La Gi Balıkçı Limanı bölgesindeki sorunların ve meselelerin ele alınması.

Son yıllarda, Binh Thuan eyaletindeki balıkçı limanlarındaki yıpranmış altyapının bakımı, onarımı ve iyileştirilmesi düzenli olarak gerçekleştirilmiştir. Ancak, sınırlı fonlama nedeniyle, eyaletteki bazı balıkçı limanları ciddi şekilde bozulmuş ve özellikle La Gi balıkçı limanında çevresel hijyen sağlanamamıştır. Bu durum, AB denetim ekibinin "sarı kart" uygulamasını kaldırmak için inceleyeceği kriterlerden biridir.

Hasarı ve bozulmayı derhal giderin.

Ağustos başlarında, güney balıkçılık sezonunda La Gi Balıkçı Limanı'na döndüğümüzde, liman bölgesi hareketlilikle doluydu; tekneler deniz ürünlerini boşaltıyor ve bir sonraki yolculukları için yakıt ikmali yapıyordu. Ancak, bunca yıl geçmesine rağmen, balıkçı limanı bölgesi harap halde kalmış, limana giden yol soyulmuş ve çukurlarla dolu, durgun, kötü kokulu, siyah su birikmişti. Liman bölgesindeki drenaj sistemi tıkalı olduğundan, koku daha da şiddetlenmişti... Bunun, eyaletin güneyindeki en büyük balıkçı limanlarından biri olduğu ve her gün eyalet içinden ve dışından yüzlerce teknenin deniz ürünleri alım satımı için buraya geldiği biliniyor. Yıllar boyunca yapılan sayısız iyileştirme talebine rağmen, kötüleşen durum henüz çözülmedi.

La Gi liman bölgesindeki su durgun, kötü kokulu ve siyahtır.

Geçtiğimiz günlerde düzenlenen İl Balıkçılıkla Mücadele Yürütme Komitesi toplantısında, İl Balıkçılık Limanı Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Ho Ngoc Dai, İl Halk Komitesi'nin, yasadışı balıkçılıkla mücadeleyi desteklemek amacıyla La Gi Balıkçılık Limanı'nın 200-400 HP'lik rıhtım alanındaki hasarın ve çevre kirliliğinin onarılması ve düzeltilmesi ilkesini kabul eden bir belge yayınladığını belirtti. Liman Yönetim Kurulu şu anda yasal prosedürleri tamamlıyor ve inşaata başlamayı ve projeyi 2024 yılında kullanıma hazır hale getirmeyi planlıyor.

Bilindiği üzere, Temmuz 2024 sonunda Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı, La Gi Kasabası Halk Komitesi liderleriyle birlikte, yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılıkla mücadele durumunu iyileştirmek amacıyla La Gi balıkçı limanı bölgesindeki eksiklikleri gidermeye yönelik bir toplantıya başkanlık etmiştir. Bu toplantı aracılığıyla Tarım Bakanlığı, La Gi Balıkçı Limanı Yönetim Kurulu, La Gi Balıkçılık Denetleme İstasyonu ve Balıkçılık Kontrol Temsilcilik Ofisi'nden, eksiklikleri acilen gidermelerini, istatistik çalışmalarını ciddiyetle uygulamalarını, limana giriş ve çıkış yapan balıkçı gemilerini kontrol etmelerini, av miktarlarını izlemelerini ve ihlalleri ele almalarını talep etmiştir. Özellikle, La Gi Limanı Yönetim Kurulu'ndan, 200-400 HP'lik gemilerin yol ve rıhtımlarında bulunan durgun, kötü kokulu drenaj ve su birikintilerine yönelik geçici önlemler konusunda La Gi Balıkçı Limanı BOT Şirketi Limited ile koordinasyon sağlayarak 15 Ağustos 2024 tarihinden önce anlaşmaya varmasını ve balıkçı limanı bölgesindeki çevre temizliğini iyileştirmesini istemiştir. Balıkçı Limanları Yönetim Kurulu ve Tarımsal ve Kırsal Kalkınma Projeleri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu, İl Halk Komitesi'nin talimatlarını yakından takip ederek, La Gi balıkçı limanının altyapısıyla ilgili görevlerin uygulanmasına odaklandı; bu görevler arasında 200-400 HP rıhtım alanındaki hasar ve bozulmaların onarılması ve düzeltilmesi, La Gi haliç kanalının taranması ve temizlenmesi vb. yer almaktadır.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Cat Linh - Ha Dong demiryolu hattının birçok bölümü hasar görmüş durumda ve acil onarıma ihtiyaç duyuyor.Cat Linh - Ha Dong demiryolu hattının birçok bölümü, uzun süreli işletme sonrasında yıpranmış ve hasar görmüştür; bu durum, özellikle yağmurlu ve fırtınalı mevsim yaklaşırken, yola düşme ve yol kullanıcılarını tehlikeye atma riski oluşturmaktadır. Ayrıca, bazı yardımcı ekipmanlar çalışmayı durdurmuş, bu da insanların istasyonlara ulaşmasını zorlaştırmıştır.

Muong Quang beldesi sakinleri, 48D numaralı ulusal karayolunun acilen onarılmasını talep ediyor.Ulusal karayolu statüsüne yükseltilmesine rağmen, Muong Quang beldesinin (eski adıyla Que Phong ilçesi) merkezine giden yol, birçok bölümü hasarlı ve heyelanlara yatkın olması nedeniyle ciddi derecede bozuk durumda olup, özellikle yağmurlu mevsimde önemli bir trafik güvenliği riski oluşturmaktadır. Bu durum, dağlık bölgedeki insanların yaşamlarını ve geçim kaynaklarını doğrudan etkilemektedir.

Çocuklara ve gençlere hizmet veren birçok tesis bakımsız durumda.21 Nisan'da, Ho Chi Minh Şehri Halk Konseyi Kültür ve Sosyal İşler Komitesi Başkanı Yoldaş Cao Thanh Binh, eski Ba Ria - Vung Tau eyaletindeki tıbbi ve kültürel-spor tesislerinde inceleme yapmak üzere bir araştırma ekibine liderlik etti.

İl Halk Komitesi, bu bölgedeki hasarın ve çevre kirliliğinin onarılması ve giderilmesini onayladı.

Nehir ağzı kanalını temizlemek için acil tarama çalışması yapılması gerekiyor.

İl Balıkçılık Liman Yönetim Kurulu yetkililerine göre, La Gi haliçinde şu anda kum birikmesi ve daralma yaşanıyor ve haliçin ortasında birçok kum bankası oluşuyor. Kum birikmesi, kum blokajı ve dalga azaltma setinin başlangıcından haliçin dış kısmına, özellikle setin iki ucu arasındaki alana kadar uzanıyor ve toplamda yaklaşık 250 metre uzunluğunda bir alanı kapsıyor. La Gi haliçindeki kum birikmesi, balıkçıların mallarına önemli zararlar vermiş ve haliçin giriş çıkış yapan, demirleyen, deniz ürünlerini boşaltan ve rüzgar ve fırtınalardan korunmak isteyen gemiler için zorluklar ve tehlikeler yaratmaya devam etmektedir.

Tekneler La Gi balıkçı limanında yakıt ikmali yapıyor.

Mevcut durum göz önüne alındığında, İl Balıkçılık Limanı Yönetim Kurulu, yaklaşık 250 m uzunluğunda, 60 m kanal genişliğinde ve toplamda yaklaşık 38.459 m³ tarama hacmine sahip, tarama gerektiren alanı incelemiştir. Tarama yöntemi, kum ve toprağı taramak için ≤ 1.000 beygir gücü kapasiteli emme tarama gemileri kullanmayı, bunları mavnalara yüklemeyi, taranan toprağı bir depolama alanına taşımayı ve taranan kum ve toprağı depolama alanına pompalamayı içerir. Şu anda, La Gi Kasabası Halk Komitesi, taranan kum ve toprak için, Phuoc Loc Mahallesi Halk Komitesi tarafından yönetilen kullanılmayan bir arazide bulunan 20.255 m²'lik bir atık sahasında depolama alanı belirlemiştir.

La Gi haliçinin uzun süredir çamurla dolması, balıkçıların mallarına önemli ölçüde zarar verdi. Fotoğraf: N.Lân

Bunlar da ilginizi çekebilir

Temel çözümlere ihtiyacımız var.

Ho Chi Minh Şehri, eski apartman binalarının yenileme ve yeniden inşasını hızlandırıyor.Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı'nın görüşünü ileten bir belge yayınlayarak, şehirdeki harap haldeki apartman binalarının yenileme ve yeniden inşasının hızlandırılması talimatını verdi.

Güvenli olmayan asma köprüleri ve geçici köprüleri kaldırın.Nehirler ve dereler üzerinde kurulu 40 asma köprü sayesinde yerel halkın ulaşımı daha kolay ve hızlı hale geldi. Ancak bu köprülerin çoğu çok uzun zaman önce inşa edildiği için yıpranmış ve ciddi şekilde hasar görmüştür. Köprülerden geçen insanların ve araçların güvenliğini sağlamak amacıyla Thanh Hoa ili, asma köprüleri kaldırıp yerine betonarme köprüler inşa ediyor.

Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı Müdür Yardımcısı Sayın Nguyen Van Chien, Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı'nın, La Gi haliçinin acil tarama çalışmaları için gerekli belgelerin ve prosedürlerin hazırlanmasında İl Balıkçılık Limanı Yönetim Kurulu'na koordinasyon ve rehberlik sağlamak amacıyla İnşaat Bakanlığı ile birlikte çalıştığını belirtti. 30 Temmuz itibariyle, İl Balıkçılık Limanı Yönetim Kurulu, toplam 5,5 milyar VND'nin üzerinde yatırım gerektiren La Gi haliç tarama projesi için ekonomik ve teknik raporu hazırlamak üzere bir danışmanlık birimi seçmiş ve onay için bu birime sunmuştur. Şu anda İl Balıkçılık Limanı Yönetim Kurulu, Çevresel Etki Değerlendirme Raporu'nu hazırlamak üzere Kaynak ve Çevre İzleme Merkezi ile sözleşme imzalamıştır. Ekonomik ve teknik rapor, 7 Ağustos 2024 tarihinde Nam Quoc Danışmanlık ve Yatırım Anonim Şirketi tarafından onaylanmıştır. Onay sonuçları alındıktan sonra, birim raporu yönetmeliklere göre değerlendirme için Ulaştırma Bakanlığı'na sunacaktır.

İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Hai, yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılıkla mücadele il yürütme kurulu toplantısında, La Gi balıkçı limanı bölgesindeki liman altyapısını iyileştirme, kanalları tarama ve çevre kirliliğini giderme projelerinin uygulanma hızının hala yavaş olduğunu değerlendirdi. İl Balıkçı Limanı Yönetim Kurulu'ndan, özellikle La Gi balıkçı limanında mevcut sorunların üstesinden gelmek için ilgili departman ve kurumlarla proaktif bir şekilde koordinasyon sağlamaya ve destek ve rehberlik almaya devam etmesini istedi.

Kaynak: https://baobinhthuan.com.vn/giai-quyet-cac-vuong-mac-ton-tai-khu-vuc-cang-ca-la-gi-123117.html