
Ukrayna'nın oyunu değiştirecek F-16 savaş uçaklarına acil ihtiyacı var (Fotoğraf: Sky News).
F-16, onlarca savaşa katılmış ve 20'den fazla ülke tarafından kullanılan çok amaçlı bir jet avcı uçağıdır. Sovyet dönemi MiG-29'ların en büyük kullanıcısı olan Ukrayna için F-16, son derece anlamlı bir yükseltmedir.
Ukrayna Hava Kuvvetleri'nin kara kuvvetlerini destekleme ve Rus bombardıman uçaklarını askeri veya sivil hedeflere saldırmadan önce durdurma kabiliyetini artıracak.
Ağustos 2023'te Washington, müttefiklerine Ukrayna'ya F-16 tedarik etmeleri için yeşil ışık yaktı. Bir ay önce, 11 ülke uçakları tedarik etmek ve Ukrayna ile pilotları için hazırlamak üzere bir "savaşçı koalisyonu" oluşturmuştu. Bugüne kadar, ABD, Danimarka ve Hollanda liderliğindeki koalisyona 14 ülke katıldı.
Teslim edilecek kesin sayı henüz belirlenmedi. Hollanda ve Danimarka en az 37 adet tedarik edecek, Norveç ve Belçika da tedarik sözü verdi. Teslimatlar 2024-2025 yılları arasında gerçekleştirilecek ve pilot eğitim programlarının tamamlanması bekleniyor.
Temeli hızla inşa edin
Farklı seviyelerdeki pilotlar için üç ayrı program bulunmaktadır. Ukrayna Hava Kuvvetleri sözcüsü Albay Yuri Ihnat, bu ayın başlarında, ilk altı pilotun Danimarka'da F-16 uçurduğunu ve baharda muharebeye hazır olacağını söylemişti. Bir diğer eğitim kursu ise Arizona'da olup, öğrencilerin bu yılın ilerleyen dönemlerinde mezun olması bekleniyor. En az deneyimli grup ise Birleşik Krallık'ta eğitim görüyor ve 2025'e kadar hazır olmayabilir.
Aynı zamanda Ukraynalı yer ekipleri uçakların bakımını da öğreniyor.
F-16'lar özel altyapı ve lojistik gerektirir. Örneğin, daha pürüzsüz pistlere ihtiyaç duyarlar. Bu en büyük zorluklardan biridir, çünkü Ukrayna, Rusların dikkatini çekmeden pistlerini nasıl yenileyecek?
Ukrayna Ulusal Savunma Stratejisi Merkezi uzmanı Viktor Kevliuk, Kyiv Independent'a yaptığı açıklamada, "Havaalanlarının hava saldırılarından korunması gerekiyor, bu da hava savunma sistemlerinin konuşlandırılması anlamına geliyor" dedi.
"Müttefikler bize muharebe için hava-hava füzeleri de sağlamalı, çünkü Sovyet füzeleri bu uçak için uygun değil," diye ekledi. Silahlar ve tüm yakıt rezervleri güvenli bir yerde saklanmalı ve dikkatlice korunmalıdır. "Bu oldukça uzun bir süreç."
Jetlerin çok sayıda yedek parçaya ihtiyacı olacak, ancak Ukrayna'nın bu konuda çok fazla endişelenmesine gerek kalmayacak çünkü ABD yedek parçaların tamamını sağlamayı taahhüt etti.

ABD Hava Kuvvetleri'ne ait F-16 savaş uçakları, 1 Ekim 2019'da Almanya'daki Spangdahlem hava üssünde muhteşem bir "fil yürüyüşü" gerçekleştiriyor (Fotoğraf: ABD Hava Kuvvetleri).
Tahmini teslimat süresi
İlk uçak partisi Hollanda'dan gelebilir. Hollanda Başbakanı Mark Rutte, 22 Aralık 2023'te hükümetinin 18 savaş uçağını hazırlamaya başladığını söyledi. Bir gün sonra, Hollanda Savunma Bakanlığı sözcüsü NOS'a daha fazlasının gelmesinin muhtemel olduğunu söyledi. Ancak o zamandan beri herhangi bir güncelleme yapılmadı.
Danimarka, 2023 yılı sonuna kadar altı uçak teslim etmeyi taahhüt etmişti, ancak teslimat tarihinin altı ay ertelendiği söyleniyor. Kopenhag, toplam 19 F-16 teslim edeceğini açıkladı.
Danimarkalı ve Hollandalı yetkililer, teslimat takviminin Ukrayna altyapısı ve pilotların mevcudiyeti gibi faktörlere bağlı olduğunu söyledi.
Belçika Savunma Bakanı, uçakların bir kısmını 2025 yılına kadar teslim etme sözü verdi. Norveç yayın kuruluşu NRK'ya göre Norveç, beş ila 10 F-16 göndermeyi planlıyor, ancak toplam sayı ve teslimat takvimi henüz belirlenmedi.
Uzmanlar, Kyiv Independent'a Ukrayna'nın en azından birkaç F-16'yı ilkbahar sonu veya yaz başında operasyonel hale getirebileceğini söyledi.
F-16 "oyunu değiştirecek" bir uçak mı?
Uzmanlar, F-16'nın Ukrayna'ya şu anda yoksun olduğu önemli kabiliyetleri sağlayacağını söylüyor.
Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri Enstitüsü'nde uzman ve eski Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri subayı Peter Layton, "Dikkatli bir planlamayla... Ruslar neler olup bittiğini anlamadan önce, en azından erken aşamalarda, Ukrayna'nın F-16'ları doğru zamanda doğru yere göndererek Rus askeri uçaklarını düşürmesinin mümkün olduğunu düşünüyorum" dedi.
Layton, AMRAAM hava-hava füzesinin Ukrayna'nın MiG-29'larındaki silahlardan daha uzun menzile sahip olduğunu, ancak Ruslar uçaklarını cephe hattından daha da geriye çekerek uyum sağlayana kadar bunun yalnızca taktiksel bir avantaj olacağını söyledi.
Uzman Kevliuk, Ukrayna ve Rus savaş uçaklarının son bir yıldır hava muharebesine çok az girdiğini, her iki tarafın da uçakları korumaya çalıştığını belirtti.
Rus uçakları öncelikle kara hedeflerine saldırıyor. Stimson Center'da kıdemli uzman olan Kelly Grieco'ya göre, F-16'lar Ukrayna hava sahasını koruyarak kara tabanlı hava savunma sistemleri üzerindeki baskıyı azaltabilir.
Grieco, "Rusya'nın Ukrayna şehirlerini hedef almasıyla birlikte, Ukrayna hava savunma sistemlerinin Rus insansız hava araçları ve füzelerinin her türlü saldırısını püskürtmeye çalışan füzelerinin tükenmesi gibi gerçek bir tehlike ortaya çıkıyor... Eğer bu gerçekleşirse, Rusya Ukrayna üzerinde hava üstünlüğü elde edebilir ve hava kuvvetlerinin tüm ateş gücünü savaş alanına uygulayabilir" dedi.
Uzman, "Kötü bir sonuçtan kaçınmak için Ukrayna'nın bu Rus saldırılarına yanıt verirken daha seçici olması veya bu saldırıları önlemek için füzeler eklemesi gerekiyor. F-16'nın bu rolde faydalı olma potansiyeli var," diye ekledi.
Layton'a göre, F-16'lar saldırı amacıyla kara hedeflerine de saldırabilir ve yüksek patlayıcı bombalar atarak Ukrayna'nın Rus kontrolündeki bölgelere "yol açmasına" yardımcı olabilir, ancak bu durum uzun sürmeyecektir çünkü bu tür uçaklar büyük miktarda bomba taşıyamaz.
F-16'ların "puanlanmasının" kolaylaştırılması için Ukrayna'nın S-400 füzeleri gibi Rus hava savunma sistemlerini engellemesi veya imha etmesi gerektiğini söyledi.
Grieco, "Radyasyon önleyici füzelerle donatılmış F-16'ları uçuran Ukraynalı pilotlar, Rus muharebe ekiplerini ateşe çekmek için S-400'ün menzili içinde uçma riskini almak zorunda kalacaklar... S-400'ün menzili, AGM-88 radyasyon önleyici füzesinin neredeyse dört katı, bu da onu doğası gereği tehlikeli bir görev haline getiriyor ve Ukrayna F-16'larının kaybı hızla dayanılmaz hale gelebilir" dedi.
Ayrıca Rus Su-30SM, Su-35 ve MiG-31 savaş uçakları da Ukrayna'nın F-16'ları için önemli bir tehdit oluşturuyor.
Moskova'nın, sadece havaalanlarına saldırmakla kalmayıp aynı zamanda yeni taktikler deneyerek, hedefleri belirlemek için A-50 havadan erken uyarı ve kontrol uçaklarını aktif olarak kullanarak, savaş uçaklarını yönlendirerek ve çok uzun mesafelerde uçan Ukrayna savaş uçaklarını engellemek için hava savunma füzelerini kullanarak "oyunu değiştiren" F-16'larla savaşmaya hazır olduğu söyleniyor.

Rus A-50 hava erken uyarı ve kontrol uçağı, MiG-31 savaş uçaklarının refakatinde (Fotoğraf: Telegram).
Newsweek'e konuşan Lahey Stratejik Araştırmalar Merkezi (Hollanda) uzmanı Frederik Mertens, "Bana göre Rusya'nın A-50'leri konuşlandırması, F-16'ların yaklaşan görünümüne yönelik bilinçli bir hazırlıktır" dedi.
Rusya'nın Ukrayna hava kuvvetlerini mümkün olduğunca geriye iterek hava savaşında avantaj elde etmeye çalıştığını ve "F-16 savaş uçaklarının gelmesinden önce mümkün olduğunca fazla zayiat yaratmaya çalıştığını" söyledi.
Rusya'nın F-16'lara hem karadan hem havadan en kısa sürede saldırabilmeyi umduğunu belirten uzman, bu nedenle hazırlık tatbikatı yapmak üzere A-50'leri cepheye daha yakın uçurduklarını söyledi.
Rusya, geçtiğimiz ekim ayında "beş gün içinde 24 Ukrayna uçağını düşürdüğünü" iddia etmişti. Ukrayna bu rakam hakkında henüz bir açıklama yapmadı.
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)