Trilyonlarca VND değerindeki Lo Te projesi

Ulaştırma Bakanlığına bağlı My Thuan Proje Yönetim Kurulu (TPO), yüklenicilere ve inşaat birimlerine fazla mesai yapmaları, vardiyaları artırmaları ve daha fazla inşaat ekibi eklemeleri talimatını verirken, Lo Te - Rach Soi güzergah iyileştirme projesinin ilerlemesini hızlandırmak için Tet bayramı süresince de devam edecek bir inşaat planı önerdi.

Ulaştırma Bakanlığına bağlı My Thuan Proje Yönetim Kurulu (TPO), yüklenicilere ve inşaat birimlerine fazla mesai yapmaları, vardiyaları artırmaları ve daha fazla inşaat ekibi eklemeleri talimatını verirken, Lo Te - Rach Soi güzergah iyileştirme projesinin ilerlemesini hızlandırmak için Tet bayramı süresince de devam edecek bir inşaat planı önerdi.

Tien Phong gazetesinden bir muhabire konuşan My Thuan Proje Yönetim Kurulu Başkanı (yatırımcı) Bay Tran Van Thi, Can Tho şehri ve Kien Giang eyaletindeki Lo Te - Rach Soi yol iyileştirme projesinin ilerlemesini hızlandırmak amacıyla, yüklenicilere 2025 yılındaki Ay Yeni Yılı tatili boyunca çalışmalara devam edecek bir inşaat planı geliştirmeleri talimatı verdiğini söyledi.

Yüklenici firma 17 inşaat ekibini seferber ederek ilerlemeyi hızlandırdı.

"Şu anda yüklenici firma, çeşitli tiplerde yaklaşık 70 makine, 6 asfalt beton karıştırma tesisi ve 2 çimento beton karıştırma tesisi ile birlikte 17 inşaat ekibini seferber etti. Seferber edilen toplam personel sayısı yaklaşık 150 kişidir. Buna kazıma ve geri dönüşüm için 4 ekip, asfalt beton döşeme için 3 ekip, menfez girişlerinde çimento-toprak kazık inşaatı için 4 ekip, menfez geçiş plakası inşaatı için 3 ekip ve acil durma şeritlerinin genişletilmesi için 3 ekip dahildir," diye bilgi verdi Bay Thi.

Trafik güvenliğini sağlamak amacıyla, yatırımcı ilgili birimlere yol yüzeyindeki hasarları düzenli olarak devriye gezerek incelemeleri ve derhal onarmaları talimatını vermiştir; böylece güzergahtaki trafik güvenliği korunacaktır.

Yüklenici firma, mevcut elverişli hava koşullarından yararlanarak inşaat çalışmalarını artırıyor ve ilerlemeyi hızlandırıyor. Bugüne kadarki toplam üretim yaklaşık 94 milyar VND'ye ulaşmış olup, bu da sözleşme değerinin %17'sine denk gelmektedir.

My Thuan Projesi Yönetim Kurulu, yüklenicilere ve inşaat birimlerine fazla mesai yapmaları, vardiyaları artırmaları ve daha fazla inşaat ekibi eklemeleri talimatını verdi. Ayrıca, ilerlemeyi hızlandırmak ve projeyi sözleşmede belirtilen tarihten üç ay önce, 30 Haziran 2025'ten önce tamamlamak için Tet bayramı boyunca çalışmaya devam etmeyi öngören bir inşaat planı önerdiler.

Tien Phong gazetesinin haberine göre, Lo Te - Rach Soi güzergahının yol yüzeyini iyileştirme projesi, merkezi hükümet bütçesinden finanse edilen ve Ulaştırma Bakanlığı'nın yatırımcısı olduğu yaklaşık 750 milyar VND'lik toplam yatırıma sahip bir projedir. İnşaat Haziran 2024'te başlamış olup Haziran 2025'te tamamlanması beklenmektedir.

Lo Te - Rach Soi güzergahının 1. aşaması toplam 51 km uzunluğunda ve 6.300 milyar VND'nin üzerinde bir yatırımla gerçekleştirilmiştir. Başlangıç ​​noktası, Vam Cong köprüsü ile 91 numaralı Ulusal Karayolu'nun çevre yolunun kesiştiği noktadır (Vinh Thanh ilçesi, Can Tho şehri), bitiş noktası ise Rach Gia şehir çevre yoludur (Kien Giang eyaleti). Yol Ocak 2021'de tamamlanarak hizmete açılmış, ancak tamamlanmasından 3 yıldan kısa bir süre sonra ciddi hasar görmüş ve iyileştirme gerektirmiştir.

Nhat Huy

Kaynak: https://tienphong.vn/du-an-hang-nghin-ty-lo-te-rach-soi-khong-nghi-tet-post1710756.tpo