Bu sırada Kuzey-Güney karayolu üzerinde Tet sırasında halka hizmet vermek üzere acilen dinlenme tesisleri inşa ediliyor.
Giao Thong Gazetesi, Vietnam Otoyol İdaresi Müdür Yardımcısı Nguyen Quang Giang ile bu projelerin ilerleyişi hakkında görüştü.
Bay Nguyen Quang Giang.
Tet sırasında faaliyet gösteren 8 geçici istasyon
- Doğu'daki Kuzey-Güney Otoyolu'nda bulunan 36 dinlenme tesisinden, yerel yönetimler tarafından yatırımı yapılan ve inşa edilen veya işletilen istasyonlara ek olarak, 21 istasyonu Ulaştırma Bakanlığı yönetiyor. Bu istasyonların inşaatı ne aşamada efendim?
Kuzey-Güney Otoyolu bileşen projeleri 1. etap kapsamında şu ana kadar 8 istasyon için yatırımcı seçimi tamamlanmış olup, bileşen projeleri 2. etap kapsamında 13 istasyon için ihale çalışmaları devam etmektedir.
Yatırımcıların seçtiği 8 istasyondan 2/8'i, yani Vinh Hao - Phan Thiet ve Phan Thiet - Dau Giay istasyonları inşa edildi ve yapım aşamasında olup, Tet'e kadar temel kamu hizmeti çalışmalarının bir kısmı tamamlanmıştır. Kalan 6/8 istasyon için ise yatırımcılar tasarımı onaylıyor ve yüklenicileri seçiyor.
- Dediğiniz gibi sadece 2 istasyon inşaatı devam ediyor, Tet bayramında otoyolda dinlenmek isteyenler ne yapacak?
Karşılaşılan en büyük zorluk, saha temizliğidir. Şu anda sadece 3/8 istasyon teslim edilmiş olup, uygulama için yeterliliklerini tamamlamış durumdadır; 2/8 istasyon kısmen teslim edilmiş olup, kalan 3/8 istasyon için henüz saha temizliği yapılmamıştır.
Bu nedenle, Tet'ten önce temel hizmetlerin tamamlanması mümkün değildir. Ulaştırma Bakanlığı'na, yatırımcılara mevcut geçici istasyonları devralmaları ve 20 Ocak 2025'ten önce tamamlanacak yeni bir geçici istasyon eklemeleri talimatını veren 20 Aralık 2024 tarihli ve 59 sayılı Resmi Gazete'yi yayınlamasını tavsiye ettik.
Böylece, halihazırda faaliyette olan 5 geçici istasyona ek olarak, Nghi Son - Dien Chau projesinde temel inşaat aşamasına sahip 2 istasyon ve 1 geçici istasyon daha bulunacak. Ay Yeni Yılı'na kadar, istasyon başına ortalama 60 km mesafede toplam 8 geçici dinlenme tesisi bulunacak ve bu da talebi karşılayacak.
- Otoyol bileşen projelerinin 1. etabında istasyonların ilerleyişi bu şekilde, peki 2. etaptaki istasyonların uygulaması nasıl yapılıyor efendim?
Kalan 13 istasyon için yatırımcı seçmek üzere ihaleler yapılıyor. Şu ana kadar 8 istasyon ihaleye çıktı, 3 istasyonda 3'ten az yatırımcı katılımı nedeniyle ihale süresinin 10 gün uzatılması, 2 istasyonda ise yatırımcı bulunamadığı için ihale süresinin 30 gün uzatılması talep ediliyor.
Proje yönetim kurulları ve Vietnam Otoyol İdaresi ayrıca, teklif belgelerinin değerlendirilmesi, seçim sonuçlarının değerlendirilmesi ve sözleşmelerin müzakere edilmesi için gereken sürenin en aza indirilmesine odaklanacak ve her şey yolunda giderse bunun Ocak 2025'te tamamlanması bekleniyor.
Bakanlık, konuşlandırılan 8 istasyona benzer şekilde, kazanan yatırımcılarla müzakere edecek ve inşaat sürecini kısaltmalarını ve bileşen projeler faaliyete geçtiğinde temel kamu hizmeti çalışmalarını (tuvalet, otopark) tamamlamalarını talep edecek.
Acil saha temizliği
- 1. etap otoyol dinlenme tesislerinin inşaatı, arazi temizliği nedeniyle aksadığı için 2. etaptaki istasyonlar nasıl kaldırılacak?
Ulaştırma Bakanlığı tarafından illere saha çalışmalarının koordine edilmesi için çok sayıda yazı ve telgraf gönderilmesine rağmen şu ana kadar sadece 3/8 istasyon (Ekim 2024 ve Aralık 2024) teslim edilmiş, 2/8 istasyonda saha kısmen tamamlanmış, 3/8 istasyonda ise saha tamamlanmamıştır.
Vinh Hao - Phan Thiet otoyolu dinlenme tesisi, 2025 Ay Yeni Yılı'ndan önce temel ihtiyaçların karşılanması için acilen inşa ediliyor.
Vietnam Otoyol İdaresi de zorluk ve sorunları çözmek için yerel yönetimlerle birçok kez birlikte çalıştı. Ancak yerel planlara göre, yolun 2025'in ilk çeyreğinde teslim edilmesi bekleniyor.
Bu bağlamda, yerel yönetimlerle resmi bir tazminat planının beklenmesinin uzun zaman alacağını görüştük ve yerel yönetimlerin erken devir için halkı harekete geçirmelerini önerdik.
Aynı zamanda, yatırımcıların arazi temizleme avans ödemesini ödeme için ilgili bölgeye önceden yapmaları tavsiye edilmektedir; bu, Vinh Hao - Phan Thiet projesinin 205+092 numaralı istasyonunda uygulanan çözümdür. Bölgeler ayrıca, paylaşılan görüşleri kayıt altına almış ve belirli duruma uygun şekilde uygulanması için çalışmalar yürütmüştür.
Proje yönetim kurulları, halihazırda faaliyette olan 8 istasyonun deneyiminden yararlanarak, kalan 13 dinlenme tesisinin sahasını kısa sürede tamamlamak ve yatırımcı seçimi sonuçları açıklandıktan hemen sonra temiz bir saha sağlamak için yerel yetkililerle koordinasyon halinde çalışmaktadır. Bugüne kadar 13 istasyonun 2'si tamamlanmıştır.
"Aynı anda hem koşuyor hem de sıraya giriyorum"
- Toprak sorununun yanı sıra çözülmesi gereken başka hangi sorunlar olduğunu düşünüyorsunuz?
Yönetmeliklere göre, inşaatın hayata geçirilmesi için yatırımcıların temel tasarımdan sonra yatırım projelerini ve projelerini onaylama prosedürlerini tamamlamaları gerekmektedir. Ancak, çevresel etki değerlendirmelerinin (ÇED) hazırlanması oldukça zaman almaktadır.
Kazanan yatırımcılar arasında, Petrolimex Ortak Girişimi'nin (4 istasyon ihalesini kazanan) özelliği, bir devlet işletmesi olması ve açık ihale usullerinden geçmesi gerektiğidir. Vietnam Otoyol İdaresi, şu anda Petrolimex'ten, bu süreyi mümkün olduğunca kısaltmak için aynı anda hem koşma hem de sıra bekleme ruhuna uygun, esnek ve uygun bir plan hazırlamasını istiyor.
Arazi sorunları nedeniyle geçici dinlenme tesislerinin bakımı ve yenilenmesinin devam edebilmesi için yatırımcıların daha önce inşa edilmiş istasyonları devralıp işletmesi ve 20 Ocak 2025'ten önce tamamlanması gereken yeni istasyonlar inşa etmesi gerekiyor.
Geçici istasyonların otoyola inşası ve bağlantısı konusunda henüz özel bir düzenleme bulunmamaktadır. Vietnam Karayolları İdaresi, ilgili kurumlarla bir toplantı gerçekleştirerek, proje yönetim kurullarına ve yatırımcılara geçici istasyonların bağlantı prosedürleri konusunda rehberlik edecek bir belge yayınlayacaktır.
Teşekkür ederim!
8 dinlenme durağı yatırımcılar tarafından seçilmiştir: Mai Son - Ulusal Otoyol 45; Nghi Son - Dien Chau; Dien Chau - Bai Vot; Nha Trang - Cam Lam; Cam Lam - Vinh Hao; Vinh Hao - Phan Thiet (2 istasyon); Phan Thiet - Dau Giay.
Geriye kalan 13 istasyon, seçilmiş yatırımcılara teklif veriyor: QL45 - Nghi Son, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Cam Lo - La Son, Quang Ngai - Hoai Nhon (Km 15+620 istasyonu ve Km 77+820 istasyonu), Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang ve Hau Giang - Ca Mau.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-xay-tram-dung-nghi-cao-toc-phuc-vu-tet-192241231162734741.htm
Yorum (0)