Honda Civic 2027 yeni HEV platformunu benimseyecek

Honda Japonya, 2025 Honda Otomotiv Teknolojileri Atölyesi'nde 2027 Civic de dahil olmak üzere yeni elektrikli araç modellerinde bir dizi çığır açan teknolojiyi duyurdu.

Honda'nın yol haritasına göre, yeni nesil Civic de dahil olmak üzere yeni nesil HEV modelleri, tamamen yeniden tasarlanmış bir şasiyle 2027'den itibaren piyasaya sürülmeye başlanacak. Optimize edilmiş gövde burulma direnci teknolojisi sayesinde yeni platform, mevcut nesle kıyasla yaklaşık 90 kg daha hafif ve bu da sürüş sırasında stabilite ve yol tutuşunu iyileştirmeye yardımcı oluyor.

Bu yaklaşım, Honda marka DNA'sının bir parçası olan duygusal sürüş deneyimini, elektriklenme çağında bile korumayı amaçlıyor.

Yeni şasi, ön, arka zemin ve yolcu bölmesini ayıran modüler bir mimariye sahip olup, araç modelleri arasında %60'tan fazla ortak bileşen kullanılmasına olanak tanıyor. Bu sayede geliştirme süresinin kısaltılmasına ve üretim maliyetlerinin optimize edilmesine yardımcı oluyor.

Honda, bununla birlikte Hareket Yönetim Sistemi gibi bir dizi gelişmiş işletim destek teknolojisini de tanıttı.

ASIMO robotundan veya Agile Handling Assist sisteminden esinlenen Hareket Yönetim Sistemi'ne artık Pitch Control özelliği eklendi; bu özellik, virajlarda frenleme kuvvetini kontrol etmeye ve araç gövdesini dengelemeye yardımcı oluyor.

Honda, Kuzey Amerika pazarı için 2027'den itibaren büyük sedan ve SUV'ları için tamamen yeni bir V6 hibrit güç aktarma organı sunacak.

6 silindirli benzinli motor, elektrik motoru ve yüksek performanslı bataryayla birleşerek yüzde 10 daha güçlü hızlanma, yüzde 30 daha fazla yakıt ekonomisi ve akıcı bir sürüş sunacak. D segmenti ve üzeri araçlara uygun olacak.

Honda, şehir içi araç segmentinde küçük elektrikli araç Super-ONE Prototype'ı piyasaya sürerek oyunun dışında kalmıyor. Bu model, 2026'dan itibaren Japonya'da, ardından Birleşik Krallık ve Asya ülkelerinde satışa sunulacak.

Araç, N Serisi'nden geliştirilen ayrı bir platform kullanıyor ve taban şasisi arasına yerleştirilen ince bir bataryayı entegre ederek ağırlık merkezini düşürmeye, dengeyi artırmaya ve hassas sürüş hissiyatı sağlıyor.

Super-ONE'ın en özel özelliği, 7 ileri simüle edilmiş şanzımanı simüle edilmiş motor sesleri ve gerçek vites geçişleriyle birleştiren Boost Modu'dur. Bu sistem, sürücüye benzinli bir aracın tanıdık sportifliğini hissettirirken, aynı zamanda saf elektrikli bir aracın akıcılığını da korur. Honda buna "Elektrik Duygusu" adını veriyor.

Honda, Honda Otomotiv Teknolojisi Atölyesi 2025 etkinliğiyle, yalnızca elektriklenme trendini takip etmediğini, aynı zamanda teknolojiyi ve sürüş hissini birleştirerek kendi yönünü çizdiğini gösteriyor.

Hafif ve çevik hibrit şasi, güçlü güç aktarma organları ve karakter dolu bir şehir içi elektrikli araçla Japon otomobil üreticisi, kendine özgü bir şekilde elektriklendirmenin geleceğini yeniden tanımlıyor; tüm bunları yaparken ister benzinli, ister hibrit, ister tamamen elektrikli olsun, sürüş keyfini koruyor.

Video : Yeni HEV platformunu kullanan 2027 Honda Civic tanıtıldı.

Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/honda-civic-2027-se-duoc-ap-dung-nen-tang-hev-moi-post2149067346.html