İnşaat malzemesi fiyatları "soğumadı", işletmeler ve vatandaşlar zor durumda

(Baohatinh.vn) - Kum, tuğla, çöplük, çelik gibi inşaat malzemelerinin fiyatları son zamanlarda yüksek seyretmeye devam ediyor ve bu durum Ha Tinh'teki inşaat faaliyetlerini olumsuz etkiliyor.

Eylül 2025 ortasında, Kuzey Merkez Ofisi - Hoa Phat - Binh Dinh One Member Co., Ltd. (Hoa Phat Grubu bünyesinde), inşaat çeliği rulolarının satış fiyatında 100.000 VND/ton (KDV hariç) artış duyurdu. Bu, çelik sektöründeki "büyük adamın" son zamanlardaki dikkat çekici fiyat ayarlamalarından biri. Aynı zamanda, Viet Duc Steel Corporation da Kuzey ve Orta pazarlar için geçerli olmak üzere CB400-V/CB500-V çelik çubuklar için 100 VND/kg artış duyurdu. Diğer bazı üreticiler de benzer ayarlamalar yaparak sektör genelinde fiyat artışları trendi yarattı.

Viet Hai Transport Service and Trading Company Limited'de inşaat çeliği iş faaliyetleri

Bu dalgalanma karşısında, Ha Tinh piyasasındaki çelik fiyatları da iç trendi takip ederek artış gösterdi. Viet Hai Ticaret ve Taşımacılık Hizmetleri A.Ş. Satış Departmanı Başkanı Bay Pham Kieu Hung şunları söyledi: "Şirket, son zamanlarda çelik rulolarının fiyatını Ağustos ayına kıyasla 100 VND/kg artırarak, şu anda 15,3 milyon VND/tonun üzerinde bir fiyattan satıyor. Ayrıca, çelik çubuklar da 100 VND/kg artarak 15,4 milyon VND/tona ulaştı; bu, yıl başına göre 300 VND/kg daha yüksek. Bu ayarlamaların eyaletteki inşaat faaliyetleri üzerinde bir miktar etkisi olacağı kesin."

Uzmanların analizlerine göre, demir-çelik fiyatlarındaki bu artışın temel nedeni uluslararası piyasadaki dalgalanmalar. Demir cevheri ve kok kömürü fiyatları son dönemde yükseliş trendinde seyrederek üretim maliyetlerini yukarı çekiyor. Ayrıca, özellikle büyük altyapı projeleri ve konut sektöründe olmak üzere, yurt içi inşaat talebi giderek iyileşiyor ve bu da çelik tüketiminde önemli bir iyileşme sağlıyor.

Demir, çelik, tuğla gibi inşaat malzemelerinin fiyatlarının "soğuma" belirtisi göstermemesi ve inşaat işçiliğinin yüksek olması, birçok kişinin maliyetlerini dengelemesini zorlaştırıyor.

Anket sonuçları ayrıca, birçok diğer inşaat malzemesinin fiyatlarının hâlâ yüksek bir seviyede "sabit" kaldığını, 2025 yılı başına göre %15-20 oranında arttığını gösteriyor. Özellikle inşaat taşının fiyatı, türüne göre 170.000 - 290.000 VND/m³ arasında değişiyor; 10 numaralı masif tuğlanın fiyatı 1.800 - 2.000 VND/parça; 15 numaralı masif tuğlanın fiyatı ise 2.800 - 3.000 VND/parça...

Bu durum, insanların inşaat faaliyetlerini de etkiliyor. Bayan Le Thi Hoa (Ha Huy Tap mahallesi) şunları söyledi: "Ailem ikinci katın kaba inşaatını yapıyor, demir ve çelik fiyatları bu sefer arttı, bu yüzden maliyet kesinlikle tahmin edilenin çok üzerinde artacak. Dengeleme daha da zor çünkü bu yıl inşaat işçiliği fiyatları da keskin bir şekilde arttı, neredeyse tüm masraflar geçen yıla göre çok daha yüksek."

İnşaat kumu fiyatları yılbaşından bu yana yaşanan fiyat artışlarının ardından yüksek seyrini sürdürüyor.

Ayrıca, il piyasasında inşaat kumu ve inşaat toprağı fiyatları "soğuma" belirtisi göstermemiş, hatta 2025'in kalan aylarında hafif bir yükseliş trendini sürdürmesi öngörülmektedir. İnşaat birimlerinden alınan bilgilere göre, yıl başından bu yana inşaat toprağı ve inşaat kumu fiyatları birçok kez yukarı yönlü ayarlamalar geçirmiş ve yüksek bir seviyede seyretmektedir. Bölgeye bağlı olarak inşaat kumu fiyatları 220 - 290.000 VND/ ^m³ (yıl başına göre yaklaşık 40 - 60.000 VND artış) arasında değişmektedir; beton kumu fiyatları ise 210 - 285.000 VND/ ^m³ ( ^yıl başına göre yaklaşık 30.000 VND artış) arasındadır; Sıva kumu 185 - 265.000 VND/ ^m3 (20 - 40.000 VND/ ^m3'ten artırılmıştır);... Özellikle dolgu toprağının fiyatı 60.000 - 65.000 VND/m3'tür (yaklaşık 5.000 VND/m3'lük artış), bazı yerlerde ise daha yüksek olup 70.000 - 75.000 VND/m3'tür.

Hai Dang İnşaat ve Ticaret Hizmetleri Limited Şirketi (Cam Lac komünü) Müdürü Sayın Truong Xuan Binh şunları söyledi: "İnşaat işletmeleri, özellikle toprak ve kum olmak üzere hammadde fiyatlarının artması nedeniyle birçok zorlukla karşı karşıya kalıyor. Etkisinden Özellikle sabit fiyatlarla imzalanan sözleşmelerde girdiler toplam inşaat maliyetlerini artırarak kârlılığı ve finansal verimliliği düşürmektedir .

Thanh Huy Grup Anonim Şirketi (Cam Xuyen komünü), Ulusal Karayolu 8C'yi Ulusal Karayolu 8A (Tu My komünü) kavşağından Ho Chi Minh yolu (Huong Son komünü) kavşağına kadar iyileştirme ve genişletme projesi için hala 60.000 m³'ten fazla dolguya ihtiyaç duymaktadır.

Sadece fiyatlar yüksek değil, aynı zamanda dolgu ve kum için arazi arzı da kıt. Bazı işletmeler, ortalamanın üzerinde fiyatlardan satın almayı kabul etseler de, birçok maden sahibinin satış yapmayı reddetmesi nedeniyle dolgu için arazi bulmanın hâlâ zor olduğunu, çünkü üretimin talebi karşılayamadığını ve yağmur mevsiminde işletmenin daha zor olduğunu belirtti. Bu arada, Ha Tinh'teki kum arzı hâlâ büyük ölçüde Nghe An, Quang Tri gibi komşu illere bağımlı.

Thanh Huy Grup Anonim Şirketi (Cam Xuyen komünü) Genel Müdür Yardımcısı Bay Bui Dinh Uoc'a göre, birim, Ulusal Karayolu 8C'yi Ulusal Karayolu 8A (Tu My komünü) kavşağından Ho Chi Minh yolu (Huong Son komünü) kavşağına kadar iyileştirme ve genişletme projesinin inşasına odaklanıyor. Birçok çözüm uygulanmasına rağmen, şirket hala 60.000 m³'ten fazla dolgu eksikliği yaşıyor ve bu durum projenin ilerleyişini doğrudan etkiliyor. Bu nedenle, şirket, ilerlemeyi sağlamak için planları dengelemek üzere departmanlar ve şubelerle koordinasyon sağlamaya devam ediyor.

İşletmelere göre, arazi ve kum kıtlığının nedeni, yalnızca inşaat işlerinde değil, aynı zamanda otoyollar, havaalanları, çevre yolları vb. gibi birçok önemli ulusal projede de ülke çapında inşaat talebindeki güçlü artıştan kaynaklanıyor. Ha Tinh'de Bac Thach Ha Endüstri Parkı (VSIP Ha Tinh), Vinhomes Vung Ang Endüstri Parkı, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu vb. gibi bir dizi büyük proje de büyük miktarda kum ve inşaat toprağı gerektiriyor ve bu da arz üzerinde büyük bir baskı yaratıyor.

Bac Thach Ha Endüstri Parkı'nda (VSIP Ha Tinh) arazi tesviye çalışmaları.

Ha Tinh İnşaat Dairesi'nden alınan bilgiye göre, 2025 yılında tesviye için arazi talebi yaklaşık 8,4 milyon m³ olup, 2026 yılında bu rakamın iki katına çıkarak 21 milyon m³'e ulaşması öngörülüyor. 2025 yılında inşaat kumu talebi yaklaşık 1,9 milyon m³ olurken, mevcut işletme kapasitesi yılda sadece 100 bin m³'ün üzerinde olup, kalan rezervler 1 milyon m³'ün altında olduğundan, kısa vadede yerel arz yetersiz kalacaktır.

Bu bağlamda, ilgili daire başkanlıkları, şubeler, kurumlar ve yerel yönetimler, yaygın inşaat malzemeleri (deniz yatakları, göl yatakları, deniz alanlarından kum, çakıl; yapı taşları; çöplük vb.) için maden alanlarının gözden geçirilmesi, sınırlandırılması ve tamamlanması; maden ruhsatlarının verilmesinin hızlandırılması, madencilik kapasitesinin genişletilmesi ve ayarlanması, eksik projeler ve önemli projeler için madenlerin doğrudan yüklenicilere devredilmesi; maden kayıt dosyalarının ve madencilik kapasitesini ayarlayan dosyaların işlenmesinin hızlandırılmasına odaklanılması gibi birçok çözümü acilen uygulamaya koymaya devam etmektedir;...

Source: https://baohatinh.vn/gia-vat-lieu-xay-dung-chua-ha-nhiet-doanh-nghiep-nguoi-dan-gap-kho-post295921.html