Hanoi, şehir merkezine giren özel araçlardan ücret alınması için bir zaman dilimi belirlemeyi planlıyor.

SKĐS - Hanoi Belediyesi, 1 Ocak 2028'den itibaren 1. Çevre Yolu içinde, 1 Ocak 2030'dan itibaren 2. Çevre Yolu içinde ve 1 Ocak 2032'den itibaren 3. Çevre Yolu içinde şehir merkezine giren motorlu taşıtlardan geçiş ücreti toplamayı planlıyor.

Hanoi Halk Komitesi şu anda ulaşım geliştirme politikalarını, ulaşım sisteminin yönetim ve işletmesinde yüksek teknolojinin uygulanmasını ve özel araçların şehir merkezine girişine getirilecek kısıtlamaları belirleyen bir karar taslağı hakkında geri bildirim topluyor.

Taslak, özel araçların kısıtlanmasına ve trafik yoğunluğu ücretlendirmesinin uygulanmasına bir bölüm ayırmıştır. Trafik sıkışıklığını ve çevre kirliliğini azaltmayı amaçlayan, şehir merkezine giren motorlu taşıtlardan ücret alınmasına yönelik önerilen yol haritası şu şekildedir: 1 Ocak 2028'den itibaren 1. Çevre Yolu'nda; 1 Ocak 2030'dan itibaren 2. Çevre Yolu'nda; ve 1 Ocak 2032'den itibaren 3. Çevre Yolu'nda uygulama.

Hanoi Belediyesi, şehir merkezine giren araçlar için ücret uygulamayı planlıyor. (Örnek görsel)

Hanoi Belediyesi'nin açıklamasına göre, özel araç sayısındaki hızlı artış nedeniyle şehir merkezinde yoğun trafik baskısı yaşanırken, ulaşım için ayrılan alan sınırlı kalmaktadır. Yollarda ve şehir merkezinde sık sık trafik sıkışıklığı yaşanmakta, bu da seyahat süresini, sosyal maliyetleri ve kirlilik emisyonlarını artırmaktadır.

Her bir çevre yolu için aşamalı bir geçiş ücreti toplama planının uygulanması, uygulanabilirliği sağlamayı, altyapı geliştirme, toplu taşıma sistemi ve şehrin sosyo-ekonomik koşullarıyla uyumlu olmayı ve sakinlerin ve işletmelerin yeni politikaya uyum sağlaması için zaman tanımayı amaçlamaktadır.

Projenin 1 numaralı Çevre Yolu içinde uygulanmasına öncelik verilmesinin nedeni, bu bölgenin en yüksek nüfus yoğunluğuna, araç hacmine ve trafik baskısına sahip olmasıdır. Etkinliğinin değerlendirilmesinin ardından, şehir yönetimi, kentsel trafik yönetiminde tutarlılığı sağlamak için kapsamını 2 ve 3 numaralı Çevre Yollarına da genişletecektir.

Hanoi'de yaklaşık 8,1 milyon motorlu taşıt bulunmaktadır; bunların 1,1 milyonu (%13,6) otomobil, yaklaşık 7 milyonu (%86,7) ise motosiklet ve scooter'dır. Başkentteki trafiğe katılan ülkenin diğer illerinden ve şehirlerinden gelen yaklaşık 1,2 milyon motorlu taşıt bu sayıya dahil değildir. Yaklaşık 7 milyon motosiklet ve scooter'ın %95'i benzinle çalışmaktadır.

Kaynak: https://suckhoedoisong.vn/ha-noi-du-kien-thoi-gian-thu-phi-phuong-tien-ca-nhan-vao-noi-do-169260528120604436.htm