Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ulaşım ağı nasıl?

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong25/11/2024

TP - Ho Chi Minh Şehri Metrosu 1. Hattı, bir aydan kısa bir süre içinde resmen ticari faaliyete başlayacak. Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, bilet fiyatlarını belirledi ve istasyonlara en kolay erişimi sağlamak için bağlantı ulaşım sistemini tamamladı.


TP - Ho Chi Minh Şehri Metrosu 1. Hattı, bir aydan kısa bir süre içinde resmen ticari faaliyete başlayacak. Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, bilet fiyatlarını belirledi ve istasyonlara en kolay erişimi sağlamak için bağlantı ulaşım sistemini tamamladı.

günde 200 tren seferi

Şehir İçi Demiryolu Şirketi No. 1'in (HURC1, işletme birimi) Ben Thanh - Suoi Tien Metro Hattı 1 için hazırladığı işletme planına göre, 1. aşamada (hattın ticari işletmeye başlamasından sonraki ilk 6 ay), trenler günde 200 seferle sabah 5'ten akşam 10'a kadar çalışacak.

Yoğun saatlerde (06:00-08:00, 11:00-12:00, 15:30-18:00) tren seferleri yaklaşık 8 dakika arayla yapılacak ve 9 tren hizmet verecektir. Yoğun olmayan saatlerde ise seferler 12 dakika arayla yapılacak ve 6 tren hizmet verecektir.

2. Aşamada (1. Aşamanın tamamlanmasının ardından uygulanacak), Ho Chi Minh Şehri Metrosu 1. Hattı trenleri her gün sabah 5:00'ten akşam 11:30'a kadar hizmet verecektir. Pazartesiden cumaya tren seferlerinin sıklığı, yoğun saatlerde 5 dakika, yoğun olmayan saatlerde 10 dakika ve yoğun olmayan saatlerde 15 dakikadır. Günlük toplam tren seferi yaklaşık 276'dır.

Ho Chi Minh Şehri Metrosunun İşletilmesi: Ulaşım bağlantıları nasıl sağlanacak? (Resim 1)

Long Binh deposunun içi - Ho Chi Minh Şehri Metro Hattı 1. Fotoğraf: Duy Anh

Cumartesi, Pazar, yaz tatilleri, resmi tatiller ve Tet (Ay Yeni Yılı) günlerinde: sabah ve öğleden sonraki yoğun saatlerde tren sefer sıklığı 8 dakika/sefer; normal saatlerde 10 dakika/sefer; ve yoğun olmayan saatlerde 15 dakika/seferdir. Günlük toplam tren seferi sayısı yaklaşık 226'dır.

Bilet fiyatlarına gelince, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi tek seferlik biletler, günlük biletler, 3 günlük biletler ve aylık biletler olmak üzere çeşitli bilet türleri olduğunu belirtmektedir. Tek seferlik biletler için nakit ödeme yapan yolcular, kat edilen mesafeye bağlı olarak yolculuk başına 7.000 ile 20.000 VND arasında ödeme yapmaktadır. Nakit ödeme yapılması durumunda bilet fiyatı 1.000 VND indirimle yolculuk başına 6.000 ile 19.000 VND arasında değişmektedir.

Ho Chi Minh Şehri Metrosunun İşletilmesi: Ulaşım bağlantıları nasıl sağlanacak? (Resim 2)

Yolcular, Ho Chi Minh Şehri Metrosu 1. Hattı'nda yolculuk deneyimini yaşıyor. Fotoğraf: Huu Huy

Günlük biletin fiyatı kişi başı 40.000 VND'dir (gün içinde sınırsız kullanım hakkı). 3 günlük biletin fiyatı ise kişi başı 90.000 VND'dir (3 gün içinde sınırsız kullanım hakkı).

Aylık biletlerle yolcular, kişi başı 300.000 VND karşılığında ayda sınırsız yolculuktan yararlanabilirler. Öğrenciler %50 indirimden faydalanarak ayda sadece 150.000 VND öderler. Yayınlanan ücrete, Metro 1. Hattı'nda toplu taşıma kullanan yolcular için kişisel yaralanma sigortası dahildir.

Ho Chi Minh Şehri Şehir İçi Demiryolu Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Phan Cong Bang, Metro Hattı 1'in (Ben Thanh - Suoi Tien) inşaatının %100 tamamlandığını ve projenin nihai hale getirilmesi ve ticari işletmeye alınması için gerekli işlemlerin şu anda devam ettiğini belirtti. Ho Chi Minh şehrinin ilk şehir içi demiryolu hattının 22 Aralık'ta resmi olarak hizmete girmesi bekleniyor.

Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi'ne göre, 2030 yılına kadar Ho Chi Minh Şehri, Metro Hattı 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) ve Hattı 2 (Ben Thanh - Tham Luong bölümü) dahil olmak üzere 31 km'lik kentsel demiryolu ağını tamamlayacak. 2035 yılına kadar Ho Chi Minh Şehri yaklaşık 183 km'lik kentsel demiryolu ağına sahip olacak. Metro için önümüzdeki 10 yıldaki toplam yatırım yaklaşık 36 milyar ABD dolarıdır. 2045 yılına kadar Ho Chi Minh Şehri 168 km'den fazla, 2060 yılına kadar ise şehrin metro sistemi toplam 510 km'den fazla bir uzunlukla tamamlanacak.

Ücret muafiyetinden veya indiriminden yararlanabilecek durumlara ilişkin olarak, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi bu konuda Şehir Halk Konseyi'ne bir karar tasarısı sunmaktadır. Buna göre, Ho Chi Minh Şehri, devrime hizmetlerinden dolayı takdir görmüş kişiler; engelliler; yaşlılar (60 yaş ve üzeri); ve bir yetişkin eşliğinde olan 6 yaşın altındaki çocuklar da dahil olmak üzere belirli politika yararlanıcıları için ücretin %100'ünü sübvanse etmek için bütçesini kullanacaktır.

Ho Chi Minh Şehri, Metro Hattı 1'in ticari işletmeye alınmasının ilk 30 gününde, tren ve 17 bağlantı otobüs hattını kullanan tüm yolcuların ücretlerinin %100'ünü sübvanse etmek için bütçe ayıracak. Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi'nin hesaplamalarına göre, Metro Hattı 1'in 30 günlük ücretsiz halk deneyiminin işletme maliyeti 15,7 milyar VND'dir. 17 bağlantı otobüs hattını kullanan yolculara 30 gün boyunca sağlanacak sübvansiyonun maliyeti ise 17,3 milyar VND'dir.

Otobüs bağlantıları ve otopark

Ho Chi Minh Şehri Metrosu 1. Hattı'nın 22 Aralık'ta resmen hizmete gireceği haberi birçok sakine büyük sevinç ve heyecan getirdi. Thu Duc şehrinde yaşayan 32 yaşındaki Ngo Minh Quyen, Metro 1. Hattı'nın hizmete girmesiyle banliyölerden şehir merkezine sakinler ve öğrenciler için rahat ve güvenli bir ulaşım sağlayacağını söyledi. Quyen, "Şu anda endişelendiğim şey, istasyonlara nasıl gidip geleceğim, kişisel aracımı istasyonlarda park edebilecek miyim ve bu istasyonlara otobüsle nasıl ulaşacağım" dedi.

Ho Chi Minh Şehri Metrosunun İşletilmesi: Ulaşım bağlantıları nasıl sağlanacak? (Resim 3)

Ho Chi Minh Şehri Metro Hattı 1 treni. Fotoğraf: “Du Anh”

5. Bölge'de ikamet eden Bayan Nguyen Tuyet Mai, 1. Metro Hattı'nın faaliyete geçecek olmasından çok heyecan duyduğunu, çünkü bu demiryolu hattının yeni Doğu Otobüs Terminali'ne (Thu Duc Şehri) doğrudan bağlantı sağlayacağını söyledi. “Şehir merkezinden yeni Doğu Otobüs Terminali'ne çok uzak. Şimdi metro hattıyla insanlar otobüs terminaline daha hızlı ve güvenli bir şekilde ulaşabilecekler. Ancak, 1. Bölge'deki Ben Thanh İstasyonu'ndan trene binersem motosikletimi nereye park edeceğim diye de merak ediyorum?” diye sordu Bayan Mai.

Ho Chi Minh Şehri Metro 1. Hattı temsilcisi gazetecilere yaptığı açıklamada, Ben Thanh istasyonundan metroyla seyahat eden yolcuların araçlarını 23 Eylül Parkı otoparkına park edebileceklerini söyledi. Bu otoparkın 1.000 motosiklet ve 70 araba kapasitesi bulunuyor. Diğer istasyonlar için ise Ho Chi Minh Şehri Metro Yönetim Kurulu ve diğer birimler, istasyonların yakınındaki noktalarda özel otoparklar, yaya yolları ve besleme otobüsleri için durakların inşaatını tamamlıyor.

Ayrıca, Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi, Ben Thanh - Suoi Tien Metro Hattı 1'e bağlanan otobüs güzergahlarının bir listesini açıkladı. Bu liste, Ho Chi Minh Şehrinin ilçelerinde ve yoğun nüfuslu bölgelerinde bulunan 14 metro istasyonuna doğrudan bağlantı sağlayan 61 otobüs güzergahını içermektedir.

Ulaştırma Bakanlığı ayrıca, Ben Thanh - Suoi Tien Metro Hattı 1'e bağlanan 17 yeni otobüs güzergahının listesini de duyurdu. Bu 17 yeni güzergah arasında 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168 ve 169 numaralı hatlar yer alıyor. Bu güzergahlar, metro istasyonlarını yoğun nüfuslu bölgeler, ticaret merkezleri, yüksek teknoloji bölgeleri, kolejler ve üniversitelerle birbirine bağlıyor.

Bu, devlet desteği almayan bir otobüs hizmetidir. Metro Hattı 1'in 22 Aralık'ta ticari işletmeye başlamasından itibaren 30 gün boyunca, yukarıda belirtildiği gibi Metro Hattı 1 Ben Thanh - Suoi Tien'e bağlantı sağlayan otobüsleri kullanan yolcular ücretsiz seyahat hakkı kazanacaklardır.

Aynı zamanda, Ho Chi Minh Şehri Toplu Taşıma Yönetim Merkezi, Metro Hattı 1'in istasyonlarına bağlanan otobüs ağının her iki tarafında ve yükseltilmiş istasyonların yakınında 11 noktada 67 otobüs durağı, 196 otobüs durağı ve yaya geçitlerini tamamladı. Buna ek olarak, Metro Hattı 1 faaliyete geçtiğinde hizmet vermeye hazır olmak üzere, metro hattı boyunca apartman binalarına bağlanan çeşitli istasyonlar da tamamlandı.

Ho Chi Minh şehrinde sürekli sis ve izin verilen limitin 6,8 katı üzerinde ince toz seviyeleri yaşanıyor.
Ho Chi Minh şehrinde sürekli sis ve izin verilen limitin 6,8 katı üzerinde ince toz seviyeleri yaşanıyor.

Ho Chi Minh şehrindeki 17 metro trenini kontrol eden 'beynin' iç yüzü.
Ho Chi Minh şehrindeki 17 metro trenini kontrol eden 'beynin' iç yüzü.

Ba Ria-Vung Tau pickleball trendi hakkında açıklamalarda bulundu; Japon CEO tacize uğradı.
Ba Ria-Vung Tau pickleball trendi hakkında açıklamalarda bulundu; Japon CEO tacize uğradı.

Ho Chi Minh şehrindeki işçiler ücretsiz ek eğitim alıyor ve çok para kazanıyorlar.
Ho Chi Minh şehrindeki işçiler ücretsiz ek eğitim alıyor ve çok para kazanıyorlar.

Ho Chi Minh şehrinin sokaklarında trafik polislerinin kamera taşıdığını gören birçok sürücü şaşırdı.
Ho Chi Minh şehrinin sokaklarında trafik polislerinin kamera taşıdığını gören birçok sürücü şaşırdı.

Huu Huy


[reklam_2]
Kaynak: https://tienphong.vn/van-hanh-metro-tphcm-giao-thong-ket-noi-ra-sao-post1694450.tpo

Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletmeler

Güncel Olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün

Happy Vietnam
Dolunay Gecesi

Dolunay Gecesi

Amcamız

Amcamız

Barışın gülümsemesi

Barışın gülümsemesi