Ho Chi Minh şehrinde ilk atıktan enerji tesisinin 2025 yılının üçüncü çeyreğinde faaliyete geçmesi bekleniyor.

2 Temmuz sabahı, Ho Chi Minh Şehri Ulusal Meclisi Delegasyonu, XV. dönem - Birim 2 ve Ho Chi Minh Şehri Halk Konseyi Delegasyonu, X. dönem, Birim 4, Ulusal Meclisin 7. oturumundan sonra, XV. dönem ve Halk Konseyinin 17. oturumundan önce, 1. Bölge seçmenleriyle bir toplantı düzenledi. .

Delegeler 1. Bölge'deki seçmenlerle buluşuyor

Seçmenlerle yapılan toplantıya Ho Chi Minh Şehri Ulusal Meclis üyeleri katıldı: Şehir Parti Komitesi Daimi Komitesi üyesi ve Şehir Parti Komitesi Teftiş Komitesi Başkanı Tran Kim Yen; Ulusal Meclis Hukuk Komitesi Daimi Üyesi Do Duc Hien. Ayrıca, Ho Chi Minh Şehri Halk Konseyi üyesi ve 1. Bölge Parti Komitesi Daimi Sekreter Yardımcısı Hoang Thi To Nga da seçmenlerle görüştü.

Toplantıda seçmenler, Yangın Önleme ve Kurtarma Yasası'nın bir an önce yürürlüğe girmesi gerektiğini dile getirdi. Bazı seçmenler, dar sokaklardaki yangınları hızla söndürmek için Ho Chi Minh şehrinin yangın söndürme helikopterleriyle donatılmasını önerdi.

Seçmen Tran Ba ​​​​Ha (Ben Nghe bölgesi)

Seçmen Tran Ba ​​Ha (Ben Nghe bölgesi), Ulusal Meclis'in insanların yaşamlarını ilgilendiren birçok yasa ve pratik karar çıkarmasından büyük memnuniyet duyduğunu belirtti. Ancak, Ulusal Meclis'in yeni yasalar çıkarırken, yürürlüğe girdiklerinde yasaların sık sık değiştirilmesine gerek kalmaması gerektiğini de belirtti. Örneğin, Vatandaş Kimlik Kartları (şimdiki adıyla Nüfus Cüzdanları) verilmesine ilişkin yönetmelikler kısa sürede sürekli değişiyor.

1. Bölge'nin 11 yolun bir kısmının ve kaldırımların ücretli olarak geçici kullanımına izin veren pilot programına atıfta bulunan seçmen Tran Ba ​​Ha, halkın bu programı çok desteklediğini söyledi. Geçici sahipli kaldırımlar, sokakların daha temiz ve düzenli olmasına katkıda bulundu, bu nedenle seçmenler 1. Bölge ve şehrin yukarıdaki politikayı daha geniş çapta uygulamasını önerdi.

HCMC Halk Konseyi'nin yaklaşan toplantı gündemiyle ilgili olarak, seçmen Tran Ba ​​Ha, HCMC Halk Konseyi'nin Çevre Koruma Yasası'nı dikkatlice inceleyerek atıkların toplanması, taşınması ve işlenmesinin etkin bir şekilde uygulanması ve atıkların kaynaklara dönüştürülmesi amacıyla temel kararlar almasını umuyor. Seçmenler, bu çalışmanın temel düzeyde yapılmasını ve yarım yamalak uygulamalardan kaçınılmasını öneriyor.

Seçmen Tran Ba ​​Ha, "13 yıl önce mahallemizde atıkları kaynağında sınıflandırmak için bir pilot uygulama başlatıldı, ancak insanlar bunu yaptığında, toplama birimi hepsini kamyonlara boşaltıp işleme tabi tutuldu. Bu etkisizdi ve halk arasında güven oluşturmadı," diye belirtti.

Ayrıca seçmenler, ülkenin büyük bir şehrinin merkezinde hâlâ çöp toplamak için el arabalarını iten işçilerin bulunmasının hoş olmadığını belirterek, bu durumun düzeltilmesi gerektiğini savundu.

Seçmen Hoang Thi Loi toplantıda görüşlerini dile getirdi.

Milletvekili Tran Kim Yen, seçmenlere yaptığı konuşmada, çevre korumanın sadece Ho Chi Minh şehrinde değil, ülkemizde ve diğer ülkelerde de her zaman sıcak bir konu olduğunu vurguladı.

Şu anda, eski teknoloji kullanılarak atık toplama ve arıtma işlemleri gerçekliğin gereklerini karşılamıyor. Ho Chi Minh Şehri, atıktan enerji santralleri inşa etmek için projeler geliştirdi. Ancak şehir henüz sadece bir santralin inşasına başladı ve ilk atıktan enerji santralinin 2025'in üçüncü çeyreğinde faaliyete geçmesi bekleniyor. Diğer projeler ise hâlâ prosedür aşamasında.

Temsilci Tran Kim Yen, bu fabrikanın faaliyete geçtiğinde şehrin atık arıtma ihtiyacını kısmen karşılayacağını umuyor.

Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Teftiş Komitesi Başkanı Tran Kim Yen seçmenlerle görüşüyor

Tesisin faaliyete geçmesi için atıkların kaynağında sınıflandırılması gerekiyor. Ho Chi Minh şehrinde halkın bir kısmı bunu yapıyor. Delege Tran Kim Yen, atıktan enerji üretim tesisi faaliyete geçtiğinde, atıkların kaynağında sınıflandırılmaya devam etmesini ve böylece hemen etkili ve kullanışlı olmasını umuyor.

Seçmen Pham Ngoc Phu (Ben Thanh bölgesi), elektrikli motosiklet kullananların çoğunun şu anda 16 yaşın altında olmasından endişe duyuyor. Bu çocukların Karayolu Trafik Kanunu'nu incelemelerine gerek yok, aktif oldukları ve trafiğe katılırken kuralları tam olarak anlamadıkları için uygunsuz bir şekilde araç kullanmak çok tehlikeli. Yukarıdaki durumu düzeltmek için yönetmeliklerde hızla değişiklik ve eklemeler yapılmasını önerdi.

Milletvekili Do Duc Hien, bu konuyla ilgili olarak, Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu'nun taslağı hazırlanırken, 16 yaşın altındaki kişilerin elektrikli motosiklet ve 50cc'nin altındaki motorlu motosikletleri kullanırken ehliyet sahibi olması gerektiği yönünde görüşler bulunduğunu belirtti. Ancak, bazı ülkelerin yönetmeliklerine bakıldığında, 16-18 yaş aralığındaki kişilere ehliyet verilmesi durumunda, pratik bir değerlendirme yapılmadan ek prosedürler ve maliyetler ortaya çıkacağının değerlendirildiğini belirtti. Bu nedenle, Ulusal Meclis Daimi Komitesi de Karayolu Trafik Kanunu'nun Ulusal Meclis'e devredilmeye devam etmesi yönünde bir rapor hazırlayarak öneride bulundu.

PHUONG UYEN

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/du-kien-quy-3-2025-nha-may-dot-rac-phat-dien-dau-tien-cua-tphcm-di-vao-hoat-dong-post747358.html