Çin arabalarının Vietnam pazarını neden doldurduğunun şifresi çözülüyor

Vietnam'da dağıtılan bir dizi Çin elektrikli otomobili - İllüstrasyon fotoğrafı

Gümrük Genel Müdürlüğü'nden alınan son bilgilere göre, Ağustos ayında 15.061 adet komple araç ithal edildi ve toplam değeri 299 milyon ABD doları oldu. Tayland ve Endonezya pazarlarının yanı sıra Çin de, Vietnam'ın araç ithal ettiği yeni bir pazar olup, toplam 14.597 araç ithal ederek Vietnam'a ithal edilen toplam araç sayısının %97'sini oluşturuyor.

Çinli otomobil şirketi sadece dağıtım değil, yatırımlarını da genişletiyor

Bunlardan 2.443'ü Çin'den ithal edilirken, 1.223'ü 9 koltuk ve altı olmak üzere toplam 12.334 adet araç ithal edildi.

Sadece Vietnam'a ithalat yapmakla kalmayan birçok Çinli otomobil üreticisi, Vietnam pazarına yatırım yapma konusunda da iddialı. Son olarak Geely, Tasco ile otomobil üretimi ve montajı için bir ortak girişim sözleşmesi imzaladı ve Tasco'ya Vietnam'da Geely Auto otomobillerinin dağıtımını yapma yetkisi verdi.

Bu şirket, yaklaşık 168 milyon ABD doları toplam yatırım sermayesiyle, ilk aşamada yılda 75.000 araca kadar tasarım kapasitesine sahip, 30 hektarlık bir alana sahip Thai Binh'de bir CKD otomobil montaj fabrikası kurmayı planlıyor.

Çinli elektrikli otomobil şirketi BYD, daha önce Dolphin, Atto 3 ve Seal olmak üzere üç modeliyle Vietnam pazarına resmen giriş yapmış ve önümüzdeki ekim ayında Vietnam'da tamamen elektrikli bir D tipi SUV piyasaya sürmeye hazırlanıyor.

Vietnam Otomobil Üreticileri Birliği (VAMA) eski genel sekreteri Bay Vu Tan Cong, Tuoi Tre ile yaptığı görüşmede, Çin otomobillerinin Vietnam'a büyük miktarda ithal edilmesinin, esas olarak bu otomobillerin pazardaki aşırı üretiminden kaynaklandığını, tamamen Vietnam pazarındaki otomobil talebinden kaynaklanmadığını söyledi.

Bunun kanıtı, Çin'den otomobil ithalatının artmasına ve üç büyük ithalat pazarının büyük bir kısmını oluşturmasına rağmen, 9 koltuktan az kapasiteli Çin otomobillerinin üretiminin sadece 1.200 adetin üzerinde kalması ve bu ülkeden 11 otomobil markasının Vietnam pazarına girmesidir.

Bay Cong, "Çin, büyük miktarlarda üretim yaparak ve bir arz fazlası krizi yaratarak dünyanın önde gelen elektrikli otomobil üreticisi haline geldi. Bu nedenle, bu ülkedeki birçok otomobil şirketi, birçok ülkede satış yapabilmek için envanterlerini artırmak zorunda kaldı," diye analiz etti.

Çin'in elektrikli otomobilleri rekabet yaratacak mı?

Buna göre, ithal edilen Çin otomobillerinin sayısı, büyük ölçüde Çinli şirketlerin ithalat ve dağıtım için Vietnam şirketleri kurmasından kaynaklanmaktadır. Bu markaların çoğu tamamen ithal edilmekte olup, yalnızca Wuling otomobil serisi, GM ile ortak girişimde bulunan TMT Motor tarafından üretilip monte edilmektedir.

Birçok Çinli ortakla çalışma deneyimine sahip olan Bay Cong, Çin otomobil serilerinin "renkli", dekoratif ve birçok yeni teknolojiyle entegre olduğunu söyledi. Otomobilin tasarımı da giderek gelişiyor ve özellikle kalite eskisinden daha da ileri bir seviyeye ulaşıyor.

Ancak, geçmişte Çin otomobillerinin Vietnam'da geliştirilip dağıtılması stratejisinin uygun ve etkili olmadığını da kabul etti. Örneğin, Wuling otomobillerinin ilk piyasaya sürüldüğünde fiyatı yaklaşık 250 milyon VND idi. Ancak daha sonra fiyatı keskin bir şekilde düşürmek zorunda kaldılar ve şu anda 200 milyon VND seviyesinde.

Bay Cong, "Yüksek fiyatlandırma, bu otomobil serilerini baştan itibaren müşteriler için daha az çekici hale getiriyor. Pazar geliştirme stratejisi, tüketicileri cezbedecek kadar rekabetçi, düşük fiyatlar sunmak olmalı" dedi.

Ayrıca garanti ve bakım sistemi, otomobil alıcılarının karar vermesinde önemli bir etkendir, ancak Çin'den yoğun bir şekilde ithal edilen otomobillerin bakım sistemi hala senkronize edilemediğinden, geçmişte Vietnam halkı arasında Çin otomobili satın alma korkusu oluşmuştur.

Tüketiciler ayrıca Çin otomobillerini kullanmaktan endişe duyuyorlar çünkü eski otomobillerin yeniden satılması zor, çünkü bu otomobil modelleri piyasadaki diğer markalara göre daha az rekabetçi olacak. Bay Cong'a göre önemli bir faktör de, Vietnam'a ithal edilen Çin otomobil modellerinin çoğunun elektrikli olması.

Kaynak: https://tuoitre.vn/giai-ma-vi-sao-o-to-trung-quoc-do-bo-vao-thi-truong-viet-nam-20240925155925304.htm