Ford F-150 Lightning'in geleceği belirsiz, üretimi durdurulabilir mi?

Video : 2025 Ford F-150 Lightning elektrikli pikap kamyonetinin tanıtımı.

Ford yöneticilerinin, elektrikli araç (EV) segmentindeki yavaşlama ve ciddi bir tedarik kesintisi nedeniyle F-150 Lightning elektrikli pikap kamyonetin kaderi hakkında "aktif görüşmeler" yürüttüğü bildiriliyor. Üretimin durdurulması kararı verilirse, F-150 Lightning, segmentte üretimi durdurulan ilk elektrikli kamyonet olacak. Bu karar şaşırtıcı değil, çünkü bu modelin satışları sürekli olarak beklenenden düşük seyretti.

Ford'un 23 Ekim'de Rouge Elektrikli Araç Merkezi fabrikasında aracın üretimini durdurmasından bu yana F-150 Lightning'in geleceği belirsizliğini koruyor. Yangının sebebi, Ford'un pikap ve SUV'ları için önemli bir alüminyum tedarikçisi olan New York'taki Novelis alüminyum fabrikasının bir kısmını yok eden bir yangındı. Olay o kadar ciddiydi ki, Ford benzinli F-150'nin üretimini de durdurmak zorunda kalabileceği konusunda uyarıda bulundu.

Ford F-150 Lightning satışları zayıf, üretimi durdurulabilir mi?

F-150 Lightning üretim durdurmasının kalıcı olup olmayacağı sorulduğunda CEO Kumar Galhotra belirsiz cevaplar vererek şirketin tamamen F-150'ye (benzinli versiyon) odaklandığını ve "koşullar uygun olduğunda F-150 Lightning'i geri getireceğini" söyledi. Ancak Wall Street Journal'a göre, F-150 Lightning'in kaderi şirket içinde tartışılıyor, ancak henüz nihai bir karar verilmedi.

Ford sözcüsü Dave Tovar, F-150 Lightning'in Amerika Birleşik Devletleri'nde en çok satan elektrikli pikap olmaya devam ettiğini vurgulasa da, rakamlar endişe verici bir tablo çiziyor. Ford, 2025'in üçüncü çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre %39,7 artışla 10.005 adet sattı, ancak bu artışın büyük ölçüde alıcıların Eylül ayı sonunda sona ermeden önce 7.500 dolarlık federal vergi indiriminden yararlanmalarından kaynaklandığı düşünülüyor.

Cox Automotive'e göre Ford, yıl başından 2025'in üçüncü çeyreğinin sonuna kadar toplamda sadece 23.034 adet F-150 Lightning sattı; bu sayı, 2024'ün aynı dönemine kıyasla sadece %1'lik bir artışı temsil ediyor.

Tüm sürece bakıldığında tablo daha da belirsizleşiyor. Cox Automotive'e göre, yıl başından 2025'in üçüncü çeyreğine kadar Ford, 2024'ün aynı dönemine göre sadece %1 artışla toplam 23.034 adet F-150 Lightning sattı. Karşılaştırma yapmak gerekirse, aynı dönemde GM 3.940 adet Silverado elektrikli araç, Tesla ise yaklaşık 5.385 adet Cybertruck sattı.

Sorun yalnızca Ford'a özgü görünmüyor. WSJ ayrıca, General Motors'un (GM) zayıf satışlar nedeniyle bazı elektrikli kamyonet modellerini üretimden kaldırmayı düşündüğünü bildiriyor, ancak bir GM sözcüsü bunu yalanladı. Bu arada, Ram'ın ana şirketi Stellantis, bu yılın başlarında tam boyutlu Ram kamyonetinin elektrikli versiyonunu üretme planlarını iptal etti.

F-150 Lightning'in üretimden kaldırılması kararı onaylanırsa, bu Ford'un elektrikli araç stratejisinde önemli bir dönüm noktası olacak.

AutoForecast Solutions Başkan Yardımcısı Sam Fiorani, özellikle federal vergi teşvikleri sona erdikten sonra otomobil üreticilerinin bazı elektrikli araçları aşamalı olarak kullanımdan kaldırmaya başlamasının beklendiğini söyledi. Fiorani, F-150 Lightning'in, diğer Ford modelleriyle parça paylaşmaması nedeniyle üretim maliyetlerini artırdığı ve ölçek ekonomisi elde etmeyi zorlaştırdığı için "tipik bir ölüm adayı" olduğunu belirtti.

Ekim 2025'te ABD'deki toplam elektrikli araç satışları, Eylül ayındaki 98.289 araçtan keskin bir düşüşle yalnızca 74.897 araca ulaştı. F-150 Lightning'in üretimden kaldırılması kararı onaylanırsa, bu Ford'un elektrikli araç stratejisinde önemli bir dönüm noktası olacak ve aynı zamanda ABD pazarında elektrikli araçlara olan talebin önemli ölçüde yavaşlaması karşısında tüm sektörün uyum sürecini yansıtacaktır.

Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/ford-f-150-lightning-tuong-lai-bat-dinh-co-the-bi-khai-tu-post2149067348.html