
Günümüzde, 864 numaralı İl Yolu'nun 2. Etabı'nın şantiyesinde, yüklenici firma inşaat ilerlemesini hızlandırmak ve yol yüzeyinin asfaltlanmasını sağlamak için yüzlerce ekipman, makine, mühendis ve işçi seferber ediyor. 864 numaralı İl Yolu'nun hızlandırılmış inşaatı, Tien Nehri boyunca bir nehir kıyısı ulaşım aksı oluşturulması için büyük beklentiler doğuruyor ve Dong Thap eyaletinin doğu kesiminde sosyo -ekonomik kalkınmayı teşvik etmek için ivme kazandırıyor.
Dong Thap İl Ulaşım İşleri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu'na göre, Long Binh-Phuoc Trung bölümünün ilerleme oranı %90'ı aşmış; Phuoc Trung-Den Do bölümünün ilerleme oranı ise %83'ü aşmıştır. Bugüne kadar birçok proje bileşeni yüksek tamamlama oranlarına ulaşmış olup, 30 Nisan 2026'dan önce tamamlanması ve böylece zaman çizelgesinin iki aydan fazla kısaltılması beklenmektedir. Tamamlandığında, yol sadece bölge sakinlerinin ulaşım koşullarını iyileştirmekle kalmayacak, aynı zamanda Tien Nehri boyunca yer alan yerleşim yerleri için yeni kalkınma fırsatları da yaratacaktır.
Projenin planlanandan iki ay önce tamamlanması hedefine ulaşmak için, proje yatırımcısı inşaat birimlerinin kaynakları odaklamaya devam etmesini, bilimsel inşaat yöntemleri kullanmasını ve ilerlemeyi hızlandırmak, kaliteyi artırmak, güvenliği sağlamak ve inşaat sırasında teknik, estetik ve çevresel standartları güvence altına almak için vardiyaları artırmasını şart koşmaktadır.
Dong Thap ilindeki 864 numaralı İl Yolu projesi iki aşamaya ayrılmıştır. Özellikle, 1. aşama (2022-2027) yaklaşık 95 km uzunluğundadır (yaklaşık 21,8 km yeni inşaat, yaklaşık 24,6 km iyileştirme ve genişletme ve yaklaşık 48,5 km mevcut yol); güzergah boyunca HL93 yük kapasiteli yeni köprüler ve menfezlerin inşasını içermektedir. Toplam yatırım 2.463 milyar VND olup, bunun 126 milyar VND'si 1. bileşen projesi ve 2.337 milyar VND'si 2. bileşen projesi içindir. 2. aşama (2026-2030) için, güzergahın tamamına kapsamlı bir yatırım yapılması amacıyla yatırım aranması ve diğer yasal sermaye kaynaklarının harekete geçirilmesi beklenmektedir.

Bunlar arasında, Bileşen Projesi 2, Faz 1, Dong Thap İl Ulaşım İşleri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu tarafından yönetilmektedir. Bileşen Projesi 2 üç bölüme ayrılmıştır. Özellikle, My Tho'dan 877B İl Yolu ve Vam Giong Köprüsü'ne kadar olan bölüm tamamlanmış ve kullanıma açılmıştır. Long Binh'den Den Do'ya kadar olan bölüm ise şu anda inşaat aşamasındadır. Bu bölüm iki pakete ayrılmıştır (Long Binh'den Phuoc Trung'a kadar olan bölüm ve Phuoc Trung'dan Den Do'ya kadar olan bölüm), yaklaşık 487 milyar VND değerindedir. Bu bölümün toplam uzunluğu yaklaşık 14,79 km olup, asfalt yüzey genişliği 11 m ve yol taban genişliği 12 m'dir ve düz arazi için Sınıf III standartlarını karşılamaktadır.
864 numaralı İl Yolu, düz bir alanda, yaklaşık 11 metre yol yüzeyi genişliği ve 12 metre yol tabanı genişliği ile III. sınıf yol standartlarına göre inşa ediliyor. Hizmete girdiğinde, yol nehir kıyısındaki tarımsal üretim alanlarını, su ürünleri çiftliklerini ve yerleşim bölgelerini birbirine bağlayarak önemli bir nehir kenarı ulaşım arteri haline gelecek ve böylece ilin ulaşım ağının tamamlanmasına katkıda bulunacaktır.
Altyapı uzmanlarına göre, Dong Thap eyaletinin doğu bölgesi uzun zamandır önemli bir ekonomik kalkınma potansiyeline sahip, ancak ulaşım altyapısı henüz tam olarak senkronize olmamış durumda ve bu da bölgesel ekonomik merkezlerle bağlantıyı sınırlıyor. 864 numaralı Eyalet Yolu gibi bir nehir kenarı yolunun inşası, bu ulaşım darboğazını çözmede ve tarım ürünlerinin üretim alanlarından daha kolay taşınmasını sağlamada çok önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Dong Thap, özellikle pirinç, meyve ve su ürünleri olmak üzere tarımsal üretimde güçlü bir konumda olan bölgelerden biridir. Üretim alanlarının büyük bir kısmı Tien Nehri boyunca yoğunlaşmıştır; bu nedenle nehir kıyısı ulaşım yolunun tamamlanması, sadece ulaşım süresini kısaltmakla kalmayacak, aynı zamanda lojistik maliyetlerini de düşürerek yerel tarım ürünlerinin rekabet gücünü artıracaktır.
Bu güzergâh, tarımsal üretime hizmet etmenin yanı sıra diğer ekonomik sektörlerin gelişmesi için de fırsatlar sunmaktadır. Geliştirilmiş ulaşım altyapısı ile nehir kıyısındaki yerleşim yerleri, sanayi kümeleri, tarımsal işleme tesisleri ve ticaret ve hizmet sektörlerinin geliştirilmesi için daha iyi yatırım çekme koşullarına sahip olacaktır. Özellikle güzergâh boyunca uzanan doğal nehir manzarası, ekoturizm ve topluluk temelli turizmin gelişmesi için elverişli koşullar yaratması beklenmektedir.

Dong Thap eyaletindeki ulaşım sektörü liderlerine göre, 864 numaralı Eyalet Yolu'na yapılan yatırım sadece acil ulaşım ihtiyaçlarını karşılamayı değil, aynı zamanda Tien Nehri boyunca bir ekonomik koridor oluşturma uzun vadeli hedefine de odaklanmaktadır. Gelecekte, bu yol eyaletin ekonomik merkezlerini, kentsel alanlarını ve üretim bölgelerini Mekong Deltası bölgesindeki ulaşım sistemiyle birleştirmede önemli bir rol oynayacaktır.
Dong Thap ili Halk Komitesi'ne göre, devam eden diğer ulaşım altyapı projeleriyle birlikte, 864 numaralı İl Yolu'nun Dong Thap ilinin sürdürülebilir sosyo-ekonomik kalkınmasına katkıda bulunması bekleniyor. Yolun tamamlanıp hizmete girmesinin ardından, ilin doğu kesimi, arazi potansiyelini ve insan kaynaklarını etkin bir şekilde kullanmak için daha elverişli koşullara sahip olacak ve böylece önümüzdeki yıllarda yerel ekonomik büyüme için yeni bir ivme yaratacaktır.
Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-thap-tang-toc-hoan-thien-duong-tinh-864-truoc-304-20260313112121258.htm







Yorum (0)