50.000 ton kapasiteli liman projesinin tamamlanmasını anlatan bir plaketin açılışı yapıldı.

Việt Nam•21/03/2025

1(2).jpg — Chu Lai 50.000 ton kapasiteli liman projesi için karşılama tabelası açıldı. Fotoğraf: TRINH DUNG

Chu Lai Uluslararası Limanı Müdürü Sayın Phan Van Ky'ye göre, Başbakan tarafından onaylanan ve 2050 vizyonunu da içeren 2021-2030 dönemi Vietnam Liman Sistemi Geliştirme Ana Planı'na göre Chu Lai Uluslararası Limanı, 1. sınıf bir limandır . Quang Nam ili Halk Komitesi, Tam Hiep liman bölgesinde bulunan Chu Lai limanının genişletme ve iyileştirme yatırım planını onaylayan bir kararname yayınlamıştır. Yatırımcı olarak Chu Lai Uluslararası Liman Şirketi'nin yer aldığı proje için toplam 1.590 milyar VND yatırım öngörülmüştür.

İnşaat ve tamamlanma sürecinin ardından, Vietnam Denizcilik İdaresi, 19 Eylül 2024 tarihinde, Chu Lai Uluslararası Liman Şirketi'ne ait Chu Lai Limanı'ndaki 2 numaralı rıhtımın, kargo elleçleme ve diğer ilgili denizcilik hizmetleri için yerli ve uluslararası gemileri kabul etmek üzere açıldığını duyuran bir karar yayınladı. Tamamlanan 2 numaralı rıhtım (50.000 ton kapasiteli), 1 numaralı rıhtıma bağlanan ve Chu Lai Limanı'nın toplam uzunluğunu 836 metreye çıkaran, 365 metre aşağıya doğru uzanan genişletilmiş bir rıhtım bölümünü içermektedir. Rıhtımın arka tarafı boyunca 20 metre genişliğinde bir iç yol uzanmakta ve bu yol rıhtımı lojistik alanı ve serbest ticaret bölgesine bağlamaktadır. Genel konteyner sahaları ve soğutmalı konteyner sahaları inşa edilmiş olup rıhtımın arkasında yer almaktadır.

Çelik sac kazık teknolojisini kullanan kesintisiz rıhtım yapısıyla (Vietnam'da liman inşaatında ilk kez uygulanan bir teknoloji) liman, denizcilik operasyonları için dayanıklılık ve güvenlik sağlıyor. 1. aşamada rıhtımın önündeki mevcut derinlik -11,6 metre olup, Chu Lai Limanı 2. aşamada -14,7 metre derinliğe kadar tarama çalışmalarına devam ederek, 50.000 tona kadar genel kargo ve konteyner gemilerini ağırlayabilecek kapasiteye ulaşacak.

2(2).jpg — İl Halk Komitesi Başkanı Le Van Dung, Thilogi Ekonomik ve Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu ve Chu Lai Uluslararası Limanı yetkilileriyle görüşmelerde bulundu. Fotoğraf: TRINH DUNG

Chu Lai Limanı, operasyonel kapasiteyi ve hizmet kalitesini artırmak amacıyla, senkronize altyapı ve ekipmana yatırım yapmaya odaklanmaktadır. 50.000 ton kapasiteli rıhtıma, konteyner elleçleme için modern, yüksek kapasiteli özel bir vinç sistemiyle donatılmış olup, bu sisteme 300 milyar VND'nin üzerinde yatırım maliyetiyle iki adet STS portal vinci ve liman sahası için 100 milyar VND yatırım maliyetiyle üç adet RTG portal vinci ile birlikte, liman içi taşımacılık için bir dizi özel araç da dahil edilmiştir.

Bay Ky'ye göre, 50.000 tonluk rıhtımın tamamlanması, Chu Lai Limanı'nın uluslararası bir lojistik merkezi olma hedefine katkıda bulunmuş, üretim gelişimine ivme kazandırmış ve bölgenin potansiyelini ve avantajlarını etkin bir şekilde kullanmıştır. Bugüne kadar Chu Lai Limanı, Tam Thang Sanayi Parkı, Thuan Yen Sanayi Parkı, VSIP Quang Ngai Sanayi Parkı ve Orta Yayla illeri gibi sanayi parklarındaki büyük işletmelerin mal kabulü, taşınması ve ithalat/ihracat ihtiyaçlarını karşılamış; Güney Laos ve Kuzey Kamboçya'dan gelen malları Chu Lai Limanı'na bağlamıştır. Bay Ky, "50.000 tonluk rıhtım projesi sadece altyapı geliştirmede bir adım değil, aynı zamanda lojistik zincirinin kapasitesini güçlendirmede de önemli bir rol oynamaktadır. Bu, bölgedeki lojistik hizmet maliyetlerini en aza indirmeye yardımcı olur. Birim, yerel ve bölgesel işletmelerden gelen artan mal taşımacılığı ve ithalat/ihracat talebini karşılamak ve Quang Nam ilinin sürdürülebilir kalkınmasına katkıda bulunmak için Chu Lai Limanı'na yatırım yapmaya ve geliştirmeye devam etmeye kararlıdır," dedi.

Törende konuşan İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Tran Nam Hung, 50.000 ton kapasiteli liman projesinin sadece ilin deniz taşımacılığı kapasitesini artırmakla kalmayıp, aynı zamanda daha fazla iş olanağı yaratacağını ve bölgede sürdürülebilir kalkınmayı teşvik edeceğini vurguladı. Bu proje, Vietnam'ın deniz limanı sisteminin geliştirilmesi planlamasında da önemli bir rol oynamaktadır. Ayrıca bu proje, Quang Nam ilinin 2025 yılı ekonomik büyüme hedefine de önemli ölçüde katkıda bulunmaktadır. Chu Lai limanının genişletilmesi, sadece kargo taşımacılığı kapasitesini artırmaya ve işletmeler için lojistik maliyetlerini düşürmeye yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda birçok yeni yatırım projesini de çekecek, destekleyici sektörleri, ithalat ve ihracatı ve deniz turizmini teşvik etmek için ivme yaratacaktır. Bu, Quang Nam'ı Orta bölgenin önde gelen lojistik merkezi haline getirmek için önemli bir adımdır.