton ithalat-ihracat potansiyelini karşılıyor

Sekong kömür madeninde (Laos) madencilik sonrası kömür yıkama alanı - Fotoğraf: HOANG TAO

Quang Tri ili Halk Komitesi Ofisi, 7 Eylül'de Halk Komitesi Başkanı Vo Van Hung'un yatırım politikasını onaylayan ve A Deng köyünde (A Ngo komünü, Dakrong bölgesi) mal toplama deposu projesi için yatırımcıyı onaylayan bir kararı imzaladığını bildirdi.

Buna göre, merkezi Thai Nguyen Şehri'nde (Thai Nguyen Eyaleti) bulunan Nam Tien Limited Şirketi, toplam 715 milyar VND sermaye ile yukarıdaki projenin yatırımcısı olarak onaylandı.

Proje kapsamında, yaklaşık 12,5 hektarlık bir alana sahip A Deng köyünde, Laos'tan Vietnam'a kömür taşıyan konveyör sisteminde kömürün eş zamanlı olarak alınması, depolanması ve taşınmasını sağlayacak, yıllık yaklaşık 30 milyon ton sirkülasyon kapasiteli bir mal toplama deposu inşa edilecek.

Kömür depolama projesi, her biri yılda 15 milyon ton kapasiteli 2 faza ayrılmıştır. 1. fazın 2025 yılının 4. çeyreğinde faaliyete geçmesi beklenmektedir.

Nam Tien Şirketi, esas olarak cevher madenciliği, cevher ve kömür ithalat ve ihracatı vb. alanlarda faaliyet göstermektedir. Quang Tri eyaletine gönderilen proje teklif belgesinde, şirketin Sekong ve Salavan eyaletlerinde (Laos) kömür madenciliği ve yönetimi konusunda bir projesi olduğu belirtilmektedir.

Laos'tan Vietnam'a karayoluyla kömür kamyonları – Fotoğraf: HOANG TAO

Şu anda Laos'taki kömür tüketim pazarı hala düşük seviyede olup, şirketin işlettiği kömür ürünlerinin büyük kısmı Vietnam pazarında tüketilmekte ve ihraç edilmektedir.

Kömürün Vietnam'a ihraç edilebilmesi için, madenden karayoluyla La Lay uluslararası sınır kapısından (Dakrong bölgesi) geçerek limanlara ulaştırılması gerekmektedir. Bu nedenle, Quang Tri eyaletinde mal toplama amaçlı bir depo inşa edilmesine yatırım yapılması son derece önemlidir.

Planlama ve Yatırım Dairesi'ne göre, Laos'tan Vietnam'a ithal edilen kömür hacmi şu anda çok büyük olup, zirve döneminde günde yaklaşık 500 kamyonla 12.000 tona ulaşıyor.

Ancak Vietnam - Laos arasındaki sınır kapısı alanı çok büyük değil, kargo depolama alanı yok, altyapı bozulmuş durumda, bu nedenle sık sık uzun süreli trafik sıkışıklıkları yaşanıyor, bu da trafik güvenliği, çevre sağlığı açısından birçok potansiyel risk oluşturuyor ve La Lay uluslararası sınır kapısı alanındaki trafik akışını büyük ölçüde etkiliyor.

Ayrıca iki ülke arasındaki kömür ithalat ve ihracat potansiyeli de çok büyük olup, önümüzdeki 50 yılda 500 milyon tona ulaşması bekleniyor.

Bakanlık ayrıca La Lay bölgesinde kömür toplama ve taşıma amaçlı bir depo inşa edilmesine yatırım yapmanın çok gerekli olduğu konusunda da mutabık kaldı.

Nam Tien Şirketi, Sekong kömür madeninde kömür madenciliği faaliyetleri yürütüyor - Fotoğraf: HOANG TAO

Quang Tri eyaleti, Temmuz 2024'te Laos'tan Vietnam'a kömür taşımak için yaklaşık 1.500 milyar VND'lik toplam yatırımla bir konveyör sistemi inşa etme projesini onayladı. Bu konveyör projesinin yatırımcısı da Nam Tien Şirketi'dir.

Proje Vietnam-Laos sınırında başlayıp A Deng köyündeki depoda sona eriyor - yukarıda onaylanan proje.

Quang Tri, 2023 yılında Laos'tan 2,2 milyon ton kömür ithal etti. Ancak kamyon sayısındaki ani artış, La Lay uluslararası sınır kapısı, Ulusal Karayolu 15D, Ho Chi Minh Yolu'nun batı kolu ve Ulusal Karayolu 9'daki altyapının aşırı yüklenme ve bozulma belirtileri göstermesine neden oldu.

Source: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-dau-tu-kho-bai-than-700-ti-dong-dap-ung-tiem-nang-xuat-nhap-khau-500-trieu-tan-20240907115706551.htm