28 Ekim öğleden sonra, Ulusal Meclis milletvekilleri, 2020 Çevre Koruma Yasası'nın yürürlüğe girmesinden bu yana çevre koruma politikaları ve yasalarının uygulanmasına ilişkin Ulusal Meclis denetleme heyetinin raporunu görüşmeye devam etti.
Ulusal bir çevre risk haritası geliştirilmesi gerekiyor.
Temsilci Tran Kim Yen (Ho Chi Minh Şehri), 2020-2024 döneminde yaklaşık 8.000 projenin çevresel etki değerlendirme (ÇED) raporlarının onaylanmasına rağmen, özellikle birden fazla bölgeyi olumsuz etkileyen büyük altyapı projeleri için, kağıt üzerindeki raporlar ile gerçek etkinlikleri arasında önemli bir fark olduğunu savundu.
Temsilci, çok sayıda belgeye dayanarak, Kızıl Nehir Deltası'ndaki hızlı kentleşme ve ulaşım projelerinin doğal drenaj alanını azalttığını, sel baskınlarını artırdığını ve yeraltı suyu çıkarımı nedeniyle toprak çökmesine yol açtığını; Kızıl Nehir'deki kum madenciliğinin de nehir kıyısı erozyonuna neden olduğunu savundu.
Birçok hidroelektrik santrali ve sanayi parkı projesi, verimsiz tepelerin ve derelerin düzleştirilmesini içerir; bu da heyelan ve aşağı havzada sel riskini artırır. Otoyollarda ise birçok inşaat, hidrojeoloji ve çevreyle ilgili önemli zorluklarla karşı karşıya kalmıştır ve pratik deneyimler, bazı projelerin iyileştirici çözümler uygulamak zorunda kaldığını göstermektedir…

Bu analize dayanarak, Temsilci Tran Kim Yen, çevresel etki değerlendirmesi (ÇED) değerlendirmesinin ve sonrasındaki denetimin kalitesinin iyileştirilmesini ve büyük ölçekli altyapı projeleri için bölgeler arası ve ilçeler arası değerlendirmelerin zorunlu hale getirilmesini önerdi. Temsilci Tran Kim Yen'e göre, ÇED'in kalitesinin iyileştirilmesi sadece çevre yönetimi için bir gereklilik değil, aynı zamanda güvenli ve sürdürülebilir kalkınmayı ve iklim değişikliğine uyumu sağlamanın da temel bir unsurudur. Özellikle ulusal ulaşım altyapı projeleri için ÇED, sadece bir idari prosedür olarak değil, stratejik bir tahmin aracı olarak da değerlendirilmelidir.
Ayrıca, araştırmaları hızlandırmayı ve altyapı geliştirme planlamasına entegre edilecek ulusal bir çevresel risk haritası geliştirmeyi; eş zamanlı olarak çevresel etki değerlendirmeleri yapmayı; ve zihniyeti risk değerlendirmesi ve çevresel uyum yönüne doğru değiştirmeyi önerdi.
Temsilci Tran Kim Yen'in gündeme getirdiği ikinci konu, atık enerjisi projeleri için senkronize bir yasal çerçevenin bulunmaması, bunun da yönetimde çakışmalara ve birleşik bir mekanizmanın eksikliğine yol açmasıdır. Bu nedenle Temsilci, Hükümetin atık enerjisi santrallerinin yatırım, lisanslama ve işletme yönetimine ilişkin özel düzenlemeler çıkarmasını önermiştir.

Çevre koruma için ayrılan bütçe çok düşük.
Temsilci Nguyen Thi Viet Nga ( Hai Phong ), şu anda ülkede merkezi düzeyde bir Vietnam Çevre Koruma Fonu ve 2020 Çevre Koruma Yasası kapsamında kurulmuş birçok il düzeyinde Çevre Koruma Fonu bulunduğunu, ancak bunların operasyonel etkinliğinin sınırlı kaldığını belirtti. Bu nedenle, hükümetin bu konuda yeni bir kararname çıkararak il düzeyindeki fonların işleyiş mekanizmasını birleştirmeyi, hibe almalarına, yeşil tahvil ihraç etmelerine ve özel sektörle çevre altyapısına yatırım yapmada iş birliği yapmalarına olanak sağlamayı; ve fonların yetkilerini genişleterek yatırım getirisi potansiyeli olan çevre koruma projelerine tercihli krediler, kredi garantileri veya ortak finansman sağlamalarını sağlamayı hedeflemesini önerdi.
Öte yandan, Milletvekili Nguyen Thi Viet Nga'ya göre, Maliye Bakanlığı, son üç yılda merkezi hükümet bütçesinin çevre korumaya ayırdığı payın, toplam ulusal bütçe harcamasının yalnızca %0,1'inden daha azına ulaştığını bildirdi. Bu rakam, özellikle evsel atıklar, endüstriyel atıklar, el sanatları köyleri ve iklim değişikliğinden kaynaklanan kirlilikle karşı karşıya olduğumuz bir dönemde, mevcut harcamaların pratik gereksinimlere kıyasla hala çok düşük olduğunu göstermektedir.

Temsilci Nguyen Thi Viet Nga, çevre korumaya ayrılan bütçe payının mevcut seviyeye kıyasla en az %30'a çıkarılmasını önerdi. Çevre korumanın "kalkınma için ödenmesi gereken bir bedel" değil, sürdürülebilir kalkınma ve insanların daha iyi bir yaşam kalitesi için bir ön koşul olduğunu savundu. Kurumsal çerçeveyi iyileştirirsek, kamu-özel sektör ortaklıklarını genişletirsek ve buna uygun miktarda bütçe ayırırsak, çevre bir engel olmaktan ziyade yeşil büyümenin temeli ve itici gücü haline gelecektir.
Bütçe harcamalarının toplam ulusal harcamaların onda birinin onda birinden daha az olması endişe verici bir gerçeği ortaya koyuyor: Tüm ulusun sağlığı, geçim kaynakları ve geleceğiyle doğrudan bağlantılı bir sektör olan çevreye henüz yeterince yatırım yapmadık. Bu arada, iklim değişikliği, hava kirliliği ve temiz su kıtlığı küresel sorunlar haline geliyor ve izleme raporlarının açıkça gösterdiği gibi Vietnam artık bir istisna değil. Milletvekili Nguyen Thi Viet Nga, “Şimdi daha fazla yatırım yapmazsak, gelecekte çevresel sonuçlarla mücadele etmenin maliyeti, şu anki önleme maliyetinden onlarca kat daha fazla olacaktır” dedi.

Görüşler ayrıca, özellikle atık su olmak üzere, kentsel kirliliğin mevcut durumuna da dikkat çekti. İzleme raporlarına göre, kentsel atık toplama oranı %97'ye ulaşmışken, atık suların yalnızca %18'i arıtılıyor; bu da kentsel atık suların büyük çoğunluğunun doğrudan çevreye deşarj edildiğini gösteriyor.
Ulusal Meclis Milletvekili Duong Khac Mai'ye (Lam Dong) göre, yüzey suyu kaynaklarının kalitesini yönetmek de sorunludur; zira nehirlerin çoğu zaten kirlenmiş durumda ve su güvenliğini tehdit etmektedir. Su kaynaklarının kalitesini korumak için çözümler bulmak amacıyla suyun ulusal bir kaynak olarak değerlendirilmesi gerektiğini savundu.
Ulusal Meclis Milletvekili Duong Khac Mai, son dönemde yaşanan şiddetli selleri ve özellikle orta illerde meydana gelen mevcut selleri örnek göstererek, iklim değişikliğiyle mücadele etmenin ve iklim değişikliği konusunda bir yasa çıkarmanın aciliyet taşıdığını savundu.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/dbqh-chung-ta-van-chuc-thuc-su-dau-tu-tuong-xung-cho-moi-truong-post820402.html






Yorum (0)